Ei ne enää mitään huippua ole. Saako niitä vielä uusina jostain?TJT kirjoitti:Onko nuo Nokian RSi:t sitten niin paskat vai?Zafira kirjoitti:Aja varovasti.TJT kirjoitti:Ajattelin ostaa 250€ talvirenkaat ensi talveksi.
Ainiin, hintahan sen renkaan laadun määrittää
Hiekkalaatikkokeskustelu
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
"Enää"?Zafira kirjoitti:Ei ne enää mitään huippua ole. Saako niitä vielä uusina jostain?TJT kirjoitti:Onko nuo Nokian RSi:t sitten niin paskat vai?Zafira kirjoitti:Aja varovasti.TJT kirjoitti:Ajattelin ostaa 250€ talvirenkaat ensi talveksi.
Ainiin, hintahan sen renkaan laadun määrittää
Kuka tässä nyt mitään huippurenkaita on ostamassakaan? Itse ainakin olen ostamassa järkevän hintaisia hyviä talvirenkaita.
Onko kitkat kehittyneet kahdessa vuodessa sitten niin paljon, että noilla vanhoilla malleilla ei tee enää mitään?
Hitusen epäilen, että niin paljon olisi eroa esimerkiksi nykyiseen hakka R:ään, että viitsisi lähes tuplahintaa niistä maksaa.
Kyllähän noita vielä uusina saa ja varmana monia muitakin renkaita, jotka on korvautuneet toisella mallilla.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Ittelle tuli äskön 200€:n talvirenkaat, viimetalvena moisista kertyi kokemusta n. 2000km matkalta kärri perässä ja ei mitään valittamisen aihetta ollut. 
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Kai 250e:lläkin saa esim. 13 tuumaselle niitä hyviä nastarenkaita?
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Kyllä varmaan saa, mutta 13" istuu vähän heikosti calibran alleWlle kirjoitti:Kai 250e:lläkin saa esim. 13 tuumaselle niitä hyviä nastarenkaita?
195/60/15 koossa ei järin usein kunnollisia kitkoja tuohon hintaan saa...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Mut onneksi calikkaan mennöö muutenki niin paljon paalua, et siinä ei paljoo kalliimmatkaan renkaat tunnu

Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Lyödään vähän lisää vettä myllyyn. Kahdessa noista renkaista oli paistoleimat -07 ja kahdessa -06.
Ne on varmasti hengenvaaralliset!
Ne on varmasti hengenvaaralliset!
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Omegassa on edessä 2011 valmistetut Nokian Hakkapeliitta seiskat, takana vuoden 1996 Continental ContiWinterVikingit 
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Jep, ei varmasti enää minkäänlaista pitoaTJT kirjoitti:Lyödään vähän lisää vettä myllyyn. Kahdessa noista renkaista oli paistoleimat -07 ja kahdessa -06.
Ne on varmasti hengenvaaralliset!
Ite eilen tutkin Reksan talvirenkaita. Viime talveksi nastoista kitkoiksi muutetut (eli nypityt) Gislavedit omaa edelleen 5-6mm pintaa vaikka ajoin niillä kesälläkin jonkin verran. Taitaa mennä niillä tämäkin talvi
Tosin sittenhän mun seuraavaksi alle tulevat TM testivoittaja Michelin Xi2:t vanhenee tallinnurkassa, niillähän ei sit varmaan tee mitään enää vuoden päästä
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Nyt sitte vähän äkkiä penslaan niihin polttoöljyä,jos vaikka vähä pehmenisivät.TJT kirjoitti:Lyödään vähän lisää vettä myllyyn. Kahdessa noista renkaista oli paistoleimat -07 ja kahdessa -06.
Ne on varmasti hengenvaaralliset!
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Kevät tulee, joko saadaan rengasvääntö käyntiin?
Tuossa vuoden 2012 TM-testi -> http://imageshack.us/g/59/capture1cz.jpg/
Kiinanpojan tekele vetäisi ykkössijan vierinvastuksessa ja korealainen kumi voitti koko testin (kahden muun kanssa).
Omissa Continenttaaliessa on enää nelisen milliä pintaa. Pitää pistää vaihtoon tuossa kevään aikana, mitähän laittais tilalle?
Tuossa vuoden 2012 TM-testi -> http://imageshack.us/g/59/capture1cz.jpg/
Kiinanpojan tekele vetäisi ykkössijan vierinvastuksessa ja korealainen kumi voitti koko testin (kahden muun kanssa).
Omissa Continenttaaliessa on enää nelisen milliä pintaa. Pitää pistää vaihtoon tuossa kevään aikana, mitähän laittais tilalle?
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Ei vittu, mulla tuli tos saunassa tota testiä lukiessa mieleen että pitäskö nostaa tää tappelulaatikko pinnalleZafira kirjoitti:Kevät tulee, joko saadaan rengasvääntö käyntiin?![]()
Tuossa vuoden 2012 TM-testi -> http://imageshack.us/g/59/capture1cz.jpg/
Kiinanpojan tekele vetäisi ykkössijan vierinvastuksessa ja korealainen kumi voitti koko testin (kahden muun kanssa).
Omissa Continenttaaliessa on enää nelisen milliä pintaa. Pitää pistää vaihtoon tuossa kevään aikana, mitähän laittais tilalle?
Linglongit on kuulemma hyviä, ja Goodrideja oon kans kuullu kehuttavan pyöreiksi
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
molemmat on yleensä myös mustia
goodridet sillä tietyl kuviolla oli muuten ihan jees mut märällä ei oo pitoa.
Primewell P900 löytyy ihan kammo pito.. mut eihän ne voi hyvät olla kun 18" saa johonkin 300€
goodridet sillä tietyl kuviolla oli muuten ihan jees mut märällä ei oo pitoa.
Primewell P900 löytyy ihan kammo pito.. mut eihän ne voi hyvät olla kun 18" saa johonkin 300€
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Jes, tätä topikkia oonki ikävöiny
Ling longista ei kokemusta, mutta Goodridet oli OK. Primewellejä en just hinnan takia uskaltanu viime kesänä ostaa. Eikä ollu kellää kokemuksiakaan, joten ne jäi sitte ja ostin nankangin ns-2. Nuo nankangit on hyvät ja tulee suurella todennäköisyydellä myös ens kesäksi eteen kun pitää rengasta uusia.
Ling longista ei kokemusta, mutta Goodridet oli OK. Primewellejä en just hinnan takia uskaltanu viime kesänä ostaa. Eikä ollu kellää kokemuksiakaan, joten ne jäi sitte ja ostin nankangin ns-2. Nuo nankangit on hyvät ja tulee suurella todennäköisyydellä myös ens kesäksi eteen kun pitää rengasta uusia.
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: Auton rakentelu hyvällä maulla ja lain puitteissa
On meidän pykälissä sellaisia sammakoita että jalat alta pois. Ihan sama vaika sitten olet korottamassa maasturia niin sinäkin tulee lähes heti pykälät vastaan, tarvitaan erikoislupia ja ne maksavat. Ostat uuden maasturi pick-upin neliovisena ja maksat siitä 50-60t€ josta jopa yli 30% hinnasta ilmaa kun ihan käytännösä verrannu hintoja muihin maihin. Sitten kun haluat laillisesti kuljettaa matkustajia takapenkillä niin taas saat olla kukkaro auki ja maksella viitisen tonnia lisää, vain sen takia että saa matkustaa se määrä ihmisiä mihin auto suunniteltu! Ja onhan meillä nyt tulossa verouudistus joka, yllätys yllätys, taas korottaa näiden autojen hintaa. 50t€ auton hinta nousee huhtikuusta noin viidellä tonilla. Eli äkkinäisiltään valtio on lisännyt kuljetusoikeudella ja lisäveroilla kymppitonnin jo sikahinnassa olevaan autoon!Jukka T kirjoitti:Mitä noihin valoihin tulee, niin eikö kenelläkään muulle tule ristiriitaista oloa, kun samassa lauseessa on valot ja tummennus? Vähän niinkuin maasturin tuunaaminen madaltamalla. Tiedän kyllä, että noita tehdään ja varmaan tekijän mielestä se on makeeta, mutta minusta se on vähän niinkuin oluen tuunaaminen poistamalla maku
Vittu, tämä maa ei tee yhtään muuta kuin lypsää ihmisiltä kovilla töillään ansaitut rahat. Keksivät vain uusia pykäliä tai pitävät kynsin hampain kiinni vanhoista lypsylehmistään. Miten kävikään autoveron kanssa, eu- sääntöjen vastaista toimintaa mistä tuli sanomista ja sitten juttu kierrettiin päästöpohjaisilla veroilla. Eli mikäli joku tummentaa vähän takavaloja niin taitaa olla kiertomeininkinä ihan siitä pienimmästä päästä verrattuna esimerkiksi ylläolevaan esimerkkeihin. Asia on tietysti eri mikäli kierron tekee lippalakkipäinen amistuunari tai valtio. Ja juuri niin kuin TJT mainitsi, meidän liikenneturvallisuus ei ole yhtään paremmalla mallilla vaikka joka virastossa ja konttorissa istuskelevat kukkahatut päässä kytäten jokaista E- merkkiä valojen kyljissä, päinvastoin. Ja sallitaanhan myös tietyjen vanhojen automerkkien punaiset vilkut, saattaa aiheuttaa ihan samaa erehtymisen mahdollisuutta kuin mitä tummennetut vilkkulasit tai jopa pahempaa. Me ajetaan vanhoilla romuilla ja uudet autot ovat luokkaa Corollaa joiden turvallisuus ei ole parhaasta päästä. Tämä sen takia että valtio vetää niin hemmetin paljon välistä ihan joka asiassa.
Pitäisikö minulle nyt tulla ristiriitainen olo mikäli mainitsen että syksyllä tuli otettua kottikärryllinen polttopuita suvun metsästä? Meneehän laki niin että olen ilmoitusvelvollinen asiasta verottajalle, joka laskee käypän rahallisen vastineen saavutetulle hyödylle.

