Autoa ostamassa ja tigra kiikarissa

[nahkiss]

Terve!

Vuosia mazda 626:lla ajelleena aloin nyt kypsyä vihdoin ikuisiin jarruremppoihin ja uutta autoa etsiessä on tullut harvinaisen usein ooppelit vastaan, ensimmäisenä tigra.

Minkälainen auto tuo nyt mahtaa olla? Onko ihan hirveä murheenkryyni johon palaa rahaa joka vuosi että saa leimaan? Mitä vikoja noissa tyypillisesti on, joita kannattaisi renkaita potkiessa katsella ja kysellä? Jaksaako 1.4 viedä tuota eteenpäin vai kannattaako suoraan yrittää löytää 1.6 varustettu yksilö?

Haussa siis olisi 90-00 vm, alle 250tkm ajettu 1-4k€ maksava peli, joka ei ainakaan hitaampi olisi edellistä 626 jota kuljetti varsin verkkaisesti reilu 100 heppanen 2 litran pata. Tigrat ja astrat ainakin taitavat olla tuohon haarukkaan sopivia. Astrat taas tuntuvat olevan hinnoissaan vielä, ainakin astra g:t jotka ulkonäöllisesti vasta ovat kiinnostavia vehkeitä.

[ipa]

ensinnä pitää huomioida että tigra tehdään espanjassa ja on tekniikaltaan lähes identtinen b-corsan kanssa.
omasta tigrasta jäi sellanen fiilis että se on kasattu koriliimalla ja parilla pistehitsillä. tosin voi johtua siintä että se oli 60mm madallettu.
muuten ei ole kyllä mitään pahaa sanottavaa. eikä ollu mitään rempattavaa tekniikassa kahteen vuoteen. takakotelot ja lokarin kaaret tuntuu olevan aika monella haperoa ja korjauspalat ilmeisesti hankalat löytää.
takaluukun lasi irtos liimauksistaan. johtunee siintä että -95 mallissa ei viellä aukea ikkuna kun luukkua sulkee. uudemmissa (-97 ?) apukuskin ikkuna raottuu kun takaluukkua käyttää = ei tule painetta auton sisään siinä vaiheessa kun luukku sulkeutuu.
1.4 kone on 90 heppanen ja yllättävän pirteä kevyeen koriin. konehuone on opeliksi melko täynnä varsinkin jos kyseessä on ilmastoitu ja ABS-jarullinen yksilö.
tilat toki vois olla ainakin yhtä numeroa suuremmat ja takapenkkinä muutakin kun pelkät pefletit

[|vectraman|]

takakotelot ja lokarin kaaret tuntuu olevan aika monella haperoa ja korjauspalat ilmeisesti hankalat löytää.

Jep, jos kaaret lahot niin vaihtoehdot on Saksasta 199e/kpl +toim.kulut uudet takalokasuojat ja AutoÅströmilla 230e/kpl tai jostakin purkuautosta osa, tarvikkeena ei saa eikä muista firmoista edes alkuperäisenä. Itsellä on tässä takakaarien metsästys käynnissä ja talven mittaa pitää mallailla mistä saisi helpoiten tehtyä uudet kaaret omaan yksilöön

takaluukun lasi irtos liimauksistaan

Mulla on tiiviste lähtenyt irtoamaan, mutta lasi on toistaiseksi pysynyt vielä kiinni, tosin alkanut jo hieman vuotaa.

1.4 kone on 90 heppanen ja yllättävän pirteä kevyeen koriin. konehuone on opeliksi melko täynnä

Juu pirteä pirssi, 1050kg lukee papereissa omamassan kohdalla ja ei jää jalkoihin muiden seassa.

tilat toki vois olla ainakin yhtä numeroa suuremmat ja takapenkkinä muutakin kun pelkät pefletit

Takapenkille ei kannata harkitakaan aikuista istuttavansa, minä olen 175cm ja ei mahdu pää suorassa istumaan mitenkään ellei "rönötä" huonossa asennossa pää matalalla, 10v pikkuveli mahtui nätisti takapenkille, pituutta en tiedä, mutta ehkä jotain 140cm? Kuskinpenkissä on etäisyyden säädön lisäksi korkeudensäätö ja ainakin siinä on minulle ihan hyvin tilaa istua eikä ole tilojen kanssa ongelmia.

[nahkiss]

Kiitoksia erittäin paljon vastauksista.

Sinäänsä 1.4 olisi varmaan ihan fiksu vaihtoehto siis, ottaen vakuutukset huomioon yms mutta varmasti jää sitte vaivaamaan se 1.6 että "mitä jos"

Tällähetkellä tigra kuume näyttää lähtevän lapasista. Tänään pitäs yks paikallinen 1.4 koeajaa mutta nettiautosta bongasin 4,5 tunnin ajomatkan päästä ilmastoidun 1.6:n kohtuu kilsoilla ja hinnalla autoliikkeestä, joten saattaa olla että semmonen tulee haettua, vaikka vähän hirvittääkin että jos ei ole semmonen kun pitäisi kun sinnesaakka pääsee.

Katsotaan mitä käy!

[Paska Omena]

http://www.nettiauto.com/opel/tigra/4310635

Et ny kertonu että mistä on se 4,5 tuntia, mutta et kai tosta puhu?

Etupuskuria ainaki johonki on tölvästy. Näkyy vähän noissa kuvissakin, paistaa ton maalin alta jotain punasta maalia.... Kuskin ovea takareunasta oli vissiin jollain spreillä paikkamaalailtu. Ajossa se tuntu helvetin vetelältä ja kuului ja tuntui sellanen tasanen pieni jumputus ajossa, voi kyllä olla että se oli vaan renkaista johtuvaa. Ei sitä kovin tarkkaan tullu tutkittua kun käytiin huvikseen vaan kattomassa. Mutta eihän tossa kyllä hintakaan mikään älytön oo.

[nahkiss]

jooh toihan se itseasias oli kysees.

Homma kuitenkin meni nyt tigrojen osalta reisille siinävaiheessa kun paikallista tigraa lähin koeajamaan ja päätin kokeilla ford pumaa joka oli kans pihalla.
Noh, ei musta näillä näkymin ooppelistia tulekkaan siis.

[tursas]

jooh toihan se itseasias oli kysees.

Homma kuitenkin meni nyt tigrojen osalta reisille siinävaiheessa kun paikallista tigraa lähin koeajamaan ja päätin kokeilla ford pumaa joka oli kans pihalla.
Noh, ei musta näillä näkymin ooppelistia tulekkaan siis.

Nooh, omapa on asias, yks sininen puma näytti muuten olevan tässä viikolla Lahdentien pientareella..