omega b -98 flektit

[Robertx]

Okay. Eivät ota paljoa virtaa ne bilteman ropellit... eiköhän siihen joku anturi löydy.

[Ari-S]

joko toi lämpö mittari näyttää omiaan tuol yläasteikolla tai sit tolla bilteman anturilla ei tee hevonv.....

[Robertx]

Jaa'a... veikkaus täältä menee ainakin bilteman anturille... ellei sitten ole jo aiemmin näyttänyt liikaa mittari.

[Ari-S]

meneekös toi mittarin anturi suoraan mittaristolle vai kiertääkö boksin kautta?

oli uus mittarin anturi mut sen toiminta ei tuntunu yhtään loogiselle.

periaatteessahan vika pitäisi olla tossa ylemmässä syylärin anturissa kerran siihen suoran virran kytkemällä toi syylärin flekti lähti pyörimään?

[Robertx]

Mittarin anturi menee suoraan mittarille. Boxille on oma anturi
Okay...
Juurikin niin, jos sen olet noin kytkenyt. Yleensä se ylempi anturi on ilmastoinnille ja alempi sitten jäähdytysjärjestelmälle, jos en ihan väärin muista.

[Ari-S]

okei... pitää varmaan onkia toi alempikin anturi esille tuolt

[Robertx]

Molemmat tietty mahdollisuuksien mukaan kannattaa tarkistaa. Periaatteessahan niitä molempia kytkimiä voi käyttää flektien ohjaukseen.
Jos ovat alkuperäiset , niin ilmastointia ohjaavassa on se kontakti 1 avautuva, eli kylmänä kiinni(johtavana).

[Ari-S]

nyt on toi lisä flekti kytketty siihen paksumpaan puna/valk ja ruskeeseen piuhaan.. ainakin pörähti päälle kun siihen ylemmän anturin piuhaan kytkin suoran virran.. kytkin liittimen navoista 1 ja 3. 1 ja 2 ei tapahtunut mitään...

tohon alempaan anturiin en koskenu kun on niin hankalassa paikassa...

[Robertx]

Läpötilakytkimen navat pitäis olla 1 ja 3 , sekä 2 ja 3 . Navasta 3 pitäis mennä ruskea johdin maihin. Epäilen, että olis pitänyt käyttää sitä alempaa.
Vectran ilmastoinnissa ja jäähdytyksessä on samat läpötilakytkimet.
Tuossa taulukko lämpötiloista :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... hData4.jpg

Mielestäni kytkin S128 on se ylempi ja S88 se alempi. Jos niin, niin kuten taulukosta huomaat ovat S128:n kytkentälämpötilat korkeammat, joten kone voi käydä lämpöisenä.
100% varma en ole , mutta kannattaa olla tarkkana.

[Ari-S]

okei.. pitää huomenissa vaikka testailla uusiksi... mulla tossa ylemmässä anturissa on lukemat 95/100 ja 100/105 eli se olis toi S88
eli toi kytkee 100asteessa ja pöhisee 95 asteeseen`?

sit mulla on irtaallaan toi toinen anturi ja sen lukemat vastaa tota S128 ja se tulis syylärin alalaitaan...

ton punavalkeen ja ruskean paksumman johon mukana oli kyl irtaallaan yks kait 0,75mm maa johto.. siitä ei oo mitään käryä missä sen kuulus olla.. enkä kyllä ymmärrä sitäkään miks toi orggis flektin liitin on pitänyt katkoa hittoon tuolta...

[Robertx]

Okay. Siinä tapauksessa muistan väärin Ei olis ensimmäinen, eikä viimeinen kerta. Noilla lukemilla pitäis toimia juurikin noin kuten kirjoitat. Siis pitäisi toimia oikei ja alkaa jäähdyttämään, kun lämpötila kytkimellä on 100 astetta. Tosin, jos kytkit tuon kontaktin 2 , eli 3 ja 1 , niin sitten puhaltaa vasta 105 asteesta alkaen. Mahdollisesti 2 ja 1 olis parempi, mutta kun siitä ei tapahdu mitään , niin ei ole käyttökelpoinen.
Okay... sitten on se S128 alempana.
S88 :n liitinnastaan 1 tulee kytkentäkaavion mukaan 0,75 neliömillin johdin.
Flektien maajohtimet ovat 2,5 ja 4 neliömillin johtimia. Lisäksi S128:n maajohdin on 1,5 neliömilliä.
Jaa'a... sen kun tietäisi, miksi on katkottu...

[Ari-S]

no pitää jatkaa ihmettelyä ja toivoa parasta. on mulla nyt ylävesiletkussa toi bilteman anturi minkä saa tarvittaessa peliin mukaan.. pitäs vaan ottaa jostain sille virrat päällä virta kun tiedä sit syökö akun ihan finaaliin kun toi on 95 asteinen anturi

[Robertx]

Okay. Nyt en osaa lukea ajatuksia, mutta periaatteessa parempi olisi ohjata sillä bilteman anturilla relettä ja releellä flektiä. Siihen akun vieressä olevaan releboxiin tulee ohjaujännite niille releille , jotka liittyvät ilmastointiin ja jäähdytykseen sulakkeelta 29 , joka on virtalukon takana.
Tuossa se sama kytkentäkaaviolinkki : http://www.vectra16v.com/slp/slp_omega_b_mj00.pdf
Sivu 49.
Ottaisin siis virran sieltä releboxilta... sulake 29 kytkentäkaavion vasemmassa yläreunassa.

[Ari-S]

joo pitää jostain tuolta ottaa virrat sille.. tosin ajattelin et jos ton vetäs katkasian taakse kun etusumareiden nappi on jouten niin ottas siitä herätteen releelle.. noo kahtoo miten saa aikasiks.. pitää noita helteitä oottaa.. ainakin tänään tallin pihassa tuntu varsin tehokkailta noi ilmastoinnin flektit tosin tullu joskus parkkiksella ajettua toi ruusu puskaan ni lenteli marjoja ropelin välistä

[Robertx]

Ihan hyvä ajatus sumarien napin käyttämien releen ohjaukseen. Onhan tuossa vaihtoehtoja. Tehokkaita tuppaavat tosiaan olemaan... Vectrassa hiukan valot himmenee tyhjäkäynnillä, kun ilmastoinnin flekti käynnistyy. Toimii näköjään sitten pensasleikkurinakin