Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =) Uudet vanteet: 17.9.11

Viesti Kirjoittaja **enne** » 09 Touko 2011, 10:37

Asiallisen näköinen Vactra

Nuo vanteet toimii erittäin hyvin

Viesti Kirjoittaja **Skelektor** » 09 Touko 2011, 10:54

YLEISÖN PYYNNÖSTÄ TAKAVALOT MENEVÄT VAIHTOON IHAN LÄHIAIKOINA

Kiitoksia vinkistä

Viesti Kirjoittaja **apache** » 09 Touko 2011, 18:13

Pakko kysyä että mitäs GTS:n sisustassa on niin erityisen ihanaa? Sporttijakkarat, joo-o, muuta?

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 09 Touko 2011, 18:44

Vectran sisusta ilman sporttijakkaroita on ku munat ilman kasseja,näin se vaan on

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 09 Touko 2011, 22:57

apache kirjoitti:Pakko kysyä että mitäs GTS:n sisustassa on niin erityisen ihanaa? Sporttijakkarat, joo-o, muuta?

No jos et satu muistamaan niin meillä oli molemmat, eli mulla gts ja veljellä tuo vakio farkku ja kyllähän niissä eroa on, juurikin nuo penkit ja ratti ja samalla koko fiilis muuttuu sisällä.

Viesti Kirjoittaja **ITR-500** » 09 Touko 2011, 23:08

Skelektor kirjoitti:
ITR-500 kirjoitti:Ai tämä on sun, mietinkin että kenen tämä on kun kuopiossa näin yksi päivä, ja kärry oli perässä. Siisti veccu.
Joo meikäläisen veturi on, just tultiin rossia ajamasta. Onko omppu jo ajossa?

No eipä ole ja pitää kahtoo ottaako tänä vuonna edes ajoon, niin paljon kaikkee pientä laitettevaa. Mutta jos tulee leimattua niin näkyy varmasti sielläpäin liikenteessä

Viesti Kirjoittaja **Nilemma** » 10 Touko 2011, 10:12

G.T.S kirjoitti:
apache kirjoitti:Pakko kysyä että mitäs GTS:n sisustassa on niin erityisen ihanaa? Sporttijakkarat, joo-o, muuta?
No jos et satu muistamaan niin meillä oli molemmat, eli mulla gts ja veljellä tuo vakio farkku ja kyllähän niissä eroa on, juurikin nuo penkit ja ratti ja samalla koko fiilis muuttuu sisällä.

Anteeksi ot, mutta on niillä sporttijakkaroilla painoarvoa siinä vaiheessa, jos samaan hintaan saa valita 1.8 sedan Comfortin ja 2.2:sen GTS:n välillä.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 10 Touko 2011, 18:40

Hmmm, totta. Sporttijakkarat on kivat. Mutta ennemmin otan faceliftin vaikka niillä huonommilla jakkaroilla, kunhan muuten varustetta löytyy. On se uudempi keula vaan niin paremman näkönen. No, tämä tästä.

Viesti Kirjoittaja **one** » 10 Touko 2011, 22:24

apache kirjoitti:Hmmm, totta. Sporttijakkarat on kivat. Mutta ennemmin otan faceliftin vaikka niillä huonommilla jakkaroilla, kunhan muuten varustetta löytyy. On se uudempi keula vaan niin paremman näkönen. No, tämä tästä.

Nii ja joku toinen aattelee taas toistepäin. Kuten esimerkiks minä. Tylsäähän se olis jos me kaikki tykättäis samoista asioista.

Viesti Kirjoittaja **Renex** » 11 Touko 2011, 21:50

Makuja on tietenkin monia, se sallittakoon. Mutta kokonaisuus hivelee ainakin omaa ajattelua. Itse olen ainakin tyytyväinen, kun katselee ympärille ja tuntee, että kaikki on kohdallaan varustepuolella.

Viesti Kirjoittaja **one** » 11 Touko 2011, 23:07

^ Vaikkei edellinen välttämättä olekaan mulle osotettu niin tarkennan aiempaa kommenttiani sen verran, et toki varusteita saa ja pitääkin olla, kommenttini liitty penkki/keula-asiaan. Ja oikeestaan enempi siihen, et ihte tykkäilen enempi tosta vanhemmasta keulasta ku uuesta.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 11 Touko 2011, 23:29

kyllä se auto pitää olla nätti ulospäin mutta sitä sisustaa kumminkin itse ajellessa katellaan/istutaan,itse en "lehmäjakkaroilla" olevaa ostaisi vaikka olisi kuinka facelift.

eikä tuo karvalakki facelift nyt mitenkään hivele silmää päältäkään päin ennenkuin siitä tekee sportin/opc-linen.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 12 Touko 2011, 17:48

No, jatketaan vielä sen verran, että "karvalakki"-faceliftistä saa vaihtamalla helmasarjan entistä hienomman näköisen. Ei-facelifti on aina ei-facelifti, vaikka voissa paistaisi. Sporttipenkit eivät ole sen arvoiset että ottaisin sen takia vanhakeulaisen vecun, helmat saa aina laitettua ja vielä helposti. Sitten jos puuttuu muita varusteita, automaatti-ilmastointia/cruisea jne niin sitten tilanne on jo eri, mutta kun ne ei puutu. Jollekin meikkipeilien valoille se on yks ja sama.

Ei muuta tästä asiasta, enää.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 14 Touko 2011, 20:20

apache kirjoitti:No, jatketaan vielä sen verran, että "karvalakki"-faceliftistä saa vaihtamalla helmasarjan entistä hienomman näköisen. Ei-facelifti on aina ei-facelifti, vaikka voissa paistaisi. Sporttipenkit eivät ole sen arvoiset että ottaisin sen takia vanhakeulaisen vecun, helmat saa aina laitettua ja vielä helposti. Sitten jos puuttuu muita varusteita, automaatti-ilmastointia/cruisea jne niin sitten tilanne on jo eri, mutta kun ne ei puutu. Jollekin meikkipeilien valoille se on yks ja sama.

Ei muuta tästä asiasta, enää.

yhtälailla tuohon ei faceliftiin voi laittaa facelift keulan.ja vielä helposti.

Viesti Kirjoittaja **teemurama** » 15 Touko 2011, 01:49

Jartsa kirjoitti: yhtälailla tuohon ei faceliftiin voi laittaa facelift keulan.ja vielä helposti.

Mitäs kaikkea tuo vaatii ?

Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =) Uudet vanteet: 17.9.11

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)

Re: Vecura C 2.2 DTI diissel veturi =)