Astra H ja alustan ylimääräiset äänet

[tuikki]

Elikkä tuli tuossa hetki sitten heitettyä alle Raceland merkkinen korkeussäädettävä setti.
Kyydissä ei moitittavaa, mutta mistä helkkarista etupäässä kuuluu ylimääräistä "narahtelua" ja pientä vaimeaa kolahtelua??

alkuperäisestä alustasta nappasin talteen toki ne laakerit ja muut hilppeet ja tietenkin fiksuna ajattelin, että otan myös ne iskareiden suojakumitkin hyötykäyttöön. Ne sopi jousen sisälle pienellä avustamisella eikä siinä muuta ihmeellistä...
Mutta tosiaan etupäästä kuuluu erikoista narahtelua, yleensä kun auto on hetken (vaikka puolisenkin tuntia) ollut paikoillaan ja lähtee liikkeelle. ratin kääntämisellä ei ole mitään vaikutusta. Joskus se kuuluu myös kun pomppii kynnyksellä, eli joustoon liittyy jotenkin. narahtelu myös tuntuu tolpan yläpäässä ainakin hieman. Itse hieman epäilen sen suojakumin olevan jotenkin syyllinen, mutta en vain oikein ymmärrä miten se olisi mahdollista. Toinen vaihtoehto oli, että iskari on jollain tavalla kuiva siitä mistä se iskarin akseli menee sinne säiliöön, mutta siinä kohtaa ei ollut ainakaan bilteman silikonispraystä mitään apua... narahtelee vieläkin.

Eli jos jotain ehdotuksia tulee esiin niin odotan mielenkiinnolla.

[Vsq]

Olisko niin etteivät jouset ole löytäneet vielä sijojaan? Aikoinaan ajelin kuukauden verran ennenkuin uudet jouset löysivät paikkansa. Tosin ilmeni silloin enemmänkin vetelynä paikaltaan kiihdyttäessä kuin narahteluna/kolinana. Äänet ovat yleensä johtuneet joko kivistä tai jäästä jousen ja jousilautasen välissä.

Narahtelu voisi johtua myös kallistuksenvakaajan kumeista - auttaako jos voitelee silikonisprayllä? Saattaa tosin olla, että vaatii kallistuksenvakaajan kuminpitimien löysäämisen ja uudelleenkiristyksen alustan madaltamisen jälkeen.

[tuikki]

Tässä vaiheessa tuntuu vahvimmalta vaihtoehdolta se, että iskareiden stefat on jotenkin kuivat ja siitä tulis tuo ääni... pikku hetken kun ajaa niin yleensä vaimenee tuo narina, mutta jotain vaimeaa kolahtelua kyllä kuuluu... sen uskon kyllä kuuluvan jostain muualta... ehkä siitä, että kun on kyseessä halpisalusta niin jouset ja iskarit ei ehkä toimi niin hyvin yhteen kuin voisi toivoa. Aika pientä kuitenkin. Enempi tuo narina häiritsee

[Vsq]

Tässä vaiheessa tuntuu vahvimmalta vaihtoehdolta se, että iskareiden stefat on jotenkin kuivat ja siitä tulis tuo ääni... pikku hetken kun ajaa niin yleensä vaimenee tuo narina, mutta jotain vaimeaa kolahtelua kyllä kuuluu... sen uskon kyllä kuuluvan jostain muualta... ehkä siitä, että kun on kyseessä halpisalusta niin jouset ja iskarit ei ehkä toimi niin hyvin yhteen kuin voisi toivoa. Aika pientä kuitenkin. Enempi tuo narina häiritsee

Narinaan: kokeili ihmeessä löysätä niitä kallistuksenvakaimen kumien kiinnityspisteitä auton ollessa tasaisella alustalla (nosturilla tai montulla) ja laita silikonia kumeihin. Älä irrota kiinnikkeitä kokonaan vaan löysää riittävästi, jotta kumit asettuvat uuteen asentoon. Muutoin ne hankaavat koko ajan vastaan ja siitä narina. Kiinnikkeet ovat muuten tosi v...mäisessä paikassa eli varaa käsille kaikenlaisia lenkkiavaimia, hylsyjä ja mutkia...

[tuikki]

Kyllä mä joudun nyt vielä kieltäytymään tarjotusta operaatiosta... oon nyt käyny parilla korjaamolla näyttämässä ja molemmissa on sanottu, että se vakaaja on hiljaa, eli siitä se ei lähde... ja se narina tuntuu aika selvästi iskarin yläpäässä.

Tämän siitä saa kun halvalla yrittää päästä

Mutta jos jotain muita ehdotuksia tulee esiin niin mietitään niitä lisää sitten...

Voisin piruuttani ottaa jonkun ääninäytteen esille tästä ihanasta sulosävelestä.

[Jartsa]

itellä narisi ta-technixin alustan pohjaanlyönti kumit vectrassa,oli turhan tiukka sovite iskarin varteen.rasvaus auttoi.

toinen on sitten ne etutolppien yläpään kumit.

[tuikki]

Pakko nostaa kun menee hermo...
Narahteluun tuli selvyys tuossa pari viikkoa sitten kun käytin tolppia irrallaan ja syyllinen oli selvästi kuskin puolen iskari. Painoin pohjaan niin "avautuessaan" narahti ihan selvästi.
Mutta tuo perhanan kolina ei meinaa selvitä... en tosiaan keksi muuta kuin jomman kumman etuiskarin siihen syylliseksi...
Molemmille puolille on koiranluut vaihdettu, yläpään laakerit on vaihdettu ja kaikki nivelet on koitettu tutkia mahdollisimman tarkkaan eikä syyllistä tunnu mistään muualta löytyvän...
Iskarin varsia on koitettu rasvata crc:llä mutta eipä se vain tunnu auttavan.

TL Finn-automobileen otettu yhteyttä ja heppu lupaili selvitellä valmistajalta asiasta. Ihmetteli kyllä kovasti mistä on kyse kun ei kuulemma ole koskaan kuullut vastaavasta ongelmasta. Tiedä sitten puhuuko paskaa vai ei... toivottavasti ei ja sais jotain selvyyttä valmistajalta.

Harmi sinänsä kun kyyti on kyllä hyvä tällä setillä.

[Jumitzu]

Lainaus..

Minkälaisia nämä madallusjouset ovat?
FK High Tec lyönkä halvan hinnan sumussa käteni paskaan? kokemuksia..

[jlinden]

Taivaan vanha ketju, mutta kokeillaan. Eli mulla kanssa zafiraan tuli sellanen helvetin pulina kun vaihto kynäsarjan. Kuulostaa melkein kun olis pulu konehuoneessa Tämä ääni kuuluu lähes jatkuvasti ja vain edestä, erityisesti pienellä epätasaisuudella. Eli siis kun auto hieman pomppii.

Kaikki puslat on löystetty,rasvattu ja kiristetty madalluksen jälkeen. Oma vahvin veikkaus olis jotenkin se yläpään kumi mikä tulee koria vasten? Aivan helevetin tyhmä ratkaisu muutenkin se iskarin kiinnitys koriin..

[Kaitzu]

Taivaan vanha ketju, mutta kokeillaan. Eli mulla kanssa zafiraan tuli sellanen helvetin pulina kun vaihto kynäsarjan. Kuulostaa melkein kun olis pulu konehuoneessa Tämä ääni kuuluu lähes jatkuvasti ja vain edestä, erityisesti pienellä epätasaisuudella. Eli siis kun auto hieman pomppii.

Kaikki puslat on löystetty,rasvattu ja kiristetty madalluksen jälkeen. Oma vahvin veikkaus olis jotenkin se yläpään kumi mikä tulee koria vasten? Aivan helevetin tyhmä ratkaisu muutenkin se iskarin kiinnitys koriin..

Minkäs merkkinen alusta tuli? FK ??

[Jumitzu]

Alustan ominaisuus mikäli on mallia edulliset säädettävät alustat...

[jlinden]

Alusta on lowtecin hilow sarjaa. Eikä ollu tätä ominaisuutta edellisen auton(audin) alustassa mikä oli samaa sarjaa.

Niin ja yläpään kumit vaihdettu. Sama narina/pulina jatkuu

[tuikki]

ei ole alustasarjan vika tuo... noissa h astroissa on jotain erikoista mikä tuon narinan aiheuttaa, mutta kukaan ei oo suoraan keksiny, että mikä

[jlinden]

Minäpä keksin. Alkuperäisissä iskareissa on siellä yläpäässä kun kierre loppuu, halkaisijaltaan millin kierrettä suurempi olake(15mm) jota taas ainakaan lowteceissä ei ole. Tuo olake keskittää iskarin siinä yläpäänkumin reiässä joka myös on sen 15mm. Ja koska sitä ei ole, niin iskari pääsee "lotaamaan" siinä reiässä ja tekee niistä soikeat. Tämän huomasin tuossa lauantaina, ja kun sorvasin sinne reikään holkin niin alusta hiljeni, tosin reiät olivat jo soikeet joten tuskin on pitkäikäinen korjaus.

Asiasta olen reklamoinu myyjäliikkeeseen kuvan kera, ja he ovat laittaneet asian valmistajalle eteenpäin. Pyysin myös uudet iskarit ja yläpäät. Kunhan ensin tekevät sellaiset iskarit mitkä sinne sopii.

Mulla siis zafira b mutta samoja paskoja.

Edit. Kuva tuosta vakiotolpan olakkeesta

[jlinden]

Toinen mikä voi aiheuttaa kopinaa jäykällä/matalalla alustalla on se päin vittuja suunniteltu yläpää. Mä ratkasin asian vaihtamalla vakio alustan ja sitten koko auton.