Kadett B -72 *rokkiraketti*

[Keme]

Siniset on joko 900 tai 9000 Saban etupumput, valkoset C Rekordin etuiskarit ja noi happamimmat o C Rekordin takaiskarit. Jossain mulla pitäs olla noitten Saban iskareiden mitatkin yläällä. Muistas vaan missä...

[zau]

Lasittunut kytkinlevykin voi tehdä liikkeellelähtöön nytkähtelyä. Iso vaihde silmään, kaasua reilusti ja reilusti kytkintä luistattamalla polttaa lasittumat pois niin saattaa korjautua.

Ai poltetun kytkimen saa korjattua lisää luistattamalla liikkeelle lähtiessä? Jotenkin en oikein jaksa uskoa tuohon konstiin!

Poltetusta en puhunut. Lasittuu se muutenkin..
Kaverin 240 Volvossa usein ravisti kytkin liikkeellelähdössä ja se kyllä korjaantui aina joksikin aikaa kun levyä vähän kärytti em. konstilla. Pari kertaa vuodessa sai uusia "käsittelyn".

Ainakin omassa kadetissa toimi tuo homma,täristi kytkin aivan törkeesti enkä jaksanu ottaa uudestaan lootaa irti olin just vaihtanu painelaakerin ja levy oli hyvässä kunnossa. No viime talvena kesä autoilu venähti vuoden loppuun asti ja pääsi heittämään luisua ihan kolmosella asti. Saatto siinä sivussa kytkin hieman luistaa ja nyt on tänäkin päivänä kytkin irrottaa tasaisesti,tais vaan kadetti haluta olla talvellakin välillä liikenteessä.. Eikun luistattaamaan mutta ei liikaa..

[GeneralO]

Kiitoksia vinkeistä!

Tuota luistattamiskikkaa vois kokeilla, on nimittäin todella ärsyttävä vika. Ja kun ei ihan vielä jaksas laatikkoakaan irrotella, keväällä kun tuli sekin homma taas koettua ja en tykkää siitä paikalleenlaittamistappelusovittelusta yhtään, senverran ahtaaks tehty tuossa kadetissa tuo vaihdelaatikon pesäkolo.

Elikkäs kadetissa siis tuollanen kiinnityssysteemi että alapuolella lenkki ja yläpuolella kierteet päässä. Noitahan taitas olla vaikka missä autossa, itseasiassa omastakin tallista löytys jotkut tuon tyyppiset iskarit, pitääpä kokeilla että sopisko ne paikalleen. Töissä pyörittelin yks päivä peräkärrin iskaria käsissäni, ne ois ainakin lyhkäset mutta molemmissa päissä on lenkki, eli ei käy. Toisaalta nuo 900 Saabin iskaritkaan olis kovinkaan kalliita, motonetissä 25e/kpl. Luulis olevan jämäkät ainakin

Joku vois myydä minulle halvalla hyvän tonnikakssatasen moottorin. Nykyinen moottori kun kusee öljyä joka raosta

[Juho M-P]

Mun vanhassa B-Kadetissa oli tosi V-mäinen kytkin. Liikkeelle lähtiessä piti nostaa poljin tosi varovasti kun se tarrasi niin äkisti kiinni. Syyksi paljastui sitten väärä kytkinlevy. Paikallaan oli 1.1 170mm vauhtipyörä ja asetelma, mutta 1.2 180mm levy.

[GeneralO]

Syksy se vaan kovaa vauhtia tulee, mutta kesäautoilukauden päättämisestä ei ole tietoakaan. Edelleen miun ainoa auto, niin "pakko" vaan ajella, eipä kyllä ole paljoa haitannut Taittuu hienosti koulumatkatkin (140km/päivä) tarvittaessa suurimmaksi osaksi koulumatkat ajelen äitini G Astralla, mutta aina kun ei saa sitäkään lainaan niin on ajettava raketilla.

Suurempia ei ole tullut tehtyä, startin vaihdoin tuossa noin kuukausi sitten kun edellinen tuli lopullisesti tiensä päähän. Nyt vuorostaan ämpyilee laturi, ei tahdo tyhjäkäynnillä latailla kunnolla eikä kierroksillakaan ihan sillä tavalla niinkuin pitäisi. Liikennevaloissakin pitää polkea kaasua jos meinas musiikkia kuunnella, jännitteet tippuu tyhjäkäynnillä melko nopeasti sinne 9-10V tietämille saatanan varas kun vei sen kondensaattorinkin. Eipä muuten ole varastetuista tavaroista kuulunut mitään, eikä kyllä varmaan ikinä kuulukkaan.

Ja nyt muuten tarkenee ajella, eilen laitoin lämmityslaitteen kennon paikalleen, sekin Honda Preludesta peräisin pikku savotta oli että sai survottua koppaansa mutta siellä se nyt on, ja tuntuu toimivan. Puhaltimen moottorikin on peräisin samaisesta Preludesta, vähän tehokkaampi kuin alkuperäinen. Pitäs muutella tuo puhallinsysteemi erilaiseksi jos oikeasti toimivan haluaisi, jokainen B Kadetin omistaja kyllä tietää että miten vammasesti se on alunperin toteutettu

Vois taas vaihteeksi hilata jonkun "uuden" ruosteisen romun hallille projektiksi, että ei pääsis tylsyys valloilleen talven aikana.

[GeneralO]

Jokohan tämä joutas kohta talviunille, kun ei oo tullut nyt hirveämmin ajeltua. Lähinnä viikonloppuisin, jos on sattunut hyvä ilma.

Katsastuksessa vois käyttää kohtapuolin, leima menis vanhaks vasta marraskuussa, mutta onpahan sitten mukavampi keväällä lähteä ajelemaan kun on leimassa valmiiksi. Leimalle pitäs vähän pakoputkea paikkailla, muuta en taida tehdä.

Musiikkivehkeet yms. kesällä pöllityt tavaratkin sain takaisin Laitan ne sitten keväällä takaisin kiinni.

Onko kellään kokemusta Bilteman kromisista vannekehistä? On noista mangelsseista vähän reunat päässy ruostumaan, noilla kehillähän ne sais kätevästi peitettyä. Minkähän näköset nuo on, kun ei saa noista nettikaupan kuvista oikein selvää. Ei kellään ois vaikka kuvaa heittää vanteesta, jossa ois tuollanen bilteman kromikehä paikallaan? Tai eihän sitä tiiä jos laittas nuo levitetyt festarit ens kesäks alle, pitäs vaan tehä loppuun asti, ja hommata tarpeeks leveät kumit niille

Talven aikana ois tarkotus vähän sähköjä korjailla, johtojen uusimista yms. Muuta sen suurempaa en ole ajatellut. Ovipahvit pitäs tehä valmiiksi, tässä yks päivä niitä vähän taas ompelinkin pitkän tauon jälkeen, sairastellessa oikein mukavaa ajanvietettä

Tuli ostettua talviautokin kuva.

[Themazgu]

tuolla jetalla on hyvä aurailla

[Simo]

Onko kellään kokemusta Bilteman kromisista vannekehistä?

En tiedä miten nykyään mutta joskus ne oli kromattua muovia ja paikalleen asennettuna aivan hirveä näköiset koska kiinnityskynnet oli todella jäykät josta johtuen muovi antoi periksi eikä kehä ollut enää pyöreä.

[GeneralO]

Oiskohan reilu kuukausi kun tuli laitettua tämä seisontaan, ja oikeastaan pariin kuukauteen tällä ei ole ajettu muutenkaan. Semmonen oli se kesä tämän auton kanssa, muistaakseni ei hirveämmin tielle jättänyt tällä kesäautokaudella, paitsi kesän alussa kun särkyi laatikko, ja startti ämpyili muutamaan otteeseen.

En tiedä tuleeko ensi kesänä ajeltua Kadetilla ollenkaan, kun tuli hommattua projektiksi Amazon, tarkoituksena olisi saada tuo "valmiiksi" ensi kesälle.

Pitää toki käydä ajelemassa Kadetillakin välillä vaikka pihamaata ympäri kierrellen, että ei ihan täysin jämähdä seisomisen takia siihen halkopinon taakse missä se nyt seisoskelee

[mosir]

Kyllä minä voin ottaa kadetin kesäks hoitoon

[GeneralO]

Kyllä minä voin ottaa kadetin kesäks hoitoon

Ei tätä uskalla avohoitoon laskea, taitaa siirtyä suljetulle osastolle talliin heti kun tilaa vapautuu, senverran mielipuolinen tapaus

Tänään pakkasten kiristyessä yritin lämmitellä mieltä ja kävin katselemassa mitä Kadetille kuuluu. Näky oli tämä. Oho, siis tämä Tuliskohan se kesä vielä joskus...

[GeneralO]

Eilen joutessani kaivelin Kadetin hangesta, täräytin käyntiin ja ajelin hieman. Ilman suurempia ämpyilyjä lähti käymään, plöräys bensaa kaasariin ja tulille

Otettiin videokuvamateriaaliakin. Tehosteilla en nyt pääse lesoilemaan, moviemaker kaatui aina kun yritti tehdä jotain vähänkin siistiä No, tässä se nyt kuitenkin on.

Ei ollut ainakaan suurempia vikoja seisomisesta ilmaantunut. Pakoputki vuotaa vähän, ja perä tihkuttaa öljyä kardaanin stefasta. Vaihdoin sen jo kerran muistaakseni loppukesästä 2007, mutta nyt tihkuttaa "taas".

[J.Toivanen]

normaalia isompi iglu

[Simo]

perä tihkuttaa öljyä kardaanin stefasta. Vaihdoin sen jo kerran muistaakseni loppukesästä 2007, mutta nyt tihkuttaa "taas".

Pittää laittaa orggis stefa, tavallinen laakeriliikkeestä tms. saatava stefa ei pidä.

[Woody]

perä tihkuttaa öljyä kardaanin stefasta. Vaihdoin sen jo kerran muistaakseni loppukesästä 2007, mutta nyt tihkuttaa "taas".

Pittää laittaa orggis stefa, tavallinen laakeriliikkeestä tms. saatava stefa ei pidä.

Mitä eroa on orggis stefalla ja, ns. tavallisesta laakeriliikkestä saatavalla stefalla?