Opel Astra Sport 1.4T 2010

Keskustelua Opeleista
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Opel Astra Sport 1.4T 2010

Viesti Kirjoittaja TJT »

Senverran pitää tähän ketjuun härkkiä, että faijalle tuli tuossa kesällä farkkuocu ja ei se kyllä mikään kovin meluisa mielestäni ole jos vertaa moneen muuhun nykyautoon.
Tuleva talvi sen näyttää minkäverran riittää lämpöä kabiiniin, dieseli kun on.
Tuon sijaan olisi ehkä voinut tulla astrakin, jos valikoimista vaan löytyisi joka nurkasta raapiva malli.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
cozar
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 10 Kesä 2010, 09:41

Re: Opel Astra Sport 1.4T 2010

Viesti Kirjoittaja cozar »

1.4 Turbo kirjoitti:Perheestä löytyy sekä 2011 malliset Octavia ja Astra. Skoda kaikin puolin laadukkaampi ja hiljaisempi. Astra urheillusempi ja massasta erottuvampi. Tykkään molemmista kovasti.
Lämpeämisesti ei vielä kokemusta kun talvi vasta tuloillaan, mutta en sitten tiedä onko merkillä väliä jos autossa ns. pieni kone. Toki eroja varmasti löytyy, mutta olisikohan yksikään nopea lämpiämään. Sen sitten aika näyttää.
2009 jälkeisillä Octavioilla suht. vähän tekemistä vahempien kanssa vaikka päältä päin näyttäisi. Melutasoonkin tuli parannus 2010 malliin.
Jäin kyllä ihmettelemään tuota väitettä, että Skoda on kaikin puolin laadukkaampi ja hiljaisempi, näin ei kyllä ole. Satuin ajamaa noin 500 kilometriä sijaisautona toimineena 2010 Octavia 1,8tsillä. Mielestäni auto oli kokolailla vanhentuneen oloinen, harmaa muovinen sisusta, kuten halvoissa Korealaisautoissa on yleisesti ollut, korisuunnittelu on selkeästi menneiltä vuosilta (korimallihan on jo melkoisen vanha), lisäksi voimansiirrosta kuului jurnutusta/vaimeaa ulinaa noin 2500-3000rpm välissä, vaikka autolla oli ajettu vain reilu 15tkm, ei ihan täysin laadukasta kuvaa kyllä autosta tule. Myös rengasmelua oli paljon, selvästi enemmän kuin uudessa Astrassa. Lisäksi ohjaus oli raskaan oloinen, ei missään tapauksessa huono, mutta turhan raskas, joten hämmästelen sitä, miksi autolehdet ovat päättäneet, että miksi juuri Volkkareissa tai Skoda Octaviassa on juuris se ainoa oikea ohjaus. Tilaa autossa oli hyvin, sinänä hupaisa yksityiskohta oli muovirenksu josta takakontin voi vetää kiinni, tuollainen viritys ei kyllä sovi autoon joka yrittää olla laadukas.
Auton parasta antia oli moottori, joka on hyvä tekele, tosin sehän ei ole Skodan omaa tuotosta, vaan Volkkarin. Moottorin suhteen pidän sitä parempana, kuin Opelin vastaavaa 1,6T konetta. Tsi koneessa oli hyvä alavääntö ja kulkupuoli oli hyvin kunnossa, tästä voisi Opelikin ottaa mallia.
Sinänsä auto on hyvin toimiva perusauto ja paikkaa hyvin esim. Corolla-farkun puuttumista. Toki Octavia on moottorien ja ohjauksen suhteen huomattavasti paremmalla tasolla kuin Corolla, jonka moottoreista tai erityisesti ohjauksesta ei kovin hyvää voi sanoa.
Vastaa Viestiin