Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
voisiko olla jotain rattaiden välissä ? tiedän ainakin yhden tapauksen jossa oli rattaasta lohjennut pala ja jumitti koko perän . otettiin kansi auki pala " ongittin"
pois ja perä toimi vielä monta vuotta ....
On 2003-10-26 21:07, Ja kun opeleissa on tuo hypoidi perä niin ei ole mikään ihme, jos pyöriminen on hieman hankalaa parin kierroksen jälkeen, kun löysät on toisessa laidassa.
On 2003-10-26 21:07, Ja kun opeleissa on tuo hypoidi perä niin ei ole mikään ihme, jos pyöriminen on hieman hankalaa parin kierroksen jälkeen, kun löysät on toisessa laidassa.
Pistäkkö suomentaen tuon?
Eli kardaanin päähän tuleva pikkupyörä (vetopyörä) säädetään kiristäen ristikkomokkula(kardaaninpään laippa) vetopyörään oikealle kireydelle-> tällöin saadaan vetopyörän ja lautaspyörän välys oikeaksi. Eli kuten vesku kertoi jos tämä välys ei ole kohdallaan perä pyörähtää ehkä pari kierrosta-> ja välys ajautuu toiseen reunaan jolloinka rattaat jumittuvat. Vitun hankala selittää mutta kun kilkkeet avaa niin asia valottuuu kummasti.
On 2003-10-26 21:07, Ja kun opeleissa on tuo hypoidi perä niin ei ole mikään ihme, jos pyöriminen on hieman hankalaa parin kierroksen jälkeen, kun löysät on toisessa laidassa.
Pistäkkö suomentaen tuon?
Eli kardaanin päähän tuleva pikkupyörä (vetopyörä) säädetään kiristäen ristikkomokkula(kardaaninpään laippa) vetopyörään oikealle kireydelle-> tällöin saadaan vetopyörän ja lautaspyörän välys oikeaksi. Eli kuten vesku kertoi jos tämä välys ei ole kohdallaan perä pyörähtää ehkä pari kierrosta-> ja välys ajautuu toiseen reunaan jolloinka rattaat jumittuvat. Vitun hankala selittää mutta kun kilkkeet avaa niin asia valottuuu kummasti.
Niin tosiaan ja jos pienen vetopyörän laakeri pettää siten että se pääsee liikkumaan pitkittäissuunnassa perä ns. huutaa jo aikalailla..joko/tai/myös kaasua löyhättäessä.
On 2003-12-01 21:15, veppe wrote:
Skoda:
Hypoidi tarkoittaa että.. Pienen vetopyörän ja lautaspyörän keskilinja on eri korkeudella, pienen alempana. Jolloin hammaspyörien liukupinnat ovat kaarevat ja pyöriessä pinnat liukuvat toisiaan vasten--> tarvitaan hypoidi lisäaineistettu öljy sinne sekaan. Vaikea selittää, kirjallisuutta löytyy jos kiinnostaa varmaan jostain!!
-Vesku
Skooda varmaan tarkoitti, että mitä tarkoittaa tämä lause: " Ja kun opeleissa on tuo hypoidi perä niin ei ole mikään ihme, jos pyöriminen on hieman hankalaa parin kierroksen jälkeen, kun löysät on toisessa laidassa. " Tuohan on aivan huuhaata.
