Astra H "kauppakassi" Myydään pois...

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

oisit napannut ruiskunboksilta liittimen/liittimet irti toviksi niin olis nollaantunut
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Jartsa kirjoitti:oisit napannut ruiskunboksilta liittimen/liittimet irti toviksi niin olis nollaantunut
Niin nollaantunut pysyvästi vai hetkellisesti? kun kiinnostaisi saada tuo ihan pysyvästi kuntoon.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

G.T.S kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:oisit napannut ruiskunboksilta liittimen/liittimet irti toviksi niin olis nollaantunut
Niin nollaantunut pysyvästi vai hetkellisesti? kun kiinnostaisi saada tuo ihan pysyvästi kuntoon.
nollaantuu pysyvästi mutta olisi ollut mukavampi ajaa auto kotiin ja jos sielä oikea vika on niin kyllä se kunnolla vedättämällä tulee takaisin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Jartsa kirjoitti:
G.T.S kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:oisit napannut ruiskunboksilta liittimen/liittimet irti toviksi niin olis nollaantunut
Niin nollaantunut pysyvästi vai hetkellisesti? kun kiinnostaisi saada tuo ihan pysyvästi kuntoon.
nollaantuu pysyvästi mutta olisi ollut mukavampi ajaa auto kotiin ja jos sielä oikea vika on niin kyllä se kunnolla vedättämällä tulee takaisin.
no en ole kotona vaan puolessa välissä matkaa kotiin et tästä kotiin päin on sit moottoritietä, et mukavampihan se kotiinkin ajaa. Mut siis onks tää nyt se johto mikä lähte kaasuläpältä siihen suutin tukille?

Joo mukava ois löytää ihan pysyvä vika ja mieluummin vielä just silleen et se on huollon vika, et siel ois esim maadotus vika johtuen jakohihnan vaihdosta.
Avatar
emsii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 623
Liittynyt: 14 Loka 2009, 22:29
Paikkakunta: Lahti

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja emsii »

On mulla tullu kans toi sama koodi joskus aikaa sitten, jos oikein muistan.
Tuleeks siitä moottorin vikavalo vai se toinen keltanen? Jos sielt olis joku alipaineletku irti nii ahtais se silti vähän.
Oliks sul tos alkuperänen bypass vai se forge?
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

emsii kirjoitti:On mulla tullu kans toi sama koodi joskus aikaa sitten, jos oikein muistan.
Tuleeks siitä moottorin vikavalo vai se toinen keltanen? Jos sielt olis joku alipaineletku irti nii ahtais se silti vähän.
Oliks sul tos alkuperänen bypass vai se forge?
Siis tulee se moottorin huolto valo iloisesti esiin. Alipaine letkuja on yritetty käydä läpi ja osia vaihdella et kattoo mitä sieltä löytyy.
Bypass on vielä vakio et voihan se olla sekin mut se ei silti selittäis tuota vikakoodia.
Avatar
sampeli
OCF Member 2016
Viestit: 590
Liittynyt: 15 Helmi 2007, 10:40
Paikkakunta: Kouvola

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja sampeli »

sulla on varmaan turbon paineen anturin kalvo rikki. En muista oikeaa nimeä kyseiselle osalle, mutta tulee turbon lähelle alipaine letkun päähän kiinni. Liittimessä taisi olla 12 nastaa.
Avatar
emsii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 623
Liittynyt: 14 Loka 2009, 22:29
Paikkakunta: Lahti

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja emsii »

Mulla tuli toi sama ku annoin vähän monoa ku auto ei ollu viel kauheen lämmin. "Limp modee" vaan ja tien sivuu. Sammutin ja käynnistin uusiks, eikä oo tullu takas.
Voi olla kylse sähkövika jos sulla kerta on valojen ja muittenki kans ongelmia. :roll:
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Avatar
sampeli
OCF Member 2016
Viestit: 590
Liittynyt: 15 Helmi 2007, 10:40
Paikkakunta: Kouvola

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja sampeli »

P1106 Boost Pressure Sensor circuit range/performance
- The sensor signal is out of the plausible range


- Boost pressure regulatori on 1voltin virta piirissä mihin kuuluu mm. ilmamassamittari
- Boost pressure sensor on 4 napainen sensori josta yksi pinna on intake air temperature sensor signal

Toki melkein kaikki anturit käyttävät 5 volttista lähtöä minkä takia se vika voi heijjastua monesta paikkaa, mutta noilla lähtisin liikkeelle.

Toki voi se olla nämäkin:
Pressure regulator control unit tai turbo control unit solenoid valve (<-näihin saat vaihto ohjeet ku tuut käymään mun duunissa)
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja Alpha »

*muistaakseni* mulla tuli tota 1106:sta kun oli map anturi irti ja/tai ahtoputki auennut.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Alpha kirjoitti:*muistaakseni* mulla tuli tota 1106:sta kun oli map anturi irti ja/tai ahtoputki auennut.
Niin no kokeiltiin ennen map anturia mut sillä ei toiminut, sillä kyl se oli ihan öljys et voi olla et silläkin paskana kun samaa koodii sille sit pukkas paluu matkalla. Mut pitäis jostain saada ehjä map anturi lainaan et vois kokeilla onko vika siinä. Mul oli jossain ylimääräinen anturi mut nyt en löydä sitä mistään :evil:
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Mistä ostit noi Dynabeamit? En löydä niitä mistään :oops:
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Zafira kirjoitti:Mistä ostit noi Dynabeamit? En löydä niitä mistään :oops:
Nuo tulivat saksasta. Noitten valmistus on lopetettu -09 ja mulle tuli hellan saksan tehtaalta viimeinen oikeen puolen umpio vaihto umpiona kun postissa rikkoivat toisen. Joten voi olla hiukan vaikee löytää ellei jostain saksasta löydy.
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Onko vika edelleen selvityksessä??
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Astra H ECN 110612, ja ratapäivä pilalle, vika selvityksessä

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Kaitzu kirjoitti:Onko vika edelleen selvityksessä??
Kyllä on, nyt pitäis vain saada auto tech2seen kiinni jos se antaisi tarkempaa selvennystä asiaan. Hiukan on ollut motivaatiokin poissa tuon auton suhteen kun ei ole toiminut ja on saanut viettää pitkää päivää töissä. Mut jos sen vian nyt sais selville niin sit alkais taas tapahtumaan.

Tänään nimittäin saapui paketti englannista, vaikka vika olikin selvityksessä niin englantiin oli tehty tilaus. Ja tänään sitten tuli pikku osaa hiukan.
Paikalle saapuivat vxr astran 80mm ilmamassa mittari ja vrx astran suutintukki suuttimineen.
Tämä siis tarkoittaa sitä että kun auto saadaan kuntoon alkaa säätöpaikan etsintä ja auton säädätys, mutta sitten vasta kun vika on selvitetty :-?
Vastaa Viestiin