97 Vectra X20XEV Green Lantern

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
pikkuteemu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 06 Marras 2008, 20:50
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

97 Vectra X20XEV Green Lantern

Viesti Kirjoittaja pikkuteemu »

Kävin Pirkkalan autorosvoilla vaihtamassa Voijakkerin Ooppeliin.
Tarkemmin Opel Vectra 2.0l CD Sport, 11/97, jettu 178tkm, eli, hei tosi vähän ,)
(saakos nuo kilsat selvitettyä ecusta kaivamalla näissä opeleissa?)
Rio Verde metalliväri on saanut naisrodun edustajilta jo myönteistä palautetta mm. "on se kyllä aika vihreä"
Vectrasta sanottiin että "eikös tuo ole vähän amis"

täytyy hankkia varmaan jotain hillittyä blingblingiä noiden haalenneiden muovien ja kottikärryn pyörien tilalle,
vaikkei sitä näin vanhana kyrpänä enää ihan pokemonautoiluun pystykkään.

Onkos tuo muuten tuttu vehje kellekkään?

Kuva
Kuva

Kotimatkalla tajusin että jakohilut meni nyt mun piikkiin. Onkos vesipumpun vaihtoväli 120tkm vai onko sekin tuon 60tkm.
Rekkarista katsoin että valot menee moottoreineen korjaukseen (B2 vastaanotetaan)
Ja tietysti katsastus marraskuuhun mennessa ,)
Seissyt aika kauan pihassa, että nesteet ja suodattimet pitää vaihtaa ensi tilistä.

Tyhjäkäynnissä tarkistelemista, tuulilasin listat vaihettava, kylkilistat vaihdettava ehjiin, keskuslukitus hanttarin etuovesta korjattava, keskuslukituksen kaukosäätö korjattava, uudet valssit ja talvirenkaat hommattava. Paljon pientä muttei (Vielä) isoa.
Kukkaa on aika vähän mutta jotain epäilyttäviä korjauksia on taidettu tehdä, erityisesti takakaarien osalta.

Vectralle puoltoääni tulee tästä foorumista joka on tosi hyvä ja tarpeellinen. Kiitoksia teille.
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: Vectra B1 koti-iskän käyttisprojekti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

Kyllä se vesipumppu kannattaa vaihtaa samalla kun muutkin osat sinne uusii.

Siitä tilaa koko paketin kerralla niin ei tarvitse säikkyä pumpun hintaa. -> http://www.ebay.de/itm/Zahnriemen-Satz- ... 35aa0cf7cc
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
pikkuteemu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 06 Marras 2008, 20:50
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

Re: Vectra B1 koti-iskän käyttisprojekti

Viesti Kirjoittaja pikkuteemu »

No onpas halpaa.. kai noilla nyt 60tkm ajelee kun tuo pyörä vaan on vissiin se joka kinnaa?
Vasta -01 näyttäisi vectrat liittyneet standardinmukaiseen tiedonsiirtoon.

.. jos ecun ja muiden mokkuloiden tietoa haluaa tutkia niin onko sen unkarilaisopiskelijan tekemä viritys paras ja ainoa vaihtoehto näihin vanhoihin epämääräisiin ooppeleihin? Kirjotteleeko nämä jo jonkinlaista lokia "käynneistä" niinkuin esim. mersut?
(käytin kyllä hakuja)

ja onko näistä B vectroista ollut ensinkään OPC mallia? Missään ei myönnetä mutta osia silti myydään?
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: Vectra B1 pappa

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

Kyllä kaikista B - Vectroista saa tietoa ulos OBD-portin kautta. Tarvitset vain läppärin (toki pöytäkonekkin kelpaa), OBD - sovittimen koneen ja auton väliin sekä ohjelmiston millä koodeja selata (esim. OP-Com).
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
pikkuteemu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 06 Marras 2008, 20:50
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

Re: Vectra B1 pappa

Viesti Kirjoittaja pikkuteemu »

Mutta OBD-portti ei ole OBD2 standardin mukainen vaan Opelin "oma" - näin hauilla ymmärsin.
Juu läppärillä ajattelin vekkua puukottaa... tuolla oli oikein LV-projektikin aiheesta mutta ensin jos pääsis alkuun.
Kiitos tähän astisista.

Tyhjäkäynti on lämpimänä korkea. kaasu ei palaudu kunnolla, eikä auto reagoi kaasun painaltaan kovin terävästi. Taitaa mennä putsailuhommiksi.
Ja joskus slamit tai vastaava möi valmiita sokkolaippoja EGR tulppaukseen (volvoon) mutta en löytänyt vastaavia enää - tosin Opelilla asia ei taida olla niin dramaattinen kuin tuolla Volvolandian puolella - no pitää miettiä kuinka edetään.
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Vectra B1 pappa

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Käsittääkseni kaikissa b vecuissa on obd2 portti? Jos näin ei ole, vaan siellä on se 10 napainen pistoke, niin siihenkin on saatavana adapteri että saat obd2 vehkeet sopimaan sinne :peukku:
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Avatar
pikkuteemu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 06 Marras 2008, 20:50
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

Re: Vectra B1 pappa

Viesti Kirjoittaja pikkuteemu »

näyttäisi tältä foorumilta alkunsa saanut tech2-usb piuha olla se juttu, kun ei ihan ODB2/EODB mukaan mennä.
siihen voi sitten softaa ettiskellä ja vaikka tehä ite jos oikein epärealistiseksi heittäytyy ..

onko onllinena hyvää korjausopasta räjäytyskuvia tai muuta manuaalia B vectraan?
tuo "norsunnenä" taitaa olla osa syyllinen korkeisiin tyhjäkäynnin kierroksiin ja on vaihtokunnossa.

Kuva


mutta tee-se-itse kolarikorjaajalta on jäänyt yksi letku ylimääräiseksi ja on tulpannut sen käsipyyhepaperilla.
päivän kuva-arvoitus on mistä tulee ja mihin menee.

Kuva
sportwagon
OCF Member 2015
Viestit: 211
Liittynyt: 27 Kesä 2009, 10:48
Paikkakunta: Espoo

Re: 97 Vectra X20XEV Green Lantern

Viesti Kirjoittaja sportwagon »

pikkuteemu kirjoitti: onko onllinena hyvää korjausopasta räjäytyskuvia tai muuta manuaalia B vectraan?
tuo "norsunnenä" taitaa olla osa syyllinen korkeisiin tyhjäkäynnin kierroksiin ja on vaihtokunnossa.

Kuva
Ei ton "norsunkäyrän" pitäs tyhjäkäyntiin vaikuttaa ellei sit ole rikki jostain. Toi venttiilikopasta "norsunkäyrään" menevä huohotinletku kannattaa tarkastaa et onko pehmee. Ja jos tyhjäkäynti seilaa niin "norsunkäyrän" alla oleva metalliputki ( joutokäynninsäädin ) kannattaa irrottaa ja puhdistaa :thumbsup:
ex Astra K Sports Tourer 1.6 Turbo -16
ex Astra H Wagon 1.6 Turbo -07
Avatar
pikkuteemu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 06 Marras 2008, 20:50
Paikkakunta: Akaa
Viesti:

Re: 97 Vectra X20XEV Green Lantern

Viesti Kirjoittaja pikkuteemu »

Projekti Vectra pappa-lookkiin meni taas pienen askeleen eteenpäin kun hain postista VDO CDR500 raation vanhat las vegasin tilalle.
harmi vaan että myyjän antama koodi oli väärä ,D
Takakaariin ei oltukaan laitettu värillistä kontaktimuovia vaan maalisauma oli totuttua reilumpi. koputtelemalla ei ainakaan pehmeältä vaikuttanut mutta kevät on armoton ja silloin totuus nähdään.
Ajoin auringon paisteessa 400km ja auto seisoskeli auringonlämmössä väliajat. Moottorihuoneen piki notkistui sen verran että auto sammui valoihin kun kierrokset käväisi 500 ja äkkiseltään lähdin ajelemaan. 150km ajoviimaa nosti kuitenkin tyhjäkäynnin lopulta totuttuun 1500+ tuntumaan.
Vastaa Viestiin