Mitenkäs vanhoja tuulilaseja teillä on autoissa? Mulla menossa vuoden 1994 alkuperäinen lasi jossa ei vieläkään yhtään halkeamaa
Meinaa vaan yksi kulma päästää vettä muovin ja lasin väliin niin tulee sellainen valkoinen läikkä sinne. Hyvin siitä muuten vielä tuntuu näkevän
Iänhän näkee lasin alareunasta jossa lukee valmistaja yms. Lukee tyyliin muistaakseni ..4. Tuo tarkoittaa minun tapauksessani 94 vuotta mutta voi tarkoittaa myös 04.
Rekordissa alkuperäinen vuodelta 1983
Asconaan vaihdoin muutama vuos sitten uuden kun alkuperäinen vuodelta 1979 alkoi olla kovin naarmuinen.
Halkeaminenhan ei ole ongelma näissä tiivisteellä kiinnitettävissä kuten liimalaseissa.
Vectrassa on alkuperäinen lasi vuodelta 1993, siinä on ihan aito kotimainen autoverotarrakin vielä tallella. Calibrassa on lasi vuodelta 2009, alkuperäinen joutui ilkivallan kohteeksi.
Alkuperänen lasi vuodelta 2001, sai vaan viime keväänä kunnon kiveniskemän ja nyt onkin sitten yli puolen välin halki ja vaihtokunnossa. Nyt keväällä pitää vaihtaa ennen katastusta.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Kadetissa alkuperäinen vuodelta 1986. Pesin erehdyksessä väärällä pesuaineella, ja meni hieman sameaksi. Siis vaihtokunnossa, vaikka ei mistään edes halki.
Omegassa lasi kerennyt olla paikallaan vuoden ja 11tkm, ja nyt jo reunasta halki.
arska11 kirjoitti:astra 2011 lasi rikki 25sentin matkalla.yksi kivi ja se oli siinä
Semmosta se on niiden liimalasien kanssa..
Rekordin lasiin osunut ties kuinka monta kiveä jo ilman vaurioita, vaan nyt keväällä tuli vähän isompi kivi ja siitä "siisti" häränsilmä. En tiedä tarviisko sille jotain tehdä, ehkä laitan jotain epoksiliimaa täyteen tms.
