Opelien vikavalot!!!

[jykä´s]

Semmosta vaan että ois kiva tietää löytyykö yhtäkään opelin omistajaa kellä ei ois kertaakaan palanu se v...n vikavalo koskaan.Tässä viimesen vuoden aikana omistanu aika monta opelia ja korjannu monia muillekin ni aina se palaa jossaa vaihees vaikka ei edes mitää vikaa,jopa leimannu semmosia päästöt ok sun muuta mut aina palaa,pikkusen ihmetyttää et mitä ne saksmannit on sinne tietokoneboxii laittanu,vissii jos avaa oven liian monta kertaa ni alkaa vikavalo palaa,20 vuotta toyotia myös rassannu ni ei koskaa tällästä.Muutenhan noi opelit kyl pelittää.mut toi valo vaan ihmetyttää.Eli joku opeliguru anna vastaus,mut ei mitää teiniv..tuilua!!

[seeklima]

Mulla on kuudes ooppeli menossa eikä yhdessäkään ole vikavalo ikinä palanut

[jykä´s]

No hienoo,eli mä oon etelä-suomen kirous vissii,no ymmärtäähän sen ku on ollu toyota aina alla!!

[jjvirtan]

hyvä se on niin tietää jos on korjaustarvetta,laittaa uuden osa ja siinä se

[Lurttinen]

F Astrassa paloi kerran, mutta korjauksen jälkeen meni useampi vuosi ettei tarvinut ihmetellä.
Kummassakin Vectrassa A/A2 ei palanut mun aikana, mutta tässä B2 Omegassa, vittu sentään mikä sähkövikapesäke se on...

Vikavalon palaminen ei automaattisesti tarkoita, että ei menis esimerkiksi päästöistä läpi.
Vanhemmissa se valo indikoi, että jokin virhe on tapahtunut jossain. Uudemmissa on erikseen valot päästöjen hallinnalle, jotka melko varmasti myös pompauttavat katsastuksessa ja muille sähkövioille.

Älä vaihda autoa liian usein? Jos meinaan useamman ooppelin vuodessa oot omistanut ja kaikissa vikavalo palaa, niin melkein uskallan väittää sun pyörittävän käsissäs näitä 0-400€ pommeja, joista ei kannata olettaakaan auton olevan edes lähellä hyväkuntoista.
Se hyväkuntoinen on todennäköisesti naapurilla...

Vikakoodien luvusta kannattaa aloittaa. Ehkä oli sattumaa, ehkä ei.

Monasti näillä kotikorjaajilla loppuu tietämys kesken ja tehdään enemmän tuhoa aikaseksi, kuin varsinaista korjausta.
Hyvänä esimerkkinä on tyhjäkäynnin säätö näissä TK-moottoreilla varustetuissa malleissa, joissa kiristetään kaasuvaijeria niin tiukalle, että ei enää auto putoa tyhjäkäynnille ollenkaan.

[Agiperi]

Heh, itse taas tuskailin ihme käyntihäiriön kanssa vaikka kuinka kauan eikä se pirun vikavalokaan syttynyt koskaan edes vihjaisemaan missä vika voisi olla. Ainoostaan ABS-valo on jäänyt palamaan pari kertaa ohjausyksikön kylmäjuotosten ja pakkasen takia.

[RpisteL]

Täällä kokemusta Opeleista yhdeksästä kappaleesta.Ascona (2 kpl ) ,Vectra A (4 kpl ),Vectra B (3 kpl ) joista kaksi uutena ostettuja.Yht. ajettu n. 600 tkm n. 21 v. aikana. Ja yhdessä A mallin Vectrassa on palanut vika valo. Ja syynä oli katkennut tiiviste imusarjan ja kaasuläppä rungon välissä . Että ei se nyt kovin yleistä ole.

[mehtis]

täällä 3 ooppeli menossa. 2 astrassa ei palanu mutta nykyisessä b vectrassa palaa. vikakoodi väittää ettei jarruvalot saa kunnollista signaalia. vikavalo sammuu kun jarrua painaa ja syttyy taas hetken kuluttua. mikähän kerpeleen signaali jarruvaloille pitäis mennä koko ajan?

polttimot vaihettu, sulake vaihettu, jarruvalokytkin vaihettu, vikamuisti nollattu. millään ei vaikutusta

[Robertx]

Kokemusta 5 kpl Opeleista : Kadett E, 2kpl A-Vectra, B2-Vectra ja viimeisin C-Vectra . 22 vuotta olen Opeleilla ajanut ja vielä toistaiseksi ei ole vikavalo syttynyt.
Jos huoltaa autoa säännöllisesti ja vaihtaa kuluneet osat, niin tuskin vikavalo syttyy.

Yli 10 vuotta vanha vähemmän huollettu Opeli todennäköisesti sytyttää vikavalon jossain vaiheessa ja ihan hyvä niin, koska vikakoodi auttaa tulkitsemaan, mikä on vikana.

[Kuke]

Eipä mullakaan ole palanut vikavalo koskaan, autoina ollut kadett E, Astra-F, Vectra-A, Vectra-B 2x.

[Osku]

Miulla on ollut tää sama Astra-F nyt kohta 12 vuotta, kyllä tässä vikavalo ihan säännöllisesti syttyilee. Pelkästään happitunnistinta herjaa ,joka on vaihdeltu useampaankin kertaan mutta kun kaikki toimii ja päästöistä menee läpi - antaa oranssin valon palaa ja valaista muuten niin tylsää mittaristoa