Astra G 02 Käyttöauto-styling

Viesti Kirjoittaja **Timba** » 29 Marras 2011, 19:29

Hanki 5000k tai 6000k xenonit.Kyllä ne uskaltaa laittaa, xenonit ei lämpene niin paljoa kuin halogeenit. On sulla kuitenkin projektorivalot niin ei pitäisi oikein suunnattuina häikäistä vastaantulijoita.

Viesti Kirjoittaja **Rizla^^** » 29 Marras 2011, 20:34

ihan OT:na mutta ootko katsastanu autoo noilla enkeli valoilla? Meillä kans F:ässä enkelit ja mietityttää pitäskö vaihtaa orkkis valot/vilkut katsastukseen kun näissä enkeleissä kuulemma liian monta parkkia per puoli..

vai onko katsastusvalot erikseen?

Viesti Kirjoittaja **tusa91** » 29 Marras 2011, 22:05

Must0ne kirjoitti:Tuli nyt ostettua tuommonen TA-Technixin coil-over -alustasarja, ja autoa pikkuisen tiputettua

Ihan tonttiin en kehdannut laittaa, koska ainakin nyt auto tuntuu ajossa pirun napakalta, eivätkä renkaat raavi missään.

Sulla on aivan väärä asenne tuossa tontittamisessa! Nii alas ku coilit tiputtaa ja sit jos raapii kaariin kiinni nii et tulee isoja tuhoja nii 5mm ylöpäin!!! ;D

Viesti Kirjoittaja **zaptori** » 29 Marras 2011, 22:11

tusa91 kirjoitti:
Must0ne kirjoitti:Tuli nyt ostettua tuommonen TA-Technixin coil-over -alustasarja, ja autoa pikkuisen tiputettua

Ihan tonttiin en kehdannut laittaa, koska ainakin nyt auto tuntuu ajossa pirun napakalta, eivätkä renkaat raavi missään.

Sulla on aivan väärä asenne tuossa tontittamisessa! Nii alas ku coilit tiputtaa ja sit jos raapii kaariin kiinni nii et tulee isoja tuhoja nii 5mm ylöpäin!!! ;D

Juuri kuten itse tein B veeran kohdalla ;D takaa coilit niin tontissa kun saa ja edestä joutu nostaan juurikin tuon 5mm kun otti kaariin/sisälokareihin kiinni

Viesti Kirjoittaja **Must0ne** » 29 Marras 2011, 23:45

Rizla^^ kirjoitti:ihan OT:na mutta ootko katsastanu autoo noilla enkeli valoilla? Meillä kans F:ässä enkelit ja mietityttää pitäskö vaihtaa orkkis valot/vilkut katsastukseen kun näissä enkeleissä kuulemma liian monta parkkia per puoli..

vai onko katsastusvalot erikseen?

Katsastettu on noilla enkeleillä, sillä ovat E-hyväksytyt ajovalot

tusa91 kirjoitti:
Must0ne kirjoitti:Tuli nyt ostettua tuommonen TA-Technixin coil-over -alustasarja, ja autoa pikkuisen tiputettua

Ihan tonttiin en kehdannut laittaa, koska ainakin nyt auto tuntuu ajossa pirun napakalta, eivätkä renkaat raavi missään.

Sulla on aivan väärä asenne tuossa tontittamisessa! Nii alas ku coilit tiputtaa ja sit jos raapii kaariin kiinni nii et tulee isoja tuhoja nii 5mm ylöpäin!!! ;D

Miulla on ihan oma asenne tosiaan tuossa tontittamisessa kun siun autolla tuskin tarvihtee paskakuntoisia sorateitä maaseudulla kyntää

Nyt jo tulee aurattua etupuskurilla 20cm lumihanki joka aamu töihin lähtiessä, niin en valitettavasti sen tarkemmin kehtaa aurata

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 29 Marras 2011, 23:52

Pakko kommentoida tähän mataluuteen, kannattaa joskus tulla sit kokeileen Helsingin keskustan mukulakiviä ja korkeita kanttareita. Mun autolla se onnistuu vielä erittäin mallikkaasti

Ja viime talvenakin toimittiin melkoisena lumiaurana kun lunta oli Helsingissä enemmän kuin muualla suomessa

Mut noihin valoihin, niin uskallat hyvin laittaa xenonit, eivät tule umpiot sulamaan ja jos haluat kylmän sinisen sävyn joka vastaa ledejä niin laita 6000K valot ihan maksimissaan.

Viesti Kirjoittaja **Fouli** » 30 Marras 2011, 00:49

Oot useemman kerran ajellu vastaan, viimeksi tänään reijolan ja repokallion välillä. Tulin sillä mustalla farkku bemarilla vastaan, ilman kilpiä. Ja aiemmin nähny kans entisen astran kans. Ihan näpsäkkä astra, vanteet vaan vaihtoon

Viesti Kirjoittaja **Must0ne** » 30 Marras 2011, 01:50

Kiitoksia xenonvinkeistä

Tämäntyyppiset kuvat netissä eivät paljoa nimittäin auttaneet, sillä tuntuivat olevan aina jotain näiden kahden esimerkin väliltä

Fouli kirjoitti:Oot useemman kerran ajellu vastaan, viimeksi tänään reijolan ja repokallion välillä. Tulin sillä mustalla farkku bemarilla vastaan, ilman kilpiä. Ja aiemmin nähny kans entisen astran kans. Ihan näpsäkkä astra, vanteet vaan vaihtoon

Joo näin, aika täpärän ohituksen taisit heittää

Vanteet tosiaan lähdössä vaihtoon ensi kesäkeleillä..

Ehdotuksia kiekoiksi saa laittaa

Viesti Kirjoittaja **tusa91** » 30 Marras 2011, 14:21

Must0ne kirjoitti:
tusa91 kirjoitti:
Must0ne kirjoitti:Tuli nyt ostettua tuommonen TA-Technixin coil-over -alustasarja, ja autoa pikkuisen tiputettua

Ihan tonttiin en kehdannut laittaa, koska ainakin nyt auto tuntuu ajossa pirun napakalta, eivätkä renkaat raavi missään.

Sulla on aivan väärä asenne tuossa tontittamisessa! Nii alas ku coilit tiputtaa ja sit jos raapii kaariin kiinni nii et tulee isoja tuhoja nii 5mm ylöpäin!!! ;D
Miulla on ihan oma asenne tosiaan tuossa tontittamisessa kun siun autolla tuskin tarvihtee paskakuntoisia sorateitä maaseudulla kyntää Nyt jo tulee aurattua etupuskurilla 20cm lumihanki joka aamu töihin lähtiessä, niin en valitettavasti sen tarkemmin kehtaa aurata

Itekkin asun maaseudulla ja tietä hoidetaan talvella ihan miten sattuu. ja coilit on siitä kätevät, että kun laitetaan talvipallot alle niin samalla voi ruuvata lisää korkeutta autoon ettei jää pohjasta kantaan, jos lunta tulee enmmän. Kesällä kyllä pärjää matalan auton kanssa, koska ainakin tietääkseni jokaisessa autossa on ratti auton ohjaamista varten, eli puopat ja kivet voi kiertää eikä aina tarvitse uranpohjia koluta. Itelläni ei ollut ainakaan mitään ongelmaa mantan kanssa päästä talvella kulkemaan vaikka etulippa toimi lumiaurana. tänä talvena eteneminen tosin tapahtuu quattron voimin, koska sillä on niin paljon hauskempaa leikkiä, eikä tarvi jäädä sutimaan peilijäiseen mäkeen tuossa pihatiellä niinkö tuppas vajaavetosella käymään

Viesti Kirjoittaja **Must0ne** » 15 Joulu 2011, 23:02

Ja nyt älkää huokaisko ennen kuin tipahtaa

Kyseessä on vain kuvanmuokkauksella tehtyjä muutoksia.

Mitä mieltä olisitte tällaisesta tyylisuuntauksesta tulevaisuudessa?

Viesti Kirjoittaja **Born to lose** » 15 Joulu 2011, 23:41

paranemaan päin! Mut mieluummin vaik kt1:set? Luukun silottamisen jättäisin merkkien poistoon, mutta makuasioitahan nää on

Viesti Kirjoittaja **tusa91** » 16 Joulu 2011, 00:06

Born to lose kirjoitti:paranemaan päin! Mut mieluummin vaik kt1:set? Luukun silottamisen jättäisin merkkien poistoon, mutta makuasioitahan nää on

samaa mieltä tuon luukun suhteen. näyttää hieman liian autiolta, että jotain muotoa siinä täytyy olla.

Viesti Kirjoittaja **zaptori** » 16 Joulu 2011, 00:07

Born to lose kirjoitti:paranemaan päin! Mut mieluummin vaik kt1:set? Luukun silottamisen jättäisin merkkien poistoon, mutta makuasioitahan nää on

jep ehottomasti kt1:set ja merkit poijes

ja takaata lasit 5% kalvolla.
ja ite tekisin tolle kilven valolle jotain :| jotenki näyttää hölmölle omasta mielestä. parit pikku ledit vaikka tuleen tosta lukon "listasta"

Viesti Kirjoittaja **Nilemma** » 16 Joulu 2011, 12:30

Paremmat olisi nuo enemmän alkuperäistyyliset takavalot: http://www.ebay.de/itm/DEPO-RUCKLEUCHTE ... 3559741001

Tuolla on muutamia kuvia sileällä luukulla olevista Astroista: http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... 59&page=34

Viesti Kirjoittaja **Must0ne** » 04 Tammi 2012, 22:12

Kerran tämä on vähän tämmönen teiniauto, niin korostetaampas sitä takakonttiasennuksella

Stickerbombing taitaa olla nyt muodissa, joten päätin laittaa paremmaksi

Tallessa oli parisenkymmentä paskaista autohajustinta, joten ajattelin käyttää niitä hyödyksi..

Wunderbaumbombing!

Kuvassa myös suihkuverhon tanko..

Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Must0ne-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling

Re: Astra G 02 Käyttöauto-styling