Ile90 kirjoitti:Kaasuläppäkotelo puhdistettu jotenki vähä sinne päin suurimmat pois läpän ympäriltä, ei ollu hirveen likanen. Sisäpuolelta läppä oikee kiilsi eikä kauhee pahalta näyttäny syvemmälläkää. Tosin se yks kaasuläppäkotelon yhteydes ollu letkun perkele oli kyl aika hirveessä kunnossa, oisin ottanu kuvanki mut se ois luultavasti hyvän maun vastasena poistettu foorumilta tai sivulta mihin kuvan uppaisin. Onkohan muualla tommosia mömmöylläreitä
Ja näin saatiin helpostakin hommasta sopivan v***umainen ku ruosteinen pultti katkes. Noh, nyt on pönttö kiinni, tarkotus ois ehkä viel vähän ottaa puskurista pois ja nostaa äänenvaimenninta ylemmäs. Ei se omasta mielestä ihan hirveen pahalta näytä noinkaan. Äänet muuttu kovemmaks, matalammaks ja mukavemman kuuloseks ku kierrättää. Nyt sentää kuulee pakoputken äänen eikä pelkkää koneen huutoa. Mites keskivaimentimen korvaus putkella vaikuttais? Tuleeko äänestä vaa sietämättömän kova vai tulisko mukavemman kuulosta ääntäki jopa? Kokemuksia?
Tarttis käydä pellit läpi ja ihmetellä mikä siel pärisee kovas kiihdytykses. Jokunen viikko ennen takaäänenvaimentimen vaihtoo alko vähä pitää ääntä. Sit jos se ei ookkaa mikään pelti niin voi perse
Tommoset ilmesty takapenkille, saas nähä mite sopii grafiitinharmaat vanteet hopeaan autoon.. Kumi näyttää haaleemmalta kuvassa ku oikeesti ja vanne tummemmalta, normisetti mut pitää aina mainita.
Kauhisteluitten ja järkytyksien sarjan jälkeen ei ne vanteet niin pahalta näytäkkään, korkeempaa gummia tms kaipais et sais hiuka rakoo pois
Lähti järkyt roiskeläpätki samalla
Versio 2
http://www.youtube.com/watch?v=urQ-SEMRYyY
Hyi helvetti, tuttu ääni. Muttei ihan noin paha Mistähä kaikesta tommonen vois johtua? Tuolla juutuupissa näköjää puhuttu pakosarjan tiivisteestä(?) Omassa rottelossa sama juttu ku videolla eli käynnistäessä ääni on kovimmillaan ja hetken käyneenä läkättää hiljasemmin. Kokemuksia, ehrotuksia? http://www.youtube.com/watch?v=l7ORDvCe ... re=related
Ääni ei ole siis näin syvän kuulonen ku tässä vaan just tommonen "pintaääni" ku ekassa videossa
jarkkis kirjoitti:tuli mieleen että onko tää auto ollu vaasan suunnalla joskus lähivuosina? jotenki tuttu tuo rekkarin alku, teippaus ja vanteet
Vaasan Rinta-Tsoukista ostettu eli on varmasti Vaasassa pyöriny
no joo muistin oikein, joskus ku oli tervajoella myynnis tämä ni olin ostoaikeissa mut meni kaupan melkein heti, mihin tosta se Steinmetzin lippa on hävinny?
jarkkis kirjoitti:tuli mieleen että onko tää auto ollu vaasan suunnalla joskus lähivuosina? jotenki tuttu tuo rekkarin alku, teippaus ja vanteet
Vaasan Rinta-Tsoukista ostettu eli on varmasti Vaasassa pyöriny
no joo muistin oikein, joskus ku oli tervajoella myynnis tämä ni olin ostoaikeissa mut meni kaupan melkein heti, mihin tosta se Steinmetzin lippa on hävinny?
Ai, hetken jo säikähdin et autolla on joku synkkä menneisyys. Se lippa on maalauksessa vielä, oli sen verran kivet potkinu lärviin. Takasi on menossa kyl paikalleen
silloin kun itsellä oli tuo 2 litran ekotykki niin oli vähän kaikkea häikkää tuolla pakosarjassa, pakosarja oli haljennut, tiiviste aivan loppu ja pari pinnapulttia katkennut eli noista kolmesta sitten vikaa etsimään kaikki on tyypillisiä vikoja tuossa koneessa.
K Astra 1.4t automaatti
Ex. Astra j 1.4t
Ex.Corsa Opc -08
Ex. Vectra B i500 2,5 24v -99
Ex. Vectra B i500 2,5 24v -98
Ex. Vectra B i500 look -98 R.i.p
jopp3 kirjoitti:silloin kun itsellä oli tuo 2 litran ekotykki niin oli vähän kaikkea häikkää tuolla pakosarjassa, pakosarja oli haljennut, tiiviste aivan loppu ja pari pinnapulttia katkennut eli noista kolmesta sitten vikaa etsimään kaikki on tyypillisiä vikoja tuossa koneessa.
Joku noistako sitä nakutusta voi aiheuttaa? Ei ihan ekana tullu itelle mieleen et se vois tollasista johtua.
Kingis_ kirjoitti:Myyppäs mulle roiskeläpät kun kerta otit ne pois?
Talveks sitku paska lentää ni menos takasi paikalleen
Vielä ku jaksais käydä tänään huitasemassa kiinni ( http://www.rennsport-technik.fi/portal/ ... §ion=c )
Kumi näyttää haaleemmalta kuvassa ku oikeesti ja vanne tummemmalta, normisetti mut pitää aina mainita.
kaikki on tyypillisiä vikoja tuossa koneessa.
