E10 yhteensopivuus.

[Tuomas]

Juu, bensaletkuna myydään kaikenlaista epäkuranttia tavaraa, hiukan arveluttavaa tuon tulipaloriskin takia. Rahamiehet pistää teräspunosvahvisteista ptfe-letkua, ja vielä rahakkaammat aramidikuituvahvisteista...

[Aceman]

Nyt on testimielessä kesäkuukausien kunniaksi toinen tankillinen 95E10 menossa ja hyvin vaikuttaisi toimivan. Ensimmäisen tankkauksen (n. 38 litraa) jälkeen reilu sata kilsaa kaupunkiajoa ja sitten mökkireissu maantietä (2x150km). Kulutus öbaut kuten ennenkin, "persdynon" mukaan auton kulku kuten ennenkin ja kylmäkäynnistykset ok. Koneena kulkineessa Z14XE.

[A_nystrom]

Nyt minulla on toinen tankillinen täynnä 95E10 ja hyvin toimii, auto on Astra G Z18XE koneella.Ei ole mitään valittamista

[Tuomas]

Alfaan ei saa valmistajan mukaan eekymppiä tankata, mutta pistinpä silti tankin täyteen. Se kun on muutenkin ryöstöhintaista eikä tuossa ole ysikasista mitään iloa niin katsotaan mitä tapahtuu. Ajossa ei ainakaan huomaa mitään erikoista.

[Obelixii]

Älä tuki pienmoottoria E10-bensalla

Ei kannattane koittaa vanhempiin pienkoneisiin, voi tulla vaan harmia...

[Simo]

Älä tuki pienmoottoria E10-bensalla

Ei kannattane koittaa vanhempiin pienkoneisiin, voi tulla vaan harmia...

Joo ainakin öljy-yhtiöiden mielestä niihin sopii vain se helkatin kovalla katteella myytävä pienmoottoribensiini

[Obelixii]

Älä tuki pienmoottoria E10-bensalla

Ei kannattane koittaa vanhempiin pienkoneisiin, voi tulla vaan harmia...

Joo ainakin öljy-yhtiöiden mielestä niihin sopii vain se helkatin kovalla katteella myytävä pienmoottoribensiini

En nyt uudestaan viitsi kyseistä juttua lukea, mutta käyttöön suosittelevat matalaetanolista 98E:tä ja talvisäilytykseen pienkonepolttoainetta, vai onko sulla joku muu tulkinta asiaan?

98E:n hintaero 95E10:iin on niin pieni, ettei ainakaan itselläni riitä viitseliäisyyttä ottaa mitään riskejä ja alkaa availemaan käyntiin lähtemätöntä moottoria...

[Simo]

En nyt uudestaan viitsi kyseistä juttua lukea, mutta käyttöön suosittelevat matalaetanolista 98E:tä ja talvisäilytykseen pienkonepolttoainetta, vai onko sulla joku muu tulkinta asiaan?

98E:n hintaero 95E10:iin on niin pieni, ettei ainakaan itselläni riitä viitseliäisyyttä ottaa mitään riskejä ja alkaa availemaan käyntiin lähtemätöntä moottoria...

"Yleensä suositus on käyttää pienkonebensiiniä, energiaan erikoistuneen asiantuntijayrityksen Motivan viestintäjohtaja Jochim Donner kertoo Taloussanomille.
Pienkonebensiini on normaalia bensiiniä kalliimpaa, mutta myös vähäpäästöisempää. Pienkonebensiiniä saa valikoiduilta huoltoasemilta sekä pienkoneliikkeistä."

Eli kyllähän siinä sitä suositeltiin käytettäväksi.
Ja talvisäilytyksestä olen sitä mieltä että paras tyhjentää tankit pienkoneista ja käyttää kaasarit tyhjäksi, koska sellasta bensaa ei ole keksittykään mikä ei haihtuessaan jättäisi epäpuhtauksia kaasariin suuttimia tukkimaan (no 100% etanoli pitäisi kyllä haihtua aika täydellisesti )

98E5:n ja 95E10:n hintaero on toki pieni mutta toisaalta kovin pieni on ero etanolipitoisuudessakin:

Tänään oon vieny asemille e10:ä missä oli 6% etanolia ja 98 siinä oli 4,98%.Jos joku tulee naamatusten väittämään ettei auto muka toimi kun tankkaa e10 nii voi olla et

[gts2003]

Hyvin on vectra menny e10 bensalla jo 11tkm ilman mitään ongelmia.

7tkm lisää lykitty E10 litkua tankissa ja mitään ei huomaa. Ei kulutuksessa kuin muussakaan.
Ihan turhaa meuhkaamista koko juttu 2000 luvun autoissa ainakin.

Samaa kun siirryttiin lyijyttömään bensaan. Silloin han kaikki puhui että tota ei voi tankata kun auto hajoo ym...
Katsotaan ens vuonna tätä samaa ketjua näihin aikoihin niin ei olekkaan enään kauheen aktiivisessa käytössä kun turha höpötys loppunut...

Taas on rapiat 12tkm mittariin tullut lisää kilometrejä tällä alkuvuodesta niin paljon kohutulla aineella.
Eipä ole tämän noin 30tkm kilometrin perusteella kyllä ollut tuohon omaan rakkineeseen minkään sortin vaikutusta.

[Obelixii]

E10:ä kuluu enemmän.

[TJV]

Jos E10 benua kuluu 0.2 dl per 100 km enemmän kuin 98:a ja hintaero on 5 senttiä niin E10:llä ajaminen tulee jopa kalliimmaksi kuin 98:lla!

Hinta ero on niin pieni että en ole kumpaankaan autoistani tankannut E10:ä kertaakaan koska tämä koko E10 hässäkkä on ihan kusetusta, kun pitäs päästöjen pienentyä sillä mutta kun sitä kuluu enemmän niin päästöjä tulee yhtä lailla eli +-0 Humpuukia sanon minä

[Lurttinen]

Y22XE, en suosittele kymppiä.
Jouduin kokeilemaan koska kylmästä ei saanut kuin kiisseliä ja tätä uutta litkua.
Ajan edelleen 98 / v-power - riippuen missä tankkaan auton.

Tehot hävisi uudella litkulla, vaikka ennen tankkasin ysivitosta ja toimi hyvin.

[gts2003]

E10:ä kuluu enemmän.

Jos E10 benua kuluu 0.2 dl per 100 km enemmän kuin 98:a ja hintaero on 5 senttiä niin E10:llä ajaminen tulee jopa kalliimmaksi kuin 98:lla!

Hinta ero on niin pieni että en ole kumpaankaan autoistani tankannut E10:ä kertaakaan koska tämä koko E10 hässäkkä on ihan kusetusta, kun pitäs päästöjen pienentyä sillä mutta kun sitä kuluu enemmän niin päästöjä tulee yhtä lailla eli +-0 Humpuukia sanon minä

Jos kulutus on noussut niin nousu on ainakin ollut sen verran pientä että esim. ajotietokone sitä ei ole huomannut.

Tolla esim. 0.2dl/100km enemmän kulutusta, raakkine olis syöny sitten tankillisin extraa ton 30tkm aikana. Entiseen verratuna....

[TJV]

Tuo 0.2 dl per 100 km on se arvio mitä "asiantuntijat" epäili silloin vuoden alussa kun e10 tuli markkinoille. Mutta esim. auto bild joka tätä testasi usean eri merkkisen auton voimin niin huomasi että joissain autoissa sitä kuluu enemmän kuin 0.2 dl per 100 km.

Pointti mulla on se että ei bensalaskussa ole eroa ihan sama ajaako E10:llä vai 98:lla kun hintaero on vain 3-5 senttiä.

Niin samahan se on sitten ajaa 98:lla, pienempi kulutus ja enemmän tehoa.

[ascona_c]

No nyt se on kokeiltu ja testattu, että ainakin 2.2 Directin kohdalla E10:n tankkauskieltoa kannattaa noudattaa:

http://www.iltasanomat.fi/autot/nyt-se- ... 05860.html