Opel Kadett E lämmittimen säädön taustavalot

[samba2]

Jos ei ole sitä säätöä enää , niin sitten ilman vastusta oleva superflux - ledi. Nyt en 100 varmasti muista, millä kannalla se siellä takana on. Oiskohan sittenkin tuollainen :
http://xenonled.com/category/43/t5b85d

Sen saa ihan normaalisti sinne taakse kiini, kun purkaa mittariston pois. Rattimuovit irti... tais olla 1-3 ruuvia alla ja ratin takana 2 ... saa auki , kun kääntää rattia. Mittariston alapuolinen muoviosa lähtee muistaakseni ihan vetämällä... sen saa sitten taiteiltua sieltä välistä pois... sitten ylämuovi... ihan varmasti en enää muista , oliko sivuilla ruuvit. Itse mittaristo on yhdellä ruuvilla ylhäältä kiinni. Ruuvi irti ja kampeat mittaristoa niin, että saat puristettua nopeusmittarin vaijerin irti... purista klipsejä ja vedä mittaristosta poispäin. Tämän jälkeen pitäis olla tarpeeksi tilaa vaihtaa ne lamput.

Tarkistakoon tuon ylläkirjoitetun joku , joka muistaa paremmin... itsellä sentään 20 vuotta aikaa siitä , kun oli Kadetti

Lämpömittarin anturi on imusarjassa päällä kiinni... siihen tulee sininen johtdin mittaristolta... päässä abiko. Siitä pisteestä voi mitata digitaalisella lämpömittarilla likimain oikean lämpötilan. Todennäköisesti on siinä ulkopuolella hieman alakanttiin.

Pittää joltain saaha lainaan tuo mittari homma niin saa sen lämpömittarinki näyttämään oikein, täks !



Kun sanoit, että tuon saa ihan normaalisti kiinni tuonne niin niin. Siellä takana on tosiaan vain kaksi paikkaa joihin olen jo vaihtanut vaihtanut tämmöiset punaset ledit jotka palavat oikein iloisesti.


Tuonne sivuille tarvis vielä yhdet tuommoset, että valaisis kunnolla myös mittarin laidat, kuten kuvista näkyy, mittariston laidat ovat melko pimeänä.
Eli jos ostan tuommoisen ledit niin miten saan ne kiinni mittariston laitoihin ? Kun reikähän pitäisi olla, että tuon kannan voi vääntää paikoilleen ! Ja vielä virratkin pitäisi saaha sille jotenkin
Onnistuuko tuommoinen homma edes ?

Vaihdoin tosiaan nuo ledit paikoilleen ihan jalka tilan kautta. Ja kyllä prkl oli ahtaat paikat mutta onnistu kuitenki !

[Robertx]

Kysele tosiaan mittaria lainaksi. Sillä saat ainakin lämpömittarin näyttämään kutakuinkin oikein.

Ymmärsin näköjään alunperin ajatuksesi ja kysymyksesi väärin. En tiennyt, että siellä jo oli tuollaiset ledit. Jokatapauksessa noitten punaisten ledien valontuotto ei ole kovin suuri.
Vaihtamalla niiden tilalle superflux - ledillä varustetun polttimon saat valoa lisää.

Sitten varsinaiseen asiaan ja ajatukseesi , eli lamppujen lisäämiseen. Lamppujen lisääminen niihin laitoihin ei ole välttämättä helppoa. Reikä pitää tosiaan porata ja sellaiseen paikkaan, ettei katko foliolla meneviä "johtimia". Tuohon klipseillä varustettuun T5 kantaan vain ei oikein voi helposti johtimia juottaa. Kenties T10 - kanta olis parempi... niitä saattaa olla irtokantoina esim. Motonetissa.
Onnistuu noiden lamppujen lisääminen , mutta siinä on melkoiseti hommaa.

Normaalisti ei kyllä pitäis olla se lisääminen tarpeen. Oho... aika hyvin olet kätesi sinne mittariston taakse pujotellut. Sanoisin näin, että vaihda niiden punaisten ledien tilalle superflux - ledeillä tehty lamppu... sellainen , joka valaisee sivuille. Sitä en kyllä tiedä, saako niitä punaisina.

[samba2]

Kysele tosiaan mittaria lainaksi. Sillä saat ainakin lämpömittarin näyttämään kutakuinkin oikein.

Ymmärsin näköjään alunperin ajatuksesi ja kysymyksesi väärin. En tiennyt, että siellä jo oli tuollaiset ledit. Jokatapauksessa noitten punaisten ledien valontuotto ei ole kovin suuri.
Vaihtamalla niiden tilalle superflux - ledillä varustetun polttimon saat valoa lisää.

Sitten varsinaiseen asiaan ja ajatukseesi , eli lamppujen lisäämiseen. Lamppujen lisääminen niihin laitoihin ei ole välttämättä helppoa. Reikä pitää tosiaan porata ja sellaiseen paikkaan, ettei katko foliolla meneviä "johtimia". Tuohon klipseillä varustettuun T5 kantaan vain ei oikein voi helposti johtimia juottaa. Kenties T10 - kanta olis parempi... niitä saattaa olla irtokantoina esim. Motonetissa.
Onnistuu noiden lamppujen lisääminen , mutta siinä on melkoiseti hommaa.

Normaalisti ei kyllä pitäis olla se lisääminen tarpeen. Oho... aika hyvin olet kätesi sinne mittariston taakse pujotellut. Sanoisin näin, että vaihda niiden punaisten ledien tilalle superflux - ledeillä tehty lamppu... sellainen , joka valaisee sivuille. Sitä en kyllä tiedä, saako niitä punaisina.

Tarkoitatko tämmöistä poltinta ?
Vähän jännän näköinen kanta, mutta meniskö tuommoinen paikoilleen ?
Vois kokeilla nuilla jos olis kirkkaammat niin pääsis "vähän" helpommalta

[Robertx]

Juurikin tuollaista superflux - ledeillä varustettua. Jos kanta on samankokoinen (oletettavasti T10 ) , niin kyllä se sinne menee kannan puolesta. Ei saa myöskään olla liian pitkä ymmärtääkseni.
Vaihtoehtojahan kyllä löytyy :
http://xenonled.com/product/250/12v-t10-superflux-4led
http://xenonled.com/product/310/12v-t10-superflux-8led
http://xenonled.com/product/84/12v-t10-superflux-9led
http://xenonled.com/product/83/12v-t10-superflux-5led

Tuo viimeinen on kaikista kirkkain... 100 lumenia.

Kokeile tosiaan jotain kirkkaampaa polttimoa sinne... tuollaisessa tavallisessa tylppäpäisessä ledissä ei ole kovin suuri valoteho.

[samba2]

Terve.
Sen verran päivitystä asiaan, että polttimot tulivat ja olivat selvästi kirkkaammat kuin entiset, mutta silti vasenpuoli mittaristosta on melko himmeä. Vähän kirkkaampi kuin ennen muttei huomattavasti. Oikean puoleinen on sen verran kirkas ihan reunaan saakka, että kierrosmittari näkkyy ihan hyvin.
Olisko siellä jokin tiellä, että lois varjoa sinne vai minkä takia ei niin hyvin valaise vasenta puolta ?

Myös lämpömittarin sain näyttämään suurin piirtein oikein, vielä on puol pykälää liian korkealla, mutta that`s okay for me !

[Robertx]

Terve,
Hyvä, että sait ainakin sitten hieman kirkkaammaksi. En nyt ihan varmasti muista, mutta saattaa olla, että se toinen puoli on jokatapauksessa himmeämpi... syytä en siihen tiedä. Voi johtua mittariston rakenteesta.