joo viimekatsastukseen kesällä jouduin uusimaan jarrupalat ja ostin jotku tarvike palat ja sit tänään ku piti heittää talvivanteet alle jotka on kaks tuumaa pienemmät ku kesä vanteet ni jarrusatula ottaa vanteeseen kiinni????
eli onko kellää kokemusta noista tarvike paloista vai pitääkö hommata alkuperäset et saa 15 kiekot pyörimään???
ottaa niin pahasti kiinni et ei voi ajaa???
tarvis helppiä ja äkkiä kun lumet tuli jo maahan!!!
omega 3000 24V etu jarrupalat
joo mut viimetalvena mul oli noi samat vanteet alla ja ne on 15tuumaset Irmscherin vanteet eli pitäis mennä kun viimetalven niillä ajelin!!!!!!
ja nyt ne ottaa kiinni!!!!
kyll vituttaa!!!!
eli kyll niitten pitäis mennä ja muuta en o vaihtanu kun ne jarrupalat.............?..........
ja nyt ne ottaa kiinni!!!!
kyll vituttaa!!!!
eli kyll niitten pitäis mennä ja muuta en o vaihtanu kun ne jarrupalat.............?..........
OPEL OMEGA 3000 24V
kokeilin eka eestä taakse ja sit toisinpäin mut ei toiminu kumminkaan pain se oottaa jonku puol senttii kiinni vanteeseen mut oisko noi tarveke palat sit vähän leveemmät kun alkuperäset kun se ei siis muuta kun hipasee neljästä kohasta jarrusatulaan mut pitää pahaa ääntä ja kokeilin ajaa vahän matkaa mut se söi yhtee vanteeseen pienen uran eikä vieläkään loppunu ni sit en enää uskaltanu kokeilla eli nyt tarvisin tietoon onko noi tarvike palat just samanlaiset kun alkuperäset?????
OPEL OMEGA 3000 24V
ottaa siis siihen jarrusatulaan vahäsen kiinni pitäis varmaa kokeilla ottaako se toiseltapuoleltakin vai onko vaan pienestä säädöstä kiinni koko pulma???
mut pitisitten ton lumenkin tulla tänää varmaa 10senttii et ei sit pihast viitti lähtee ajamaan hallillekkaan ni pitää tuol lumessa viel käydä hääräämässä!!!!
mut menee jo huomisenpuolelle!
mut pitisitten ton lumenkin tulla tänää varmaa 10senttii et ei sit pihast viitti lähtee ajamaan hallillekkaan ni pitää tuol lumessa viel käydä hääräämässä!!!!
mut menee jo huomisenpuolelle!
OPEL OMEGA 3000 24V
Kylläpäs voi vaikuttaa. Jarrusatula on uusilla paloilla levinnyt vähän enemmän ulosopäin. Vanteen puolat ovat olleen niin lähellä jarrusatulaa että kuluneilla paloilla ovat vielä mahtuneet pyörimään muttei uusilla paloilla.On 2003-10-25 01:29, TheMan wrote:
Jarrupala, oli se sitten tarvike tai alkuperäinen, niin se EI vaikuta siihen että mahtuuko vanne paikoilleen...
Ei muutakun levityspalat välii niin mahtuu taas pyörii.
joo sain tietoo mihin ne tulee, mut mitä noi levityspalat maksaa???
kaveri sano et voi sinne prikkoja laittaa väliaikasesti mut mitäs mieltä te ootte???
_________________
OPEL OMEGA 3000 24V
<font size=-1>[ This Message was edited by: JV on 2003-10-25 20:04 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: JV on 2003-10-25 21:01 ]</font>
kaveri sano et voi sinne prikkoja laittaa väliaikasesti mut mitäs mieltä te ootte???
_________________
OPEL OMEGA 3000 24V
<font size=-1>[ This Message was edited by: JV on 2003-10-25 20:04 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: JV on 2003-10-25 21:01 ]</font>
Noi levityspalat vaatii pitemmät pultit kaverikseen, käy kattoo http://www.autoracing.fi
Ne on siin 15e/kpl hintaluokkaa..
Ne on siin 15e/kpl hintaluokkaa..
Nismo, millo lie taas ajos