Ihan lötkösä peli ajaa pitempää matkaa toi 2.2 bensa, mutta kannattaa eka myyjältä kysellä vähän huoltojen perään ja kuinka paljon syö öljyä.
Saattaa olla kova kulutus moottoritienopeuksissa, mutta tasottuu kaupungissa. (jotain vikaa jos näin tekee, kuten omassani on. Ohjekirja sallii vielä 6dl/1000km))
Ohjekirjan mukaan maantiellä menis automaattina 8 litran pintaan, mutta en omaa farkkuani ole koskaan noin pienelle saanut.
En tiedä käviskö siihen E10, koska tankkaan vain E5 tai Shellin V-poweria. Ennen vuodenvaihdetta ajelin ongelmitta 95 max5% viina-oktaanisella.
2.2 manuaali-Omega ollut itsellä ajossa 3kk/6tkm. Keskikulutus matka-ajossa ajotietokoneen mukaan noin 7-7.2L/100km, kaupungissa noin 11-11.5L/100km. Paperilla en ole alkanut kulutusta laskemaan. Moottoriin käy E10, mutta olen ajanut itse 98:lla. Hinta/laatusuhde ollut toistaiseksi hyvä, varusteita löytyy Elegance -mallista lähes kaikki tarpeellinen ja tarpeeton. Välillä nykii kevyesti kaupunkiajossa, ja kylmänä käynnistettäessä käy joskus pari ensimmäistä sekuntia huonosti. Vikavalo ei pala, mutta antaa vikakoodia "Laiha seos" tmv. Johtunee ilmeisesti lambda -antureista, jotka edelleen alkuperäiset. En ole katsonut toistaiseksi aiheelliseksi vaihtaa, niin kauan kuin vikavalo pysyy pimeänä.
Öljyiksi vaihdoin 313tkm kohdalla 5w40 Shell Helixit, ja tikku oli vajunut ylärajasta minimiin 315tkm kohdilla. Ei vuoda eikä pölläyttele, ja mietin pitkään että miten on noin nopeasti öljy huvennut. Muuta selitystä en löytänyt, kuin tekemäni 10km karstanpolttolenkin naputtavien nostajien takia, jolloin auto sai todellakin raskasta jalkaa. Pitää seurata nyt pitemmällä normaaliajolla, että vieläkö öljyä kuluu, vai johtuiko tuo yllättävä hupeneminen tuosta revittelystä.
Toistaiseksi autoon tyytyväinen, vähän iso lousku kaupungissa, mutta matka-ajossa letkeä peli.
sellaista matka autoa tässä juuri haetaan. kulutuskin vaikuttaisi aika hyvältä. varmaankin kallistun bensa moottorin puoleen. eipä toi dieselillä ajo ainakaan laskemalla ole sen halvempaa.