Opel Speedster kuva

[Mawerick]

Porissa, tai oikeastaan Noormarkussa on yksi kirkkaan keltainen GT 1900, -73 mallinen.
Musta nahkasisusta, aika siistissä kunnossa.
Tosin esim. puskurit ovat mustat eivätkä kiiltävät.

Auto oli myynnissäkin jossain vaiheessa, hinta oli silloin 30tmk.
Itseltä ei katetta löytynyt.
Tosin kun auto on tutulla miehellä (joka muuten harrastaa ja entisöi pääasiassa vanhoja Pösöjä), niin sen voisi jossain vaiheessa vaikkapa ostaa.

Sen verran olen autossa istunut, että totesin itseni juuri sopivan mittaiseksi...
Ei yhtään pidempi saisi olla
(nyt 193cm)

[Mic]

Lohtajalla on ainakin yksi sininen GT viimesen päälle entisöity ja vielä ajossaki, todella siisti.

[Tuomas]

On 2002-07-21 20:19, Mawerick wrote:
Tosin esim. puskurit ovat mustat eivätkä kiiltävät.

Mustia puskureita noissa on ollut alkujaankin, kiiltävillä kromipuskureilla varustettu malli on GT ja mustilla puskureilla varustettu on GT/J.

Taisi tuo GT/J olla muuten ensimmäisiä autoja, joista lähti liikkeelle muoti että sporttimalleissa krominkiilto korvattiin mattamustalla, vaikka olikin "GT Junior", eli GT:n halvempi versio

[ata]

Kyllä mulle ainakin GT/J 1900 kelpaisi oikeinkin hyvin kesäviikonloppuautoksi... omasta mielestäni Aero GT:n (joka on Suomessa täyttä utopiaa) jälkeen parhaan näköinen GT, pidän niistä mustista koristeosista... vaikka kyllä GT kromiosillakin on hyvän näköinen, varsinkin punaisena, GT/J:hin taas tuo keltainen on hyvä väri.

[Mawerick]

On 2002-07-22 02:01, Tuomas wrote:

On 2002-07-21 20:19, Mawerick wrote:
Tosin esim. puskurit ovat mustat eivätkä kiiltävät.

Mustia puskureita noissa on ollut alkujaankin, kiiltävillä kromipuskureilla varustettu malli on GT ja mustilla puskureilla varustettu on GT/J.

Juu, tämän tiesinkin. Noi junnumallithan olivat käsittääkseni kaikki 1.2 koneella?
Noh, ko. auto on kuitenkin alkuperäinen 1.9, puskureita ei vain ole ilmeisesti viitsitty kromata uudestaan, vetäisty vain mustiksi.

[Tuomas]

Kyllä GT/J:tä on tehty 1,9 litraisella. Erot olivat lähinnä kosmeettisia.