Katalysaattori on ihan siellä turbon vieressä joka mielestäni aika erikoisesti sijoitettu eli tuota edellistä kuvaa ei vaivaa mikään tällä kertaa.
Toi katti varmaa ahdistaa tossa mukavasti jos viritystä mietitään.
On kyllä veemäinen paikka näköjään. Kattoo myöhemmin jos tekis katin korvausputken. Tossa pimeessä kävin kattomassa ni ei mulla muutenkaan kyllä tollanen toi putki oo, ensin menee isompaa pönttöö putki mistä sitte toiselle vaimentajalle. Noh, täytyy haarottaa se ja laittaa kahella vaimentajalla varmaan kun en mitään amisääniäkään haluais
_Jape_ kirjoitti:Katalysaattori on ihan siellä turbon vieressä joka mielestäni aika erikoisesti sijoitettu eli tuota edellistä kuvaa ei vaivaa mikään tällä kertaa.
Toi katti varmaa ahdistaa tossa mukavasti jos viritystä mietitään.
Tänään sitte pamahti mieleen kun ton plx-laajakaistan tilasin ni mihin se kannattaa laittaa??
Kun eikös se pakopesästä n.20cm pitäis olla ja kuitenki ennen kattia.
Takapöntöt menee vaihtoo. Tilalle tulee nyt alkuun ainakin ihan kokeeks yksi simonssin vaimentaja mutta jos ei vaimenna tarpeeksi kokeilen kahta.
Niin meinasit, että hommais/ tekis katin korvausputken? Pitää tänää yrittää muistaa kattoa missä tossa on lambdat alkujaan.
Ei oo vielä laajakaista tullu mutta luulis paketis olevan mutteri sille.
Jos ton katin korvausputken askartelee ni miten se vaikuttaa kun mun käsityksen mukaa tää on kahella lambdalla?
Taitaa jäädä 800e dp ostamatta, ei se mittari ihan niin tärkee oo Mutta missä se ensimmäinen lambda on jos ton laajakaistan tökkäis sen paikalle kun laajakaistassa oli mahdollista korvata sillä alkuperänen lambda?
Ton bsr:n dp saa suoraan niiltä 599e postikuluineen. Mut eihää se maksa ku sen 100e jos hommaa jostain laipat ja tekee ite.
Eikös tossa sun autossa ole 2 vakiolambdaa, ennen ja jälkeen katin joten en tiedä mitä se ecu tykkää jos sinne johonkin väliin koittaa laajakaistan haarottaa.
Superdiileri. Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
t3mu kirjoitti:Taitaa jäädä 800e dp ostamatta, ei se mittari ihan niin tärkee oo Mutta missä se ensimmäinen lambda on jos ton laajakaistan tökkäis sen paikalle kun laajakaistassa oli mahdollista korvata sillä alkuperänen lambda?
Kalleimmissa Soppa mittareissa on ulostulo kapeakaistalle(0-1v) mutta en tiedä onko suoraan käypä signaali siemens simtec eculle. Ulos tulohan on säädettävissä sopivaksi jos suoraan ei käy. Esim Aemilta ja innovatelta tuollainen ominaisuus löytyy.
Sen verran katoin ku putkea tein, että ensimmäinen vakio lambda on 15cm pakopesän keskeltä. Siinä vieressä ei oikein kyllä oo tilaa tehä laajakaistalle paikkaa. Vaihtoehto on tietysti tumpata vakion paikalle toi laajakaista ja kokeilla mitä tapahtuu.
Putkesta sen verran, että takavaimentimet otin pois ja tilalle laitoin Simonssin 2,5" vaimentajan. Äänistä tuli omasta mielestä turhan amispörinät ni täytyy kattoa mitä tolle tekee, laittaako toisen vaimentajan vierelle vai laitanko vakiot vaan takasin. Toi 2,5" vaimennin on vaan turhan iso varmaan jos laittaa rinnalle toisen...
Laajakaista ei vieläkään ole tullu, mutta tuli viesti äsken että tilaus on nyt valmis. Miettiny tossa, että jos sitä kuitenki hitsais vakio lambdan ihan viereen laajakaistalle paikan.
Mutta mites, onko katin laipat tiivisteellä vai kartiolla?
Ongelmaksi tulee kun auto on menossa perjantaina motorbitille ja jos laajakaista tulee ke tai to niin tuleeko ongelma jos on tiivisteillä. Lähinnä se että saa uudet tilattua jo nyt. Olis kuitenki mielenkiintosta nähä sitte miten se pelaa verrattuna vakion arvoihin.