Nyt sitten kevään korvilla autokuume vei voiton ja veli haki itselleen uudenlelun ja tämä jäi ylimääräiseksi. No enkai siinä voinut muutakaan kun omia tämän itselleni.
Tämännäköisenä se nyt sitten minun haltuun siirtyi, vakio korkeudessa, ja alla 195/60/15 nastat. Noilla talvirenkeilla kyllä nopeusmittari ainakin näytti pitävän navin mukaan 100prosenttisesti paikkansa, ja nelivaihteisesta lootikosta huolimatta reilut 100km/h ei vielä kummemmin huudattanut konetta. Olihan kadetilla toki pakko pyörähtää Timosella, kun suurin osa huoltokirjan(-82-85) merkinnöistäkin on tuolla leimattu.
Nyt auto on siis ollut minulla ~24tuntia ja tähänmennessä onnistuin vasta pilaamaan ajonautinnon noiden välitysten osalta.
Nyt alla siis edessä 165/50/15 ja takana 185/45/15 peltianteilla ja Saabin pöläreillä.
Ja mitäs seuraavaksi?
No varmaan tarviis pilata lisää tuota ajonautintoa ja laikata jouset huomenna. Saa nähdä, saako tuon tippumaan riittävästi. Kierros E Kadetin jousia tulikin jo napattua kyytiin niin ei jokatapauksessa ihan ilman jousia jää.
Enskuussa sais leimallakin käyttää, sitä silmälläpitäen vois käsijarrua vilkasta. Pitänee tuohon pitkä leima hakee kun nyt pitäis olla muuten kunnossa vielä. Jos sais sitä ennen vaikka iskareitakin lyhennettyä niin sais madallukset ja vanteet samallakertaa otteeseen.
Voishan tuon joskus kesällä vaikka maalata ylikin jos mielenkiintoa sattuu riittämään.
PS:Jos nyt alkoi hirvittämään jotakuta että pilalle menee hyvä auto, niin YV:llä voi esittää oman tarjouksensa autosta.
Näin tehty tuosa mun kadetisa eikä oo ongelmaa, vaikka on pätkitty reippaalla kädellä = käytännösä jousi vaan rekvisiittaa.
