Hiekkalaatikkokeskustelu

[Tennessee]

Talvella renkaiden merkitys korostuu entisestään. Ei kyllä riitä ymmärrys miks jotkut viittii laittaa autoonsa Daytonit tai Kingstarit jne.

Hyvinhän miekii oon noilla Daytonin DW700:silla ojien välissä pysyny tänä talvena vaikka kilometrejäkin on jonkin verran tullut.. Eihän noi varmaan mitkään parhaat ole niinkun ei oo tallissa lojuvat kiinalaiset kesärenkaatkaan mut paha niistä kalliimmista renkaista on ruokaakaan tehdä

[Simo]

Kuluisiko ne siksi että niissä on vähän paremmat pito-ominaisuudet kun niissä goodrideissä... Jännä juttu kun jotkut ei huomaa missään mitään eroa, ihan sama ostaa halvan tai kalliin. Joidenkin mielestä joku 70 luvun kadetti on parempi ajaa kun joku ihan uusi astra, ei ole mitään eroa....

70-luvun Kadettihan ON parempi ajaa mitä uusi astra, ja eroa ON paljonkin

Mut muakin ihmetyttää että miten jotkut ei muka huomaa eroa halvan kiinalaisen renkaan ja paremman merkkirenkaan välillä. Kesärenkaissa ainakin ero märkäpidossa on niin suuri että sen todellakin huomaa kuka tahansa. Ja talvirenkaissa ero on vielä suurempi.

Kuinka moni voi hyvällä omatunnolla laittaa kuvaa "läski" renkaistaan joilla voidaan täydessä kaatosateessakin turvallisin mielin pitää suurinta sallittua nopeutta motarilla?

Mä ainaki voisin. Eikä ne ole kiinalaiset muttei "premiumitkaan".
Rengas asioissa ei kannata mennä äärimmäisyyksiin. Kalleimmat voi ostaa jos on millä mällätä mutta järkeä käyttämällä ja asiaa tutkimalla voi saada paremmat halvemmalla. Tai ainakin hinta-laatu -suhteeltaan paremmat. Ja toinen äärilaita on se halvin mahdollinen kiinankumi, ei sitäkään kannata ostaa koska usein riittää jopa muutama kymppi lisää euroja niin saa ihan selkeesti paremmat renkaat.

[Kaitzu]

Rengaskeskustelu on oikeillä jäljillä mutta..
Tosin kukaan ei voi sanoa yleisellä tasolla Kiinanrenkaita huonoiksi. Tähän päivään mennessä en ole tavannut yhtään rengastestiä jossa kattavasti vertailtaisiin sitä teidän premium tavaraa että "kiinan"renkaita.
Se on huono vertailukohta jos on testissä 10-20 "merkkirengasta" ja jollain ihmeen otannalla valittu yksi "kiinarengas" joka voi olla sattumalta huonoin mitä aasian markkinoilta saa.

Jos tälläisiä testejä tehdään täytyisi tätä yksittäistä ihme otannalla valittua rengasta mielestäni verrata muutaman vuoden vanhoihin "merkkirenkaisiin" eli niiden testituloksiin. Tässäkin tullaan taas siihen lopputulemaan että tälläisiä rengastestejä kun ei voi verrata, olosuhteet erivuosina poikkeavat toisistaan joten edelleen ollaan arvailujen varassa kun ei idioottivarmaa faktaa saada vaikka kuinka pyrittäsiin matemaattisin keinoin korjauskertoimia hyödyntää. Se ei edelleenkään ole vertailukelpoista materiaalia.
Monestihan nuo halvemmat renkaat ovat kehityskaaressa hieman jäljessä tarkoituksella tai vähemmän tarkoituksella, voi jopa olla että on ostettu isommalta valmistajalta lisenssi tai muu tietotaito ellei jopa kumimateriaali vanhemmasta mallista.
En lähtisi kenenkään rengasvalintaa tyrmäämään, hinta ei ole laadun kriteeri kovinkaan monessa tuotteessa. Se vaan tuppaa olemaan niin että mitä isompi organisaatio niin sitä suuremmat kulut ja kuluthan puoleestaan siirretään jonkun maksettavaksi. Kaikille lienee tuttua tarinaa että Kiinassa on halpaa joten olen sitä mieltä että oottakaahan poijjaat muutama vuosi niin kiina-autot ja muut tuotteet tulevat yllättämään.

ps. Ja niitä "merkkirenkaita" tehdään myös siellä kiinassa joten yleisnimitys Kiinarenkaat on erittäin harhaanjohtavaa. Kaikki renkaat on merkkirenkaita, mutta mitkä on premium renkaita niin hmmm....asiasta voisin kuulla mielipiteitä..
Ajatus tämän kirjoituksen yhteydessä katkeili monesti lapsen huutojen vuoksi, joten jos joku ei hiffaa jotain niin kerään ajatukseni uudelleen ja korjaan puutteita

[ipa]

eiköhän ne renkaat kannata valita oman ajotyylin ja tottumuksen mukaan.
miullekkin olis ihan sama mitkä renkaat autossa on alla kun 90% ajosta ollaan jumissa ruuhkassa ja keskinopeus on luokkaa 20km/h tai alle. kesällä täältä ääslinnasta löytyy ruuhkien lisäksi teitä joissa saa ajaa max. 80. että eiköhän nuo kiina renkaat riittäis hyvin.

tosin ei miulla tainnu olla mitään kiina renkita missään setissä. ässät ja eko turpot on vissiin kotimaisia.

[harza]

Minusta noissa testeissä olisi hyvä olla joskus jokunen pinnattukkin mukana. Kiinalaiset on ihan varmaan parempia... On nimittäin niin paljon murhetta ja vaivaa noista pinnatuista että minusta ne on oikeastikkin jo vaarallisia...
Ja jos kerran renkaat yms valitaan aina se turvallisuus mielessä, niin kait se autokin on se uusin 500 bemari.

[Kaitzu]

Nytkun harza otti puheeksi niin karmaiseva kokemus pinnatusta renkaat:

Lähdin ohittamaan vuonna yks ja kaks silloisella 2litraisella E Kadetillani autoa, ohitustilanteessa vauhtinousi muistaakseni n.130km/h kieppeille. Juuri kun olin ohitettavan auton rinnalla kuului helvetin moinen jysäys, samassa katoin taustapeiliin ja huomasin suuren pölypilven takanani. Koska tuli suuri epäilys jonkun autosta hajonneen toppasin samassa tiensivuun ja eikun autoa kiertämään. Hämmästystä aiheutti kun takapuskurista oli pala pois, samassa pisti silmään kuinka takarenkasta puuttui n.20cm matkalta kulutuspintaa.
Luojan lykky ettei ollut ketään auton takana tapahtumahetkellä.. Että semmoset renkaat...

[Woody]

Itelläkään ei ole mitkään premium renkaat, eikä myöskään halvimmat vaan sellanen kompromissi testien perusteella. Enkä mie muun kokoisia renkaita alle laittaisikaan kuin mitä nuo alkuperäiset 205/65 16". Vanhoissa alkoi oleen pintaa sellaset 3mm eil ihan liian vähän.
Ja onhan tuo koko mukava ajella, ettei tulisi mieleenkään mitään isompia vanteita ja renkaita alle laittaa.... Koska eihän ne ole millään tapaa edes hyviä ajettavia. Liikumme myös vähän laajemmin kuin kodin ja työpaikan väliä.

Tosin täytyy myöntää että yllättävää oli renkaiden kuluminen viime kesänä, että oisko pintaa enää joku 6mm et niillä tämän kesän nippeli nappeli ajelee.

Minä en kyllä ymmärrä myöskään noiden käytettyjen renkaiden hintoja, miten niistä kehdataan pyytää sellasisia hintoja

[Wlle]

Ja vielä kun se/ne rengastestit ois puolueettomia. Lukenu että esim. TM testissä ne renkaat pärjää jotka ko. lehdessä mainostaa.

[Tuomas]

Jos nuo testit olisivat puolueellisia, niin etkö luule että kyseinen vessapaperi olisi ollut siitä oikeudessa jo vuosia sitten?

[Enochian]

Minä en kyllä ymmärrä myöskään noiden käytettyjen renkaiden hintoja, miten niistä kehdataan pyytää sellasisia hintoja

Hinnat ovat kyllä monesti älyttömiä, eikä myyjä huomioi sitä että kolme vuotta vanhat renkaat voivat olla jo lähes käyttökelvottomat vaikka niillä ei olisi ajettu metriäkään. Varsinkin monissa halvemmissa renkaissa kumi kovettuu niin että 3v vanhoissa kesärenkaissa ei enää juuri märkäpitoa ole.

[harza]

^ ei pidä paikkaansa, kumi voi tuntua kovalta mutta ajaessa pehmenee. Ei toki uutta vastaavaksi, ikä tekee tehtävänsä.

[Jartsa]

myös sillä kuinka ne renkaat on varastoitu on iso vaikutus tuohon.

mutta noista renkaista sen verran että niistä halpis kumeistakin löytyy hyvää tavaraa.toki iso osa on aika kelvotonta ja noihin rengastesteihin on yllättäin löytynyt juurikin niitä.mutta esim nankang ns-2 mikä on hyvä ja halpa kumi ei noissa testeissä ole näkynyt.muitakin hyviä on mutta tuossa yksi esimerkki.

tälläkin hetkellä alla pyörii halpis kumit (hankook) nastat mitkä mitkä pärjäsi hyvin talvirengas testeissäolikohan autobild.tähän asti talvikumit ollut linjaa good year,michelin,nokian.tuo hankook pesee kyllä nokian ja good yearin.

[Tuomas]

tuo hankook pesee kyllä nokian ja good yearin.

Oletko verrannut kaikkia kolmea merkkiä samanlaisella autolla ja yhtä paljon ajetuilla kumeilla suoraan toisiaan vastaan?

Hankookeihin en henkilökohtaisesti aio sekaantua, on niin huonoja kokemuksia Hankookien kesäluistimien hengenvaarallisesta märkäpidosta kahdesta eri autosta...

[Simo]

esim nankang ns-2 mikä on hyvä ja halpa kumi ei noissa testeissä ole näkynyt.muitakin hyviä on mutta tuossa yksi esimerkki.

NS-2 oli kyllä testissä mukana, autobild 3/06 ..ja se ei pärjännyt, arvosana "kelvoton". Etenkin sadekelin ominaisuudet oli huonot, kuten on melkein kaikissa halpiksissa.

[harza]

Hankookki voitti viime kesänä auto motor und sportin testin isoissa renkaissa. Ja suomen lehtien testeissä kärkiporukassa, ja tuossa autobildin 6/10 testissä sai arvosanan esimerkillinen. Meillä ylivoimaisesti myydyin merkki ja vain positiivistä palautetta. Oliskohan tuomaksella hieman vanhat kokemukset... Päivitähän hieman tietojasi.