Jo kotimatkalla omegasta kuitenkin paljastui melkolailla vikoja, mutta ajattelin kuitenkin ensin keskittyä ulkokuoren ehostukseen että saisin tarpeeksi motivaatiota muiden vikojen korjaamiseen.
Seuraavina päivinä oli sitten tietysti tiedossa perinteistä kaarijumppaa ja haluamieni facelift puskureiden jälestystä. Kuvia kaarien muokkauksesta pihalla pikkupakkasessa: 1 2 3 4
Kaarien muokkauksen jälkeen kylkilistat eivät jotenkin enää sopineet kuvaan joten ne saivat lähteä. Samalla hitsailin myös konepeltiin luomet, merkinkolon umpeen, poistin takaspoilerin ja hitsailin muutkin turhat antenninreiät yms. umpeen.
Sitten oli tietysti vuorossa "pieni" kittaus urakka jonka jälkeen pääsinkin jo vetämään maaleja päälle. Maalaus kuitenkaan ei aivan onnistunut suunnitelmien mukaisesti vaan mattalakkapinnasta tuli hieman laikukas ja jokseenkin karhea. kuva Lakkana käytin debeerin 2k mattalakkaa ja väri oli musta jossa hieman punaista helmiäistä. Ensimmäiset lumetkin olivat jo tässävaiheessa kerinnneet sataa maahan joten otin auton ajoon epäonnistuneesta maalauksesta huolimatta. Vanteiksi vaihtuivat tässävaiheessa kuvassa näkyvät brocin-b2:set koossa 16x9.
Joskus kevättalvesta auton maalipinta alkoi taas häiritä enemmän ja hioin auton tonnisella vesipaperilla "sileäksi" ja yritin uudestaan lakata auton samalla mattalakalla uusien ohjeiden avulla. Tuloksena lähes kiiltävä pinta (onko kukaan onnistunu tuolla lakalla?). Siitä sitten suutuin senverran että lompsin työpaikalle ja tein lähes tyhjästä akryylivärilinjasta aikalailla ainoan värin minkä pystyi eli harmaan.
Sitten oli ainakin auto yksivärinen ja tasaisen kiiltävä.
Talvi menikin töissä muiden autoja korjaillessa ja omegan kanssa tapellessa joten projekti autona ollut b-vectra ei valmistunutkaan suunnitelmien mukaisesti kesäksi vaan omegaan oli laitettava vectraan ostetut kesärenkaat alle.Kuvat: 1 2 Kokoa vanteilla on 10x17" ja kumeina 215/40 goodridet. Vanteet ovat 2osaiset tsw:n valmistamat. Näillä eväillä siis ajoin alkukesän kunnes kytkin hajosi ja auto jäi seisomaan.
Nyt kuitenkin alkaa taas tuo syksy painaa päälle senverran kovasti että tuo etuvetoisella ajelu alkaa tympiä, joten omegan kunnostus toimenpiteisiin on taas ruvettava. Odottamassa on jo garret to3, uusi vaihdelaatikko, kytkin, etuveto vauhtipyörä yms.. Päivittelen topiccia sitämukaa kun jotakin tapahtuu.
Kuva tämänhetkisestä tilanteesta:


