Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Koko kompressori Motenetissa n. 350 euroa ja magneettikytkin Ebayssa n. 180-200 euroa. Uuden hintaa en tiedä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
big t
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 14 Helmi 2011, 16:02

Re: Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Viesti Kirjoittaja big t »

Lainaan vähän tätä ketjua kun vastaavan laiseen ongelmaan syytä etsin... tosin kompuran liittimeen ei tule jännitettä
Missäs päin kone huonetta tuo painekytkin siaitsee???
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Sijainti on hieman koneesta kiinni. Pääsääntöisesti löytyy kuivaimen ja virtausvaihtelun vaimentimen läheltä putkesta. Kuskinpuoleisessa etukulmassa ovat nuo. Vieressä on yleensä kolmoiskytkin, joka ohjaa flektejä
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
big t
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 14 Helmi 2011, 16:02

Re: Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Viesti Kirjoittaja big t »

Nii juu tuo autohan on siis mv6 omppu vuodelta -97... minkäs näkönen laitos tuo paine kytkin oikein on?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega B automaatti-ilmastoinnista kysyttävää

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuossa muutama kuva. Motronic switch on se painekytkin , joka antaa ECUlle tiedon, että järjestelmässä on ainetta(painetta), jolloin ECU vedättää kompressorin releen K60 ja kompressori käynnistyy.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Switch.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Switch.jpg

Triple switch eli kolmoiskytkin käynnistää flektejä eri paineiden mukaan kompuran jo käydessä.

Samannäköisiä ovat kytkimet, mutta Motronic Switchissä ei ole kolmea kontaktia.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin