Kuvissa ei kyllä näy mutta coolerin edessä ja sumuvalojen paikalla on mustaa ritilää... totta toi kamera johonki ne piilottaaEipä siinä ole.. ainakaan vielämadi kirjoitti:Aika paljon enemmän vetää renkaat takana kuin edessä olikos siinä lukko ?Fusion kirjoitti:Video paikallisesta 1/8mile jäärata kiihytyksestä 9minuutin kohalla alkaa omasta pari pätkää mutta kannattaa kahtoas koko video. Ihan milenkiintosia kampeita näkyy
|vectraman| kirjoitti:Muokkaa nappi löytyy niin ei tarvitse useampaa viestiä kirjoittaa peräkkäinJa miksi ostit miniläppärin..
Paintista vain "Venytä/viistota" ja siihen sitten kirjoittelee minkäkokoisen kuvan haluaa. Itse yleensä pienennän 50-60% kuvia poikkeuksena sellaiset kuvat mitkä pitää olla isoja ja yksityiskohtien todella tarkkoja, menee ikuisuus ladata tällä koneella isoja kuvia nettiin
Eikait kukaan kyllä ole käskenyt tuota cooleria peittääkään muovilla, vai onko?Tuohon nyt keksii vaikka mitä peitteeksi niin, että se ilma kuitenkin kulkee lävitse, esimerkiksi hunajakennoverkkoa joita voi sitten laittaa samalla palaset muihinkin puskurista löytyviin tyhjiin reikiin, sitten cooleri saa happea, muttei paista niin selvästi tuolta Ei perus salmiakkiverkkoa, se ei oikein sovi mihinkään mitenkään.. Tai vaikka muutama kerros jotain mustaa kaiutinkangasta tuohon ylempään reikään tiukasti, näyttää niinkuin olisi musta muovi, mutta ilma kulkee silti läpi, vaihtoehtoja on yhtä paljon kuin tekijöitä ja toi kangas tuli hetken päähänpistosta mieleen
Ja tosiaan makuasioitahan nämäkin asiat suurimmaksi osaksi on, mutta ei kannata hermostua jos joku kertoo eriävän mielipiteen. Itse ainakin välillä saatan vähän turhankin tylysti töksäyttää jos en jostakin pidä ja tällainen turbonelikko on varmasti monelle täällä aika "arkaluonteinen" asia siinä mielessä, että mitä sille tehdään ja meneekö se parempaan vai huonompaan päin kun ei kuitenkaan ihan joka talon nurkalla noitakaan Toivotaan, että tämä etenee parempaan suuntaan ja tehoja saadaan pellin alle ja ulkonäkö pysyy hillittynä
ja eihän tuo mikään rikos ole jos ei paina sitä muokkaus nappia jos haluaa viestiään jatkaa 
Maalaat umpion sisältä kaikki ylimääräinen kromi mustaksi ja vaikka kevyt tummennus lasiin niin sitten nuokin voi jo sopia vähän paremmin tuohon autoon.
nojoo..... Valojen kromikehä ja enkelin rinkulathan voi tosiaan poistaa tai maalata (niiten takia en niitä ostanu) vaan juurikin siksi että lampun pohjat on kokonaan mustat. vakiovaloistahan sais myös kokonaan mustat mutta mitään niilä et kyllä nää.|vectraman| kirjoitti:Tuskin tuosta neuvosta haittaakaan on kun moni ei välttämättä tuotakaan tiedä vaikka sinä ehkä tietäisikin.. Ja eihän se tuplapostaus sentään rikos ole, mutta sääntöjenvastaista jokatapauksessa joten tuskin siihen kukaan saa mitään erityisoikeuksia projektin pitäjän lisäksi.
Ja mitä teet angel eyeseillä jos sulla on rihlatut lasit kun eihän ne sitten enää näy ne enkelin silmät sieltä..
Siis täh? Ei tietenkään kokonaan mustilla valoilla näe, vai näkeekö kokonaan mustikka angel eyeseillä jotakin?Fusion kirjoitti:vakiovaloistahan sais myös kokonaan mustat mutta mitään niilä et kyllä nää.
Vakio umpiosta kun yleensä maalataan mustaksi ne kohdat jotka ei vaikuta valotehoon tai kuvioon mitenkään, eikä suinkaan koko sitä umpiota Ja vaikka kommentit onkin vähän negatiivisen sävyisiä niin ei se ole ihmekään kun tuollainen harvinainen auto on menossa huonompaan suuntaan, moni ostaisi minä mukaanlukien tämän heti itselleni jos vain pätäkkää olisi sen verran, muttakun ei ole 
Tuninkikiuluja voi rakentaa vaikka tavallisista nelikoista, niitä vielä löytyy jonkin verran, nämä harvinaisuudet pitäisi jättää mahdollisimman koskemattomiksi lukuunottamatta lieviä lisäyksiä konehuoneen puolelle.. Makuasioistahan voi väitellä vaikka maailman loppuun asti mut ei se kenenkään tyyliä tai mielipidettä muuta. Ite en ois mitään tehny toisin. Mut jatketaan projektia eikä tartuta liiaksi asti pikkuseikkoihin, makunsa kullakin Joo kamppeerit kohilleen ennenku uudet renkaat laitaa alleesqo kirjoitti:Auton työpaikan parkkiksella nähneenä, suosittelesin melkeen hankkimaan K-Macin säätöpuslia taakse. Auto itessään kyl näyttää hyvältä
Jos noihin enkeleihin laittaa rihlatut vakio lasit paikoilleen nii sit kyl menee valokuviotki ihan päin mäntyä tai ainaki vastaantulijoiden silmiin. Kylläpä täällä itketää yksistä valoista niiku ne ois joku peruuttamaton tuninkitribuleissön muutos ettei enää vakioluukkia sais takas. Kyllä se auto itelle rakennetaan eikä kenellekkään muulle vai mitä.Fusion kirjoitti: Valoihin vois koittaa laittaa alkup rihla kuvut ja poistaa noi kromi rinkulat sisältä tai maalata mustaksi.
ja paljohan tuosta sai osaa irrottaa eestä että pääs jakolaatikon pultteihin käsiksi. Nyt tosiaa raakattu kokonaisuudessaan pois pakosarja putkistoineen, kardaani, molemmat etutolpat, imusarja, vaihevivusto (mikälie oikealta nimeltään) Pitäähän se olla jonkinsortin rauhotus menetelmä jos ei meinaa onnistuaJani_88 kirjoitti:jälkimmäisin kuva on kyllä loistava, täytyyhän ne asennus oluet, nuuskat ja röökit olla lähettyvillä
auto on kyllä kerrassaan loistava!!!
pitäisi myös itselle etsiä samanmoinen
