Kerhon osastolla Tampereella oli tosiaan yllä kuvissa näkyvät neljä hienoa Opelia
Upea metallinpunainen Kadett D turbo 16V, jonka käyttötarkoitusta muutamat näyttelyvieraat pohdiskelivat, että onko se katuauto vai kilpa-auto, mutta kuulemma ihan omaksi iloksi rakennettu oli... no hieno se joka tapauksessa oli ja aika race-henkinen vähintään.
Erittäin hieno jo keskeneräisenä viime vuonna kerhon Summerpartyillä palkittu Manta B turbo, nyt valmiina ja sisustakin viimeisen päälle viimeisteltynä. Erittäin hyvällä maulla rakennettu laitos, jossa oli mm. Senator B:n kojelauta sisällä. Mitä katselin niin oli päässyt muutamiin kuvagallerioihin netissä, joissa ei ollut muita autoja meidän osastolta edes kuvattu... kertoo sekin jotain, eli tämä iskee myös niihin, jotka eivät ole edes Opel-harrastajia.
Omega B facelift-turbo-projekti todellakin oli sellainen, josta ei äkkivilkaisulla huomaa suuria pelti- ja tekniikkamuutoksia, koska auto oli niin tehdastekoisen näköinen, ja tämä autohan voitti myös tuning-luokan palkinnon näyttelyssä, siitä pointsit rakentajalle!
Omega A Lotus-replica oli myös viime vuonna Summerpartyillä palkittu auto ja erittäin näyttävä laitos.
Itselläni on vielä kuvat kamerassa, täytyy jossain vaiheessa niitä sieltä kopioida koneelle, tosin osa tulee sitten Opel Fan-lehteen esille, kunhan saan ensin käsiini myös hienommilla kameroilla kuvanneiden kerholaisten kuvat käsiini...
Itselläni oli näyttelyssä kerhon osastolla taas pari vitriinillistä osastolla esillä olleisiin automalleihin liittyviä pienoismalleja jonkinlaisena rekvisiittana. Ainakin monia pienempiä yleisön edustajia ne tuntuivat kiinnostavan jopa enemmän kuin oikeat autot, onneksi oli lasi siinä välissä...
