Tarvisin pientä neuvoa obelixin lämppärin kanssa...eli Opel Astra F 1.6 16V -97 farkku.
Ongelmana on että puhaltaa lämmintä pienistä sivuräppänöistä,mutta muualta tulee haaleaa.
termari just vaihdettu ja nesteet ok,moottorin lämmöt nousee noin.90 eli pitäis olla aika normaalit?
voi olla ilmaa, tai kenno tukossa, paikkausaineet tukkii kennonkin, tai sitten jos siinä on vaijerilla lämmönsäätö niin vaijeri löysällä/säädetty väärin, vai onko poikki, eli sekoitusläppä ei sulkeudu kunnolla, tutki tuo viimeinen ensin, kääntele sitä lämmönsäätövipua tai kiekkoa mikä siinä onkaan, ja seuraa mikä vaijeri liikkuu, sitten katso että läppä menee kiinni kunnolla.
Oliks sulla auto jo viime talvena? Riittikö silloin lämpö? Meikä sai tuhottua edellistalvena erittäin lämpimän auton aivan totaalisesti, laittamalla jäähdyttimen paikkausainetta järjestelmään.
Edellisenä talvena A-Vekku puhalsi suuttimista niin kuumaa ilmaa, että ei kauaa kärsinyt kättä pitää suuttimen edessä. Lämppärin kennon tukkineen aineen lisäyksen jälkeen suuttimista tuli sellaista haalean ja lämpimän välillä olevaa ilmaa, eikä järjestelmän huuhtomisella puhdistusaineen kera kahteenkaan kertaan ollut apua.
Eli ainoa keino olisi ollut lämppärin kennon vaihto, mutta onhan se melkoinen homma, niin ei tullut ryhdyttyä.
Meikäläisellä ilmenny hieman samansuuntaista ongelmaa.
Eihän kovienkaan pakkasten pitäisi periaatteessa vaikuttaa kabiiniin puhaltavan ilman lämpötilaan, jos kone on lämmin?
Mulla on nyt just viimesenä parina päivänä (~-26c molempina päivinä) ilmenny niin että ei puhalla ihan helvetin kuumaa ilmaa ollenkaan jos kone lämmin. Kyllä autossa lämmintä on kun vähän aikaa puhaltaa mutta enään ei saa samanlaista tosikuumaa ilmaa.
Mitään paikkausaineita tai vastaavia en ole laittanut tohon, eli ei voi sellasesta johtua.
auto on allekirjotuksessa oleva..
Realsanta kirjoitti:paffi syylärin eteen jos ei ole eikä tarvi ottaa pois ennen vappuajeluita
Ei sinänsä huonompi idea.
Mitenkäs muuten toi nappi kojelaudassa, (lumihiutaleen kuva). Mikä sen varsinainen pointti on, kun jotenkin tuntuu että kone lämpenis nopeammin kun se on päällä.. voi olla vaan kuvitelmaakin..
Ohjekirjasta löytys muuten vastaus varmasti, mutta ei oo niin paljoo kiinnostanut koko namiska
Eipä oo ilmastointia, on toi nappi ja kiertoilma. Luin tosta napista niin se on joku huurteenestojuttu ikkunoille. Jos sitä nappia painaa niin tulee vähän erilainen viima niistä räppänöistä..
Kiertoilman kanssa ei pelaa samaan aikaan.
