Autokaupasta yleensä autoliike / yksityinen myyjä

[lpukiiski]

Kannattaako yksityiseltä myyjältä hankkia käytettyä autoa, sillä tällöin " takuu " loppuu siihen hetkeen, kun raha on vaihtanut omistajaa, paperit tehty ja perävalot häipyvät.

Autoliikkeestä ostettuna käytetyn auton ostajalla on kuluttajan turvaa 6 kk ajan, mikäli autosta löytyy piileviä vikoja esim. moottori huonossa kunnossa ja kuluttaa öljyä
rutkasti enemmän normaalista, jota auton ostaja ei pysty ostotilanteessa toteamaan. Tällöin autoliikkeelä on velvollisuus korjata moottori omalla kustannuksellaan tai
ostaja voi purkaa kaupan.

Toisin sanoen - jos auto hankitaan yksityiseltä myyjältä, on syytä perehtyä myytävänä olevaan autoon riittävästi, sekä arvioida tarkkaan myyjän luotettavuus.

[Veeksi]

No ihan kauheasti ei kannatta kyllä siihen "kuluttajan turvaan" luottaa. Jos esim. öljynkulutuksen suhteen luulisi jälkeenpäin saavansa jotain hyvitystä, niin kulutuksen pitäis olla sitä luokkaa, että öljypohjassa olis pesäpallon mentävä reikä. Muuten voidaan sanoa, että öljynkulutus on uudessakin autossa normaalia.

[jjvirtan]

no olipa tarina.En minä kyllä tiedä yhtään käytettyä autoa joka olisi otettu liikkeeseen "takaisin".Öljynsyönti vanhalle moottorille on normaalia.

Yksityiseltä saat auton puoleen hintaan joten rahaa jää kunnostukseen,joten selvempi ja edullisempi kauppa kaikinpuolin.

[Lurttinen]

6kk virhevastuu ei välttämättä tarkoita sitä mitä ketjun aloittaja luulee sen tarkoittavan. Varsinkaan vanhassa autossa.
Kannattaa käydä kuluttajaviraston sivuilla lukemassa mitä ovat kertoneet käytettyjen autojen kaupasta ja tästä maagisesta virhevastuusta. Siinä joutuu usein ostaja osallistumaan kuluihin.

[motorsport]

En ymmärrä mitä ketjun aloittaja ajaa takaa kirjoituksellaan.

[jarkkis]

Joo itte kans vähän pihalla Jotenki ittellä jäi vaikutelma, että topicin aloittaja on automyyjä, kun kannustaa ostamaan auton liikkeestä, ei täs muuten oo mitää järkiä

[JokkeJ]

Mites sitten jos autokauppias myy vaikka kaverinsa autoa autokaupan nimellä, mutta papereissa on tämän kaverin nimi jne. Mutta osto kuitissa on liikkeen nimi

[vmoi73]

Mites sitten jos autokauppias myy vaikka kaverinsa autoa autokaupan nimellä, mutta papereissa on tämän kaverin nimi jne. Mutta osto kuitissa on liikkeen nimi

Tällöin auto on liikkeen ns. "myyntitilissä". Autokauppa myy autoa, ja kun ostaja löytyy, kaupan tekevät auton myyvä yksityinen henkilö ja ostaja.
Autokauppa toimii tässä tavallaan välittäjänä, ja kaupassa sovelletaan samoja ehtoja kuin yksityisten välisessä kaupassa.
Näin ainakin toimitaan isommissa autokaupoissa, verkkohäkkijobbareiden toimintatavoista ei tietoa..

[jjvirtan]

Mites sitten jos autokauppias myy vaikka kaverinsa autoa autokaupan nimellä, mutta papereissa on tämän kaverin nimi jne. Mutta osto kuitissa on liikkeen nimi

Tällöin auto on liikkeen ns. "myyntitilissä". Autokauppa myy autoa, ja kun ostaja löytyy, kaupan tekevät auton myyvä yksityinen henkilö ja ostaja.
Autokauppa toimii tässä tavallaan välittäjänä, ja kaupassa sovelletaan samoja ehtoja kuin yksityisten välisessä kaupassa.
Näin ainakin toimitaan isommissa autokaupoissa, verkkohäkkijobbareiden toimintatavoista ei tietoa..

Eikös näin kierretä kaikki "jälkivelvoitteet",eli käytännössä perävalotakuu on käytössä.

[jarkkis]

Mites sitten jos autokauppias myy vaikka kaverinsa autoa autokaupan nimellä, mutta papereissa on tämän kaverin nimi jne. Mutta osto kuitissa on liikkeen nimi

Tällöin auto on liikkeen ns. "myyntitilissä". Autokauppa myy autoa, ja kun ostaja löytyy, kaupan tekevät auton myyvä yksityinen henkilö ja ostaja.
Autokauppa toimii tässä tavallaan välittäjänä, ja kaupassa sovelletaan samoja ehtoja kuin yksityisten välisessä kaupassa.
Näin ainakin toimitaan isommissa autokaupoissa, verkkohäkkijobbareiden toimintatavoista ei tietoa..

Eikös näin kierretä kaikki "jälkivelvoitteet",eli käytännössä perävalotakuu on käytössä.

ainakin näin mun mielestä, et saadaan pestyä kädet vioista jos sellasia hetken kuluttua tulee... ittellä melkee tulee ostettua yksityiseltä pirssit, ku liikkeiden hinnois pirusti ilmaa ja harvoin edes käteiskaupalla tinkivaraa ja kun liikkeetki halvemmis autois tosiaan saa koijattua takuun pois ni se on sit sama vaikka ostaa yksityiseltä het suoraan

[A_Manta_1972]

Joo, ei se liikkeidenkään kanssa ruusuista aina ole noiden virhevastuiden kanssa. Kyllä ne useimmiten koittavat pestä kätensä kaikesta mahdollisesta, vedoten milloin mihinkäkin. Itselläni mm. liike sanoutui irti lisälämmittimen korjauksesta kokonaan, "jos me ruvettaisiin niitä korjaamaan, saataisiin korjata niitä kaikille; Jos on moottorissa tai vaihdelaatikossa vikaa, kyllä me ne korjataan".

[keltanokka]

Kannattaa rauhassa kysellä ja kuunnella myyjän kehut, sitten ehdoittaa että mustaa valkoiselle kauppakirjaan kohteen tiedoista. Eli tehdä mahdollisimman selväksi mikä on kohteen oletettu / sovittu kunto. Mikäli ei vastaa tätä, esimerkiksi paljastuu että kolaroitu & osittain puutteellisesti korjattu, niin ainakin liikkeen vastuulla saattaa tuote sopimuksenmukaiseen kuntoon tai kaupan purku / alennusta. Ellei löydy haluja tarkemmin yksilöidä kauppakohteen kuntoa niin ei muuta kuin seuraavaa menopeliä, kyllä autoja riittää ja uusia tulee jatkuvasti vaihtoautomarkkinoille. Tämä on ainakin yksi etu kun ostaa liikkestä, ehkä autonsa tunteva yksityinenkin myyjä saattaa suostua sopimaan kuntokartoituksesta. Tai ainakin olettaisi että saisi viedä auton esim. Autotohtorin tarkistettavaksi, maksaa varmasti sen reilun satasen. Mikäli vähänkin arvokkaampi menopeli niin pieni raha se satku, verrattuna mahdollisiin piileviin onglemiin. Uber-reilu myyjä saattaa jo itse teettää kuntotutkimuksen, vähän kuin myynnin vauhdittajaksi