FaKtaa "mikä ihmeestä"

Viesti Kirjoittaja **Rollotti** » 22 Heinä 2002, 14:16

<IMG SRC="http://koti.mbnet.fi/conani/29.06.02/im ... 67_IMG.JPG" BORDER="0">

Kyseessä on siis C Ascona HB 2.0 GT ja muutostöitä on tehty todella rajusti mm etuvalot on E kadetista ja lukkopeltiä ja lokasuojien etuosia laskettu 32mm jolloin saadaan möhkökeula virtaviivaisemmaksi.

Lisää autosta saa lukea tulevasta gti lehdestä.
Korjaus puskuri keskusteluun että mitä kopioitu ja keneltä niin kopioinnista ei ole kyse vaan mallin otosta ja sekin ihan tehtaan puskurista. Alla kuva joka on toiminut mallina, mutta kutan huomata saattaa yhtäläisyyksiä ei paljoakaan ole.

rolloverin tarkoitus on taas pääpiirteittäin autoille johon on nähty vaivaa ja aikaa. http://www.rollover-tuning.com osoitteeseen tulee kuvamateriaalia lisää tällä viikolla

<img src="http://easyweb.easynet.co.uk/~mjp/lotus/pic08p.jpg">

Autoa saa kommentoida lisää ja omia projekteja vastaan otetaan mielellään

t: rolloverin ylläpito

Viesti Kirjoittaja JJ » 22 Heinä 2002, 21:23

Hienon auton olette HB Ascosta tehneet, ja ei mua kopioinnit haittaa silleen että hernettä vetäisin nenään, aattelin vaan ku reikien malli on suht samanlainen kuin itselläni aikoinaan vaikka muuten puskuri on erilainen...tai joku aika sitten, pitää tehdä uudet puskurit kunhan jaksaa...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 22 Heinä 2002, 21:36

komeita pelejä molemmat, b-malli tosin on enemmän mun mieleen

onko kukaan vielä laittanut turboa ton malliseen conaan?

Viesti Kirjoittaja JJ » 22 Heinä 2002, 21:48

Tarkoitatko turboa 16V:hen vai 8V:hen?

16V turbokone hakusessa vielä...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 22 Heinä 2002, 21:59

meinasin ihan vaan yleensä c-ascoonaan.. btw, mahtuuko se 6-v 4-vetolaatikko c-malliin? mahtuu varmaan.. on vaan tullu kaiken näkösiä hulluja ideoita mieleen

Viesti Kirjoittaja JJ » 22 Heinä 2002, 22:17

Kyllä se menee sinne, ei ongelmia vain yks kiinityspiste pitää tehdä. Meneehän se Corsaankin "pienillä muutoksilla"

Ja tuohon Rolloverin Ascoonkin oli muistaakseni 16V turbo suunnitelmissa tai kuulin sellaista jostain. 8V turboa voi olla en tosin ole kuullut.

_________________
-Janne

-Some things are best modified-

[ This Message was edited by: JJ on 2002-07-22 22:19 ]

Viesti Kirjoittaja **Rollotti** » 23 Heinä 2002, 08:51

Sillä korjailin käsityksiä kun meilitse oli tullut juttu että puskuria olisi kopioitu jostain, mallin otto ja suorakopioiminen kun on 2 eri asiaa. Onhan selvää että "puskuri" on joskus samannäköinen ja yhtäläisyyksiä löytyy aina, mutta kopio on tosiaan sitten samannäköinen.

Hienon puskurin olet Janne autoosi tehnyt, voisit laittaa projektikuvia autosta sähköpostilla jos haluat postmaster@aabelsafiiri.com. Mutta tosiaan mm. sinun autosi kuva löytyi vasta valmiin puskurin jälkeen joka valmistui vuodenvaihteessa 2001/2002. Pasi vielä tunnusti että kirosi nähdessään kuvan siitä, ettei ole tosi! =)

Turbokoneista sen verran että esim Calibran 4X4 16V Turbo tekniikan saa asconaan mahdutettua. Teemun autossa on jo tiheämpi laatikko konetta varten, mutta sopivaa moottori ehdokasta kun ei tunnu löytyvän. Rahalla saa ja mopolla pääsee, mutta ajatuksen pohjalla on kuitenkin harraste auto eikä mikään miljonäärin lelu.

Teemun Asconahan on "lukijoiden omissa autoissa" viimekesänä ja syyskuun numeroon ilmeisesti saadaan lisää juttua jonka jälkeen auto toden näköisesti pääsee taas talliin uusia suunnitelmia varten.

_________________
Pakko ajaa ooppelilla kun ei parempaa ole vielä vastaan tullut

[ This Message was edited by: Rollotti on 2002-07-23 08:57 ]

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 23 Heinä 2002, 15:33

On 2002-07-23 08:51, Rollotti wrote:

Teemun Asconahan on "lukijoiden omissa autoissa" viimekesänä ja syyskuun numeroon ilmeisesti saadaan lisää juttua jonka jälkeen auto toden näköisesti pääsee taas talliin uusia suunnitelmia varten.

_________________
Pakko ajaa ooppelilla kun ei parempaa ole vielä vastaan tullut

[ This Message was edited by: Rollotti on 2002-07-23 08:57 ]

mä jo tossa raaputin päätäni ja kattelin kun oli olevinaan niin tutun näkönen

Viesti Kirjoittaja JJ » 23 Heinä 2002, 15:53

Juu ei oo enää noi puskurit kiinni, pitäis tosiaan tehdä ainakin etupuskuri uusiksi.

Tällä hetkellä on kiinni ihan vakio puskurit ja exclusive helmat ei sen kummempaa. "Sleeper"....

Ja oletteko laittaneet F28:n jo kiinni vai F20:n?

Moottorivaurioisia Tbo Calibrojahan saa suht edukkaasti. Ja moottorivaurioisenhan voi korjata vielä jos ei oo kovin pahasti osat solmussa. Mutta olisihan se hyvä jos se olisi ihan ehta kone vielä.

Viesti Kirjoittaja **Rollotti** » 24 Heinä 2002, 11:57

F20 laatikko muistaakseni on autossa, en nyt ole ihan varma.

Joops calibran turbo koneita saattaa ollakkin tarjolla risoina, mutta aina niissä omat ongelmansa ovat alkaa kunnostaa mittaukset sun muut.. mutta hiljaa hyvä tulee

Viesti Kirjoittaja **Anzelmi** » 24 Heinä 2002, 16:22

Janne vieläkö sulla on tuo puskuri tallessa, vai ootko myönyt?

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Heinä 2002, 16:24

Onhan noi tallessa.