Vectra B2 ilmastoinnin "näkymätön vuoto"

[J.S.T]

Tuossa B Vectrassa ilmastointihuollon jälkeen ilmastointi toimii muutaman päivän, sit alkaa pitää suhinaa/kohinaa ja pikkuhiljaa ilmastointi lakkaa toimimasta kokonaan.
Tuo kohina vissiin meinaa, että aineet ois vähissä? Tällä hetkellä kompura kyllä lähtee pyöriin, mut kylmää ei pukkaa.
Vuotoa ei näy missään. Ei konehuoneessa eikä sisäkennon lähelläkään. Katsottu myös UV valolla.
Mistä alkas vikaa etsiin?

[Robertx]

Aineethan sieltä lähtevät pois, kun ei enää jäähdytä.
Onko huolella tarkistettu, ettei puskurin sisällä oleva lauhdutin vuoda. Näkee altapäin tai puskuri irrottamalla.
Lisäksi huoltoventtiilit voivat vuotaa ja kompuran putkilähdöt tai akselitiiviste.
Nuo kannattaa tarkistaa. Sitten, jos ei vuotoa vieläkään löydy , niin auto sellaiseen ilmastointihuoltoon, jossa typellä paineistavat järjestelmän ja etsivät vuodon.

[jjvirtan]

jooo,jos ei vuotoa löydy tarviit oikean ilmastointiammattilaisen apuun joka ponnistaa typellä järjestelmän.

Jos tyhjenee parissa päivässä, vuoto on isssooooo....

[J.S.T]

Joo melko iso on vuoto, kun niin nopeaa tyhjenee. Missään ei vain kylmäainetta näy. Pitää vähän paremmin sinne puskurin taakse vielä katsoa, mut luulis jossakin näkyvän se vuoto kun niin nopeaa vuotaa.

[timppa1]

Nyt on ollut muutamassa b vectrassa mikä on tullut meille korjaukseen ni sisäkennossa pienen pieni reikä.Yks hyvin mahdollinen vuotokohta on myös koneenedessä olevat putket,tuntuu hapettuvan puhki sieltä,sit myös lauhduttimen putken liitos on yleensä aika huonossa hapessa.
Tuo sisäkennon vaihto on b vectrassa aikas simppeli homma.

[J.S.T]

Mites siitä sisäkennon ympäriltä saa pois sen muovikotelon?

[timppa1]

Siitä päädystä leikataan palanen pois ja kenno näkyy sen jälkeen.Opelilta saa siihen ihan sitä varten tehdyn palasen joka ruuvataan kiinni.Mutta jos siististi leikkaa sen palasen pois ni sen saman palasen voi ihan hyvin laittaa takaisin siihen.

[J.S.T]

Ok, kummalta puolelta palanen kannattaa leikata pois? Vissiin vänkärin? Onko itse kenno miten kiinni?

[timppa1]

Apparin puolelta joo.Netistä löytyy jostain ihan ohjeet tuohon hommaan.

[Robertx]

Tuossa :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... rator1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... rator2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... rator3.jpg

[J.S.T]

Vuoto löyty lauhduttimesta. Nyt pitäis saada lauhdutin jostain nopeaa. Tuossa ei muuten pyörinyt ikinä mun aikana se ilmastoinnin flekti, niin onko niissä mitään yleistä vikapaikkaa? Vai hommaanko senkin jostain uuden?

[Robertx]

Löytyi siis kuitenkin sieltä puskurin sisältä ?? Lauhdutinhan on siellä.
Diesel B - Vectroissa on ilmastoinnin flektin johtimia hapettunut ja kypsynyt pois... kannattaa kokeilla suoralla virralla flektiä käyntiin. Sehän käynnistyy normaalisti hetki sen jälkeen , kun ilmastointi on kaäynnistynyt ja kompura kehittänyt painetta.

[J.S.T]

Joo keulan oon jo purkanu ja osat vaan pitäs jostain saada. Samalla mielellään laittasin flektinkin toimimaan.
Pitääpä kokeilla alkaako suoralla virralla toimiin. Alkuviikosta meen käymään etelä-pohjanmaalla, niin siellä oli ainakin jollaki lauhdutin myynnissä, mut pitäs jostain kehitellä flektikin varalle vielä.

[Robertx]

Ilmastoinni lauhduttimen flektihän pyörii vasta, kun kompura on kehittänyt hieman painetta. Jos ei ole kylmäainetta järjestelmässä, ei pyöri. Kokeile tosiaan pyöriikö suoralla virralla ja sitten ei auta kuin täyttää tiivis järjestelmä sen kennon vaihdon jälkeen. Yleensä vaihdetaan kenno ja kuivain.
Motonetista saa lauhduttimia ja kuivaimia ja todennäköisesti myös lauhduttimen flektin.

[J.S.T]

Juu tiedän. Ja siis ei pyöriny ollenkaan silloin kun muutaman päivän ilmastointi toimi. Kokeilen kun kerkeän sen flektin sit vielä.