Lämppärin puhallin ei pyöri pakkasella.

[Ville91]

On ollut muutaman kerran kovilla pakkasilla tämä ongelma, eli lämmityslaitteen puhallinmoottori ei lähde kylmänä pyörimään, vaan pitää olla puoli tuntia lämpimässä hallissa niin sitten toimii taas normaalisti. Vika ilmeni ensimmäisen kerran joulun aikaan -28 asteen pakkasilla, mutta vaihdatin toisen puhallinmoottorin tilalle kun luulin että vika oli siinä. Mutta tänä aamuna taas sama homma eli ei pyörinyt ollenkaan kun vasta sitten kun olin pitänyt sisällä ja moottoritilassa lämpöpuhaltimia parisen tuntia. Mistä voisi alkaa vikaa selvittämään?

[E Raketti]

Viime talvena oli entisessä F:ssä sama homma. Olin vahingossa laittanut ratisilma suodattimen kotelon väärin paikalleen niin valutti vedet suoraan moottorille ja jäätyi. Kannattaa ottaa se moottori pöydälle, rasvata hyvin ja paikalleen asentaessa katsoa että se raikkarin kotelo menee niin ettei pääse vesi valumaan väärästä välistä.

[mustapilvi]

Viime talvena teki Corsa tuota samaa. Satunnaisesti pakkasella puhallin ei lähtenyt pyörimään. Sitten huomasin sattumalta, että kun antaa kunnon tällin nyrkillä konsolin oikeaan alakulmaan niin heti pörähtää käyntiin. kesällä sitten pihassa purin koko puhaltimen systeemin ja puhdistin ja voitelin kaikki. En keksinyt mitään selvää syytä moiseen, mutta tänä talvena ei ole enää esiintynyt sitä harmia. Voi tosiaan olla, että vesiohjaimet ovat olleet huonosti paikoillaan. En tullut sitä asiaa purkaessa tutkineeksi, mutta kootessa laittelin kaiken huolella paikoilleen ja puhdistin kaikki vesitiet ja kotelot roskista oikein imurin kanssa.

UGH

[Ville91]

Tuota toimimattomuutta esiintyi vain silloin kun auto oli seissyt muutaman päivän 32 asteen pakkasessa. Nyt on ollut jokapäiväsessä ajossa niin on toiminut normaalisti, tosin kovan vinkumisen säestämänä..

[ipa]

katsoppas missä kunnossa on sulake ja sulakepesä.
ettei vaan olis muuttunu ko. osat lämpövastuksiksi.

tai sitten puhallin on rasvattu liian jäykällä rasvalla/oljyllä. (niinkun tuossa omassa on)

[CaLis]

Samaa vikaa ollu tossa mun f astrassa lähes uudesta asti. Esiintyy sillointällöin satunnaisesti kovilla pakkasilla ja muistaakseni joskus todettiin että kerää vain jostain syystä kosteutta puhallinmoottorin kollektoriin ja lakkaa yhistämästä. Yleensä lähtee pyörimään ku tempasee jonkun oven oikee olantakaa kiinni ja ilmavirta hieman pyöräyttää moottoria

[mustapilvi]

Hohoijaaa... Ilo oli ennenaikainen ja viime kesän aherrus kenties aivan turhaa. No, ehkä puhallinmoottorin puhdistus ja voitelu ei ole turhaa, mutta sama jäätyminen tapahtuu näköjään edelleen. Sen verran tutkin, että näyttäisi hyvin hienojakoinen lumipöly löytävän tiensä suodattimen päälle asti. Siinä ehkä lämpö sen sulattaa vedeksi ja höyryksi, eli kosteudeksi sisääntuloilmaan. Se sitten kerääntyy moottoriin johonkin kriittiseen osaan, ehkä kommutaattoriin. Kun vähänkin saa sitä liikautettua niin lähtee pyörimään. Jos pikkuajon jälkeen seisoo parkissa vaikka kaupan pihassa puoli tuntia niin sulaa ja alkaa taas toimia. Onkohan tuohon tehtävissä muuta kuin pikku reikä muovikoteloon sopivaan paikkaan, että saa puutikulla tökätyksi ropellia.

UGH

[Jartsa]

täälä kanssa tigrassa samaa ongelmaa varsinkin kun sisätilanlämppäri näillä pakkasilla on päällä niin tuuletin ei lähde pyörimään.äsken tuon moottorin kaivoin käsiini,putsasin puhdistussprayllä ja kuivasin paineilmalla,kunnon rasvaus päälle.siinä sitten kasasin romut ja ennen kuin "peittelin" moottorin kokeilin pyöritellä katkasijasta ja huomasin ykkös nopeuden olevan pimeänä.

tästä herääkin kysymys voiko tuo etuvastus aiheuttaa tuon ettei välillä lähde millään nopeudella pyörimään.yleensä vissiin kumminkin se nopein/suora pitäisi toimia vaikka vastuksessa vikaa olisikin?

noh huomenna näkee oliko mitään apua kun töihin lähtee,kumminkin tähän asti ollut joka kerta pimeenä jos sisätilanlämmitin ollut käytössä.

[e0101296]

voiko tuo etuvastus aiheuttaa tuon ettei välillä lähde millään nopeudella pyörimään

Voi aiheuttaa ja on helppo vaihtaa, ja jopa kannattaa tehdä etuvastuksen vaihto-operaatio ajoittain,
koska ovat kulutustavaraa ja herkkiä särkymään kaikissa automerkeissä..

[ipa]

voiko tuo etuvastus aiheuttaa tuon ettei välillä lähde millään nopeudella pyörimään

Voi aiheuttaa ja on helppo vaihtaa, ja jopa kannattaa tehdä etuvastuksen vaihto-operaatio ajoittain,
koska ovat kulutustavaraa ja herkkiä särkymään kaikissa automerkeissä..

nyt tahtoisin kuulla perusteluja tuolle väittämälle

suurin nopeus tosiaan ohittaa koko vastuksen. ja hitaimmissa nopeuksissa virta kulkee vastuslankaa pitkin moottorille joten se joko toimii tai sitten ei.

[e0101296]

Jos on virtajohto poikki etuvastuksen tienoilta niin virta ei kulje ...
Muotoilin hämärästi kun viittasin ainoastaan etuvastukseen.

[ipa]

juu mutta jos virtapiuha on poikki niin ei se puhallin pyöri vaikka sää lauhtuisikin.

tosin se puhaltimen jumiutuminen polttaa sen vastuspaketin. eli kannattaa laittaa puhallin täysille tai kokonaan pois päältä muuten vastuslanka kuumenee ja palaa poikki.

[Ville91]

Päivitystä tilanteeseen: Eli viime päivinä on ollut 3-5 astetta lämmintä päivällä, ja eilen ihmettelin ajamaan lähtiessä että miten puhallin kuulostaa ihmeen hiljaiselta, niin eihän se tietenkään pidä ääntä kun ei toimi. Kummasti pöhisi juuri -20 -10 pakkasilla muttei millään nollakeleillä, Maanantaina menee auto pajalle, niin katsellaan sitten mikä siellä on ongelmana..

[Jartsa]

täälä on nyt toiminut hyvin putsauksen ja rasvauksen jälkeen.