Luisukuningatar 2012 Omega b MV6 caravan "Complexslut" -95

[omega16T]

Lauantaina kävin kattelemassa Radalle.comissa meininkiä. Rahat ei riittäny osallistua rata-ajoon muuten mutta muutaman kierroksen pääsi ajamaan radalla kun oli ne vapaat rataan tutustumisjaksot. Pääsin siis testaamaan nuo Primewell:it tosi toimissa ja ne osoittautuivat ennakko-odotusten mukaisiksi eli erittäin hyvin pitäviksi sekä helpoiksi ajettaviksi. Pitoa ei meinannut saada irtoamaan millään ja sitten kun se viimeinkin onnistui, niin pito irtosi silleen nätisti eikä yllättäin.

Alustakin toimi tosi hienosti vaikka en odottanut sen olevan vielä lähellekään noin hyvä ajettava koska edessä ei camberia ole tällä hetkellä yhtään. Takaiskaritkin oli mielestäni liian löysissä säädöissä kadulle mutta vaikuttivat olevan rata-ajoon ihan kohdallaan.Omega ei puskenut yhtään vaan kääntyi sinne minne halusinkin vaikka odotin sen puskevan jonkin verrankin etucamberin puutteen takia.
Eihän tossa moottorissa voimaa ole juurikaan mutta kaikki ne vähätkin siirtyi rataan kuten etukäteen odotinkin eli kaasun sai avattua huolettomasti eikä tarvinnut pelätä pidon karkaamista. Oli kyllä mukava huomata että olen oikeilla jäljillä ja kun saan vielä tehtyä nuo loput säädöt alustaan niin jonkun osaavissa käsissä tuolla ehtii radalla aika mukavasti alustan puolesta, etenkin tuollaiseksi perhefarmariksi

[omega16T]

Muutama kuva uusilla valoilla, konepeitolla ja tummennetuilla kohtuullisen tummilla sumareilla :
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3151316.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3151314.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3151315.jpg

Konepelti on maalattu kilikalilla joten se pälveilee runsaan puoleisesti

[Ari-S]

hyvin se kyl siel taittu

[iHenkkaZ]

pistähän tuo kuskin pyhkijä alemmaks vai onko menny vivusto väljäks?

kokeilin omaan kerran laittaa etusia melkeen suoraan ja se rupes puskee, oli ihan kauhee ajaa talvella. pitäs vähä perehtyä aurauksien jne. säätöihin ja ruveta laittaa tota omaa, aina säädelly vaa vähä sinnepäin

nyt tuolla kw:llä reilusti camberia, takanakaa ei taida montaa senttiä renkaat ottaa tiehen ei tosin muuten mahtus ees rattaat kääntyy mitenkää pirun hyvä ajaa näki nyt summerireissullaki tuli vajaa 500km trippiin, tosin renkaat ei mulla taida kauaa kestää...

[omega16T]

pistähän tuo kuskin pyhkijä alemmaks vai onko menny vivusto väljäks?

kokeilin omaan kerran laittaa etusia melkeen suoraan ja se rupes puskee, oli ihan kauhee ajaa talvella. pitäs vähä perehtyä aurauksien jne. säätöihin ja ruveta laittaa tota omaa, aina säädelly vaa vähä sinnepäin

Molemmathan nuo on päin helvettiä tuolla. Vivustot on kyl kunnossa mut nostin noita molempia pyyhkijöitä liian ylös enkä oo ehtiny niitä muuttamaan yhtään takas. Pitää katella joku päivä niitä jos ei oo tärkeempää tekemistä.

Tossa on nyt niin paljo camberia edessä kun on ilman speicereitä mahdollista eli ei yhtään
Täytyy ottaa nuo apujouset pois ja tehdä liikkeenrajottimet ettei jää jouset löysälle ja sen jälkeen saan säätövaraa reilusti. Nyt siellä on säätörenkaan ja vanteen välissä tilaa 2milliä.

[iHenkkaZ]

pistähän tuo kuskin pyhkijä alemmaks vai onko menny vivusto väljäks?

kokeilin omaan kerran laittaa etusia melkeen suoraan ja se rupes puskee, oli ihan kauhee ajaa talvella. pitäs vähä perehtyä aurauksien jne. säätöihin ja ruveta laittaa tota omaa, aina säädelly vaa vähä sinnepäin

Molemmathan nuo on päin helvettiä tuolla. Vivustot on kyl kunnossa mut nostin noita molempia pyyhkijöitä liian ylös enkä oo ehtiny niitä muuttamaan yhtään takas. Pitää katella joku päivä niitä jos ei oo tärkeempää tekemistä.

Tossa on nyt niin paljo camberia edessä kun on ilman speicereitä mahdollista eli ei yhtään
Täytyy ottaa nuo apujouset pois ja tehdä liikkeenrajottimet ettei jää jouset löysälle ja sen jälkeen saan säätövaraa reilusti. Nyt siellä on säätörenkaan ja vanteen välissä tilaa 2milliä.

meinaatko et jää pompottaa vai miks?

mulla ei oo apujousia eikä oo sen puolesta mitää, väljäähän sielä sitte on ku tuon ilmaan nostaa keulasta

[omega16T]

käyhän sääki vaihtaa normi kilvet eu kilpien tilalle nii paranee

Eihän siinä touhussa oo mitään järkee. Miks ihmeessä pitäis käydä kantamassa konttorille rahaa siitä hyvästä??? että saa sellaset kilvet mitkä ennen oli normaalistikin. Paskat vaihtuis toisiin paskoihin ja valtio sais ikäänkuin palkkion siitä että muuttaa niitä koko ajan typerämmän näköiseksi. Tolla metodilla ne tekee seuraavista vielä hölmömmän näköisiä ja nostaa samalla hintaa kun jotkut älykääpiöt haluaa itelleen nää nykyiset tai näitä edelliset kilvet ku ne on niin stanan hienoja . Vaihtaahan jotkut noita edellisen mallisiakin näihin eu-kilpiin ja ne sentään saa rahallaan edes jotain vastinetta eli ne ei sentään ole ihan niin typeriä kuin ne jotka tekee päinvastoin vai tykkäätkös oikeesti noista nykyisistä kilvistäs niin paljon että halusit maksaa niistä extraa ?

Ei herneitä mut ei tossa kilpien vaihto touhussa ole oikeesti mitään järkee ellei samalla hinnalla saa oman valinnan mukaisia.

[omega16T]

pistähän tuo kuskin pyhkijä alemmaks vai onko menny vivusto väljäks?

kokeilin omaan kerran laittaa etusia melkeen suoraan ja se rupes puskee, oli ihan kauhee ajaa talvella. pitäs vähä perehtyä aurauksien jne. säätöihin ja ruveta laittaa tota omaa, aina säädelly vaa vähä sinnepäin

Molemmathan nuo on päin helvettiä tuolla. Vivustot on kyl kunnossa mut nostin noita molempia pyyhkijöitä liian ylös enkä oo ehtiny niitä muuttamaan yhtään takas. Pitää katella joku päivä niitä jos ei oo tärkeempää tekemistä.

Tossa on nyt niin paljo camberia edessä kun on ilman speicereitä mahdollista eli ei yhtään
Täytyy ottaa nuo apujouset pois ja tehdä liikkeenrajottimet ettei jää jouset löysälle ja sen jälkeen saan säätövaraa reilusti. Nyt siellä on säätörenkaan ja vanteen välissä tilaa 2milliä.

meinaatko et jää pompottaa vai miks?

mulla ei oo apujousia eikä oo sen puolesta mitää, väljäähän sielä sitte on ku tuon ilmaan nostaa keulasta

No siks että se jousi säätörenkaineen jää sen kasaan painuneen apujousen verran ylemmäks jolloin vannetta renkaineen voi kääntää taas lähemmäs tolppaa. En halua jättää jousta irralleen koska mulla on väliä silläkin millanen tuo on ajaa eli turhaan ne pyörät pääsee "roikkumaan". Sen takia laitan taaksekin liikkeenrajoittimet ettei sielläkään nuo liikeradat oo tuollaset tolkuttomat kuten nykyisin.
Edessä ne olis nykyisellään melkein hyvät mutta muuttuu vielä paremmaksi kun pääsee siitä progressiivisuudesta eroon. Jos muuttuu pintakovaks niin sitten saa muuttua mut parempi se kuin jousien turha liiallinen aukeaminen.

[jariz]

Joihinkin autoihin eli vanhempiin sopii paljon paremmin vanhat kilvet kuin eu-kilvet.

Käys koittamassa ahvenistolla joskus kuinka nopeesti menee kierros niin saa vähän vertailukohteita omaan. Tosi harvat näillä malmikasoilla radalla kurvailee.

[omega16T]

Ei se pointti ollukkaan se etteikö ne sopis vaan se että niistäkin pitää maksaa extraa vaikka ovat ihan yhtä perseen näköset ku nuo eu-laputkin. Jos sais sillä rahalla edes ne viis merkkiset ni sit vois sen parikymppii maksaakin.

Ahvenistolle tuskin meen ajamaan ihan helposti ku siellä ei oo varaa kokeilla omia ja käyttöauton rajoja mut Motoparkissa tulee varmaan käytyä ajamassakin joskus kun antaa lompakko periks. Siellä on varaa vähän lipsauttaakin kun harvemmin osuu mhinkään kun ne turva-alueet on riittävän isot.
Toki jos satutaan samaan aikaan Ahvenistolle tai johonkin muualle radalle, ni voit käydä itte ajamassa tolla niin tiedät paremmin ne erot onko niitä ja jos, niin minkä verran

[jariz]

Tottahan tuo on että kerran tekee ajovirheen niin auto on aika muussina sen jälkeen. Ei taida uskaltaa muitten autolla ajaa, ainakaan ahvenistolla Tulee paha mieli jos kolhii

[omega16T]

Tulikohan tehtyä isokin synti kun menin raiskaamaan kerhotarran? Ei vaan sattunut tuo tarran keltainen osa auton muuhun lookiin ollenkaan joten...

[Deme79]

Tulikohan tehtyä isokin synti kun menin raiskaamaan kerhotarran? Ei vaan sattunut tuo tarran keltainen osa auton muuhun lookiin ollenkaan joten...

Voi vitun vitun vittu minkä menit tekemään . Äääh, tuo on parempi ku originaali, hyvin passaa..

[Woody]

Tulikohan tehtyä isokin synti kun menin raiskaamaan kerhotarran? Ei vaan sattunut tuo tarran keltainen osa auton muuhun lookiin ollenkaan joten...

Voi vitun vitun vittu minkä menit tekemään . Äääh, tuo on parempi ku originaali, hyvin passaa..

Hmm, se on aina miten se otetaan kun alkuperäistä aletaan muuttamaaan. Hyvähän se noinkin, mutta miks laittaa ollenkaa jos orginaali ei kelpaa. Ja auta armias jos tavan kuolevainen ois tuollaisen tehnyt ( siis sellainen joka pitää opeleita autonakin, mutta ei tahdo laittaa niihin rahaa kun on muutakin elämää.)

[Deme79]

Hyvä tuo on. Jos joku tuosta herneen vetää nenään, ni vedä sinä nenään sitä sanojaa