Takalasin tummennus ja tarra!

[Jabetti]

Heippa, eli tosiaan molemmat pitäisi saada, tummennukset ja tarra, mutta en haluaisi tarraa laittaa ulkopuolelle, kun se siitä helposti pilaantuu, kun rapaa ja pyyhkii, tummennukset tietenkin sisäpuolelle, mutta onnistuuko niin että ensin laittaa tarran sisäpuolelle ja sitten tummennuksen päälle?? Miten tää nyt kannattais ratkaista

[Rizla^^]

Mikseikö se onnistu että ensin tarra(t) lasiin sisäpuolelle, jonka jälkeen tummennukset päälle.

Muistaa vaan katsoa että tarra on hyvin ja siinä missä haluaa ennenku laittaa tummennuksen päälle

[timppa1]

Juu ei onnistu,unohda.Hyvää et siitä tule saamaan,välttävän voit saada mutta hyvää et.

[Razorth]

Onnistuu helposti, kärsivällisyyttä vain peliin sekä kaveri tsekkailemaan ulkopuolelle

[Rizla^^]

Juu ei onnistu,unohda.Hyvää et siitä tule saamaan,välttävän voit saada mutta hyvää et.

Saisko jotain syitä miksei tuu onnistumaan ym? perskohtasia kokemuksia? Auttaa meinaa enemmän kuin jos sanotaan "ei kannata, ei onnistu"

[timppa1]

No sanotaanko näin että me ei ainakaan asiakkaalle tummenneta yhtään lasia ilman että tarrat otetaan sisäpuolelta pois.Näähän on sitten eri asia nää amis tummentajat jotka 50% saippua vedellä niitä kalvoja lätkii autoihin ja jättää niitä tuuning tarroja sinne väliin.Kannataa kokeilla että saatko siitä sellasen että kehtaa ajaa valosallakin.

[Jabetti]

Mielenkiintoisia vastauksia, enemmän kuitenkin kannatetaan siis

[timppa1]

Kuten edellisessä sanoin,kannattaa kokeilla,voi miellyttää omaas silmääs kyllä.Me ei vaan voida asiakkaan autoihin tehä noin koska ne tulee sitten viikon päästä vittuilee ku ei pysy tarran ympärillä.
Meillä tehdään kuitenkin useiden automerkkien maahantuojille suoraan kalvotuksia ni meillä ei ole varaa tehdä vähän sinnepäin vaan ne pitää olla lähes tehdas tasoa.
Täälläkin päin on niin monenoista kalvoliikettä jotka vois lopettaa tuon kalvotuksen ku ei tunnu onnistuvan,eräskin paikka pitää perjantaisin oikein ale kalvotuksia ja jälki on myös sen näköstä.

[|vectraman|]

Juu ei ehkä kannata alkaa koittamaan tarran päälle tummentamista etenkään jos ei ole muutenkaan tummentanut aiemmin. Eka kerralla kun "tyhjässä" lasissakin riittää hieromista, että saa kaikki ilmakuplat poissa niin kyllä siinä rupeaa vituttamaan kun kokeilee sitä tarran ympärystää saada siistiksi, ei ole ihan pikkujuttu ja kaiken lisäksi se kalvo ei siinä tarrassa kauaa pysy kiinni. Ehdottomasti tarra lasin ulkopuolelle tai vaikka kokonaan pois jos ei ulkopuolelle viitsi laittaa.

[juzze]

Mutta entäs tarra kalvon päälle? Itselle olis tulossa ja monella muullakin olen semmoisen nähnyt. Onko asennuksessa jo huomioitava jotenkin myöhempi mahdollinen tarran irroitus? Eli miten sen tarran saa sitten irti ilman että kalvo vaurioituu?
Itelle tuli mieleen laittaa kalvolle jokin vahan tyyppinen pinta ja siihen kalvo että sen sais irti. Jos IPAlla pyhkii kalvon ja lämäsee siihen sen teipin ei sitä tuskin saa kunnolla irti ilman kalvon vaurioitumista?

[|vectraman|]

Yleensä takalasit tummennetaan melko tummalla kalvolla joten kysynpä vain mitä iloa siitä tarrasta on siellä kalvon takana kun se sieltä hädintuskin näkyy? Toki jos ihan vaaleaa kalvoa ja kirkasvärinen tarra niin näkyyhän se sitten..

[juzze]

Yleensä takalasit tummennetaan melko tummalla kalvolla joten kysynpä vain mitä iloa siitä tarrasta on siellä kalvon takana kun se sieltä hädintuskin näkyy? Toki jos ihan vaaleaa kalvoa ja kirkasvärinen tarra niin näkyyhän se sitten..

20% kalvo ja valkoinen teippi, näkyy sopivasti, ei pistä liikaa silmään