Suunnitelmathan oli itsellä jo selvät jos ja kun tuo vanha i500 meni kaupaksi niin hakisin tämän hellään huomaan.
Korjattavaahan tuossa oli ja on edelleen, pikkuhiljaa tätä parannellaan kunhan kukkaronnyörit sen antaa periksi.
Auto kävi melko perusteellisen huollon jo alkumetreillä
-Jakopään hilut uusittiin+vesipumppu
-Termostaatti
-Kampiakselinasentotunnistin
-Uudet öljyt+suodatin
-Kummatkin sisemmät vetarin suojakumit
-Ilmastoinnin kylmäaineet
Itse tuohon vaihtelin jo uuden raitisilmasuotimen joka oli aivan musta, täynnä lehtiä ja karkkipapereiden rippeitä, myös K&N paneelisuodatin tuli paineilmalla käytyä läpi ja melkoisesti sieltä paskaa irtosikin! imurilla vedin suurimmat lehdet ja pölyt pois kotelosta.
Nakutustunnistinta vielä herjaa ja se on tarkoitus vielä käydä vaihdattamassa.
Auto on menossa maalaukseen 29.08 jolloin koko auto maalataan kauttaaltaan, paitsi katto jää maalaamatta, autossa on ajansaatossa tullut pieniä kukkia kiveniskeymistä joita nyt sattuu löytymään vähän sieltä suun täältä, toki mitä nyt voi olettaa vm99 autosta että maalipinta olisi täydellinen. Myös tuulilasi on menossa vaihtoon samalla kun uusi maali vetästään auton yli. Auton etuvalot myös Faceliftataan maalauksen ohessa, mutta pienistä yksityiskohdista lisää kuvien kanssa kunhan auto on kasassa
Omasta mielestä tuo remuksen suora tuubi pitää hieman liian kovaa meteliä niin tilasin siihen remukselta väliputken jossa on tuo vaimennin, kävin myös hakemassa motonetistä uudet tiivisteet odottamaan kunhan putki saapuu postiin. Myös hyväkuntoinen takavaimennin pitäisi tulla tuolta samalta hepulta jolta tulee nuo sumuvalojen telineet.
Tuo suoratuubi voisi olla myynnissä kunhan tuo toinen pätkä saapuu käsiini! HOX HOX
Sisustaan ei oikeastaan ole tulossa muuta muutoksia kun Irmscherin käsijarru kahva ja koiraverkko!
Myös takalasit olen meinannut tummentaa 50% eli melko miedoilla kalvoilla.
Tänään tuli sen verran osaa hankittua ja laitettua että vaihdoin rekisterinkilven valot ledimallisiin polttimoihin.
Myös satsasin H7 philipsin extreme vision lamppuihin ja sumuvaloihin uudet H3 lamput, samaan kuittiin myös mahtui Valeon ruodottomat pyyhkijänsulat jotka laitetaan paikalleen uuden tuulilasin kaveriksi!
Tulevia tekemisiä
-Uusi alusta, tuo vanha on aivan kamala
-Jarrusatulat kaipaa uuden punasen värin niskaan, ovat melkoisen haalistuneet ajan patinan myötä.
-Konehuone pitää pestä ja puunata kuntoon.
-Takakaaret rullata kaikenvaralta jos joskus tekee mieli hommata tuumaa isommat ja leveämmät BBs lm alle (ikuinen haave)
-Takalevyt on ottanut melkoisen happokylvyn, kävin jo kyselemässä zimmermannin rei'itettyjä levyjä paloineen n.150€
-Irmscherin lukon nupit ja Irmscherin pedaalit on mietinnän alla.
-Ocf kilvet maalauksen ohessa
Pientä säätöä
-Konehuonetta kiillottelin aineilla.
-Etupuskurin ja maskin ritilät kävin läpi kuumailmapuhaltimella ja Auto Glymin bumber carella.
-Kw variant 1 inox etutolpat tuli myös laitettua alle, ensvklp taakse.
-Sumuvalot puleerasin kiiltäviksi kun olivat niin matat että hyvä kun olisi valo edes läpiasti tullut.
-Koiraverkko ja takakontin lattian pehmuste tuli leikeltyä paikoilleen, verkosta kiitokset Jokkelle
Tuli näin taas ajatelleeksi että nyt kun on tuo maalaus tulossa eteen, niin en viitsi vetää noita kaarien pokkauksia kasaan kun kaaret kukkii ja itsellä ei ole mahdollisuutta tehdä pokkauksen sisäpuolelle minkäänlaista suojausta :/ kaaret siis jää pokkaamatta!
Kuvia tästä kulkineesta tulee vasta kun auto on tullut maalauksesta ja saan itseni raahattua kameran taakse ottamaan edustavia kuvia




