Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Vastaa Viestiin
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Meni mangneettikytkin rikki ja olipa uskomaton hinta Opelin liikkeessä 620e ja koko kompuran olisi saanut samalla rahalla jotenkin mielenkiintoinen ??? tilasin Ebaystä C Vectran magneetin toivottavasti on sopiva ainakin koko oli sama 96 päältä ja jotain 60 sekä 27 mm sanden merkkinen hinta 48 e + pk 16e . :no:
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Vaihdoin uuden kytkimen ja tarkistin nuo sulakkeet ja oli ehjät mutta ei kuitenkaan magneetin johtoon tule virtaa , onkohan jossain vielä pää sulake tai lämpö kytkin ynm sellainen .
Paineet on ihan ok ja suoraan kompuralle virtaa annettaessa tulee kylmää.
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista sulakkeet 35,39 ja 40.
Korottuuko kierrokset, kun kytket ilmastoinnin päälle ??
Syttyykö napin merkkivalo ??
Kompuraa ohjataan moottorin jäähdytysmoduulista, joka saa ECUlta tiedon, että ilmastointi on kytketty päälle. Jäähdytysmoduulille menee tieto ilmastoinnin paineanturilta, että kylmäaineen paine on riittävä, jotta kompuran voi käynnistää. Jos paineanturin mielestä paine ei ole riittävä, kompura ei käynnisty. Paineanturi on analoginen, eikä ole käsitystä mikä jännite vastaa mitäkin painetta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Tarkistin kyseiset sulakkeet mutta testasin tuota kytkintä niin ei nuo 7.5 ja 15 voi käyttää tuota joten mietin onko magneetille oma isompi .

Ei tapahdu mitään muuta kuin valo syttyy kun painaa napin .
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kytkentäkaavion mukaan ei ole isompia sulakkeita. Jäähdytysmoduulille tulee virta 10, 5 ja 5 Ampeerin sulakkeilta.
Kytkentäkaavio tuossa... sivulla 35 on jäähdytysmoduuli : http://www.skandiasauna.de/opel/astra/G/Astra_G_02.pdf
Veikkaan, että vika on painekytkimessä tai sitten on pätkis jossain.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Taas toimii paine oli kuitenkin tippunut kun olen vissiin liikaa painellut venttiiliä . :o
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ilmeisesti kävit sitten järjestelmän täyttämässä. Voihan siinä olla vuotokin. Hyvä kuitenkin , että nyt toimii :thumbsup:
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Juu kävin täyttämässä , kuitenkin viikko sitten oli vielä sellaiset paineet että olisi pitänyt toimia kuitenkin koetin tutkiessani sitä kytkin vikaa painaa kaasua ulos ja sen verrn sitte laski.
Onkohan se normaalia että tyhjäkäynnillä ollessa ilmastoinnin kompura käy pätkien , kuitenkin mittasin sisään tulevan lämpötilan niin aika tasainen 14 astetta koko ajan .
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Okay. Kyllähän sieltä nopeasti ainetta ulos tulee, kun venttiilistä painaa.
Tuossa pitkässä topicissa on kahta mielipidettä : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 00#p743368
Kannattaa lukea.
Jokatapauksessa , jos paine kasvaa riittävästi, niin kompuran kytkeytyy irti, eli magneettikytkin päästää.
Toimiiko ilmastoinnin flekti ??
Tuo kanavasta ulostulevan ilman lämpötila on aika korkea... tosin riippuu säätimen asetuksesta. Kylmimmillään pitäis olla siinä 5 asteen paikkeilla.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Flektit lähtee aina päälle kun kompurakin ja sammuu myös , en tiedä sitten pätkiikö ajossa kun ei oikein kuule eikä kierroksissa huomaa . Kuitenkin tulee kihan mukavan kylmää joten en nyt tutki enempää ennen kuin kylmän tulo loppuu.
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 2.2 -01 magneettikytkin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Paine ei sitten nouse ainakaan siksi, ettei flekti toimi. Mahdollisesti tuo on ihan normaalia... ainakin paineen kasvaessa kompura on pysäytettävä.
Tämä selvä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin