Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

iHenkkaZ kirjoitti:no nii eli pituus irrallaan oli noin 250mm ja langan paksuus noin 13mm
Oho, ompas eroa jousissa :o ...sedaniin tarkoitetun Fk:n langan paksuus oli muistaakseni 14mm, ei ainakaan yli sen mut korkeuden muistan varmasti ja se oli irrallaan 190mm eli on melkoinen ero kyl korkeudessa. Fk:n farkun takajouset oli korkeudeltaan n. 250mm ja niissä langan paksuus 16mm eli sama kuin vakioissakin. Farkun vakio jousien korkeus oli n. 290-300mm, en niitä ihan niin tarkasti mitannu.

Toivottavasti saat puolan äkkiä että pääset ajamaan ja kertomaan kokemuksia pääseekö tolla vielä liikkumaan vai joutuuko ajamaan tiessä olevien maalaustenkin yli vinottain :lol:
Näyttää kyl hyvälle ja :peukku: nousee jos meinaat pitää sen noin tontissa. Jos jaksais ni vois omastakin kokeilla ottaa apujouset ja säätöpalat pois. Voi kyllä olla että en viitti ihan noin matalaks pistää ku on nää tiet niin paskassa kunnossa eikä jaksais jokaista reikää kierrellä :evil:
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

pitää ny kattoo ku saa soittimet kii ja ajaan :D joutuu perää ainaki nostaan ku painoo tulee

keula on vähä niin ja näin, pikkusen varmaa joutuu venyttään kaaria, pitää myöhemmin tehä uudestaa noi kaaret nii ei tuu ongelmia enää :D
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Sen mitä omaani mittailin ni katit on kaikista alimpana ja sit seuraavaks on nuo keskipöntöt, eipä tossa muuta estettä olis tiputtaa alemmaks jos noille kehtais tehä jotain. Paljonkos sulla on nyt helmasta maahan...ei varnmaan montaa senttiä enää??? Mulla on edessä 10 ja takana 12 eli sen puolesta vois vielä huoletta puottaa alemmakskin ihan huoletta.
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

omega16T kirjoitti:Sen mitä omaani mittailin ni katit on kaikista alimpana ja sit seuraavaks on nuo keskipöntöt, eipä tossa muuta estettä olis tiputtaa alemmaks jos noille kehtais tehä jotain. Paljonkos sulla on nyt helmasta maahan...ei varnmaan montaa senttiä enää??? Mulla on edessä 10 ja takana 12 eli sen puolesta vois vielä huoletta puottaa alemmakskin ihan huoletta.
veikkaisin et samaa luokkaa jotai vähä vajaa 10, suunnittelin et vetäs putket heti yhtee ja 3" loppuun, saa nähä vaa millon kerkee tehä

katit on aikasemmin jo ottanu osumaa, keskivaimentimia mulla ei ookkaan, tarpeeks hiljanen pelkästää kateilla joiden jälkee x putki ja tolla remuksen vaimentimella
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Näyttää kyl että sulla olis tuo helmasta maahan mitta aika paljon pienempi ku mulla mut kylhän se muutama senttikin näköön vaikuttaa kummasti. On kyllä nätti tuo keula kun on niin sopivasti maanläheinen, toisin ku mulla tolla vakiopuskimella jolla jää etureunasta maahan sellanen hirven juostava rako :lol:
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

No niin, kiitokset telwinille puolasta ja tulpanjohdoista :thumbsup:

taas pelaa niinku kello

aika tontissa muuten on, hiukasen meinaa kumit hipsiä kii :lol:
Kuva

Kuva
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Kiiltää ku papin kulli kinkereiden jälkeen! 8)
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Laita kuva suoraan sivusta otettuna. Näyttää tuossa takaviistosta otetussa kuvassa nuo takapyörät siltä ku ne olis photoshopattu tothon kuvaan :lol:
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

kävin ajelee pari sataa kilometriä, no viimenen satanen ei menny ihan putkee

1 ja 2 vaihde jumii, rohisee jos moottorilla jarruttaa, kaasulla ja jarrulla jos pidättää nii ei äännä, samaten välillä pakki, jos niitä käyttää nii jää niinku kiinni ei irrota kunnolla

oisko ideoita, täältäpäin ei laatikkoja löydy :(
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Mitähän tähänki ny kirjottas .. Ei oo todellista :lol:
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

iHenkkaZ kirjoitti:kävin ajelee pari sataa kilometriä, no viimenen satanen ei menny ihan putkee

1 ja 2 vaihde jumii, rohisee jos moottorilla jarruttaa, kaasulla ja jarrulla jos pidättää nii ei äännä, samaten välillä pakki, jos niitä käyttää nii jää niinku kiinni ei irrota kunnolla

oisko ideoita, täältäpäin ei laatikkoja löydy :(
Tuohon jumittamisen syystä en en osaa sanoa mitään varmaa mutta saattais korjaantua sillä että laitat öljyiksi atf:ää ja normiaalia laatikkoöljyä 50:50-suhteella. Rohinaan ja moneen muuhunkin ylimääräisiin ääntelyihin auttaa kun laitat vähän sahanpurua sekaan...ja tää ei oo läppä vaikka siltä ehkä kuulostaakin :lol:
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

omega16T kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:kävin ajelee pari sataa kilometriä, no viimenen satanen ei menny ihan putkee

1 ja 2 vaihde jumii, rohisee jos moottorilla jarruttaa, kaasulla ja jarrulla jos pidättää nii ei äännä, samaten välillä pakki, jos niitä käyttää nii jää niinku kiinni ei irrota kunnolla

oisko ideoita, täältäpäin ei laatikkoja löydy :(
Tuohon jumittamisen syystä en en osaa sanoa mitään varmaa mutta saattais korjaantua sillä että laitat öljyiksi atf:ää ja normiaalia laatikkoöljyä 50:50-suhteella. Rohinaan ja moneen muuhunkin ylimääräisiin ääntelyihin auttaa kun laitat vähän sahanpurua sekaan...ja tää ei oo läppä vaikka siltä ehkä kuulostaakin :lol:
no joo mut tuo tosiaan jumittaa niinku ois jossai pääakselissa väljää, pitää huomena käyttää kardaani irti, jos ei näy mitää nii laatikko vittuu

kone kans välillä yski niinku ois vikatilassa vajaassa 3000 kiekassa , jee jee

rupee taas tuntuu et ooppelin tekniikalle tulee kohta loppulaskenta

tällä menolla jää partyt tällä vehkeellä käymättä
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja ?! »

Oisko laatikon takaa se iso mutteri löysällä, jonka alla on esim. kardaanin laippa.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

?! kirjoitti:Oisko laatikon takaa se iso mutteri löysällä, jonka alla on esim. kardaanin laippa.
tuota aattelin ku näyttäny monella olevan samaa, selvii huomenna
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

iHenkkaZ kirjoitti:rupee taas tuntuu et ooppelin tekniikalle tulee kohta loppulaskenta
:lol: ...ei se vika merkissä ole jos ei toimi kunnolla. Mulla on toiminu Opelin tekniikat yleensä ilman mitään ongelmia. Yleensä jos on jotain vikaa tullu ni syy on useimmiten löytyny omasta huolimattomuudesta, laiskuudesta tai suunnitteluvirheistäni kun on koittanu keksiä pyörän uudelleen :lol: :oops:
Todennäköisesti väärässä.
Vastaa Viestiin