Omppu 2.5 V6 -98 ostossa, mielipiteitä?

[P. Lanttola]

Suomiautoissa on kaikissa lukkoperä, oli sitten TC tai ei. V6 koneisissa on TC ja muissa taas ei. Eli jos on suomiauto V6 koneella niin on molemmat, TC ja lukkoperä.

Mulla on vissiin ollut TC liikaa pois päältä kun polttimokin kärähti Melkein aina lähtiessä se tuleekin otettua pois päältä, emäntä sitä joskus käyttää.
No nyt siinä on tussilla hiukan himmennetty polttimo niin ei killitä se valo sieltä silmään.

-98 vuonna noihin 2.5:iin on tullut pykälän tiheämpi perävälitys, joten siinä mielessä ne ainakin sopii hyvin vetohommiin.

2.6 ja 3.2 koneissa on lohkolämppärin paikka, muihin täytyy laittaa säteilylämmitin tai letkulämppäri. Säteilylämmitin on vaan 300w joten ei se mahdottoman tehokas ole, mutta tyhjää parempi.

Itse tein letkulämppärille tuon kytkennän että muuntaja pyörittää kiertovesipumppua kun auto on lämmityksessä, kun ei laite muuten suostunut pysymään päällä. Hyvin se on siitä lähtien toiminut.

[Zafira]

^ Miks se pitää aina ottaa pois päältä?

[Wlle]

^ Miks se pitää aina ottaa pois päältä?

Kyllähän tuo parmmin (nopeammin) lähtee liikkeelle ilman tuota ja muutenkin hirveä ajaa liukkaalla jos on TC päällä. Pätkypätky ja luisutki menee harakoille

[Rayjay]

Kuinka paljon tämmönen lotkottaa bensaa seka-ajossa? ja kuinka paljo kalliimpi on huoltaa jos vertaa 2.0 koneeseen? Itsellä kans harkinnassa omena mutta en viittis bensasyöppöä ostaa.

[Wlle]

Nätisti ajamalla saa kohtuullisia kulutuksia, mutta saa sitä menemäänki jos haluaa. Oma ajotietokone näyttää vajaalle 1000km kulutusta 12,1l/100km. Kulutus on ollu matka-ajossa alimmillaan 7,3l ja kaupunki ajossa pahimmillaan 18,8l. Ja on kalliimmat huollot ja osat kuin rivinelosissa. Se että paljon niin riippuu vähän. Remonttia eivät oikeen liikkeet ala mielellään tekemään kun monien osien vaihtoaika on niin suuri että sen takia remontin hinta pompsahtaa. Semmoselle joka ite ossaa yhtään tehä autolle ja on mahollisuus/puitteet niin säästää ison pennin ko tekee itse

[Ooppelimies]

Taisin tuonne toiseen topicciin kommentoida tätä kulutusta.
Itsellä oli 2.0 B Vectra (sport caravan) ja Omega 3.0 (MV6) ja kummankin ajotietokone väitti keskikulutukseksi 8.9/100km.
Tuo 2.5 kone kuluttaa kuulemma enemmän?

[Rayjay]

Juuu.. yhtä omenaa jo kyselin tuolla koneella mutta sanoi että kulutus ollu jotain 10L/100km luokkaa mikä alkaa kyllä olemaan aika siinä rajoilla mitä tuleva auto sais kuluttaa... Entinen työkaveri sano myös että kutoskone on kyllä kalliimpi huoltaa jos jotain tarvii tehdä.
Paras vaihtoehto ois 2.0 kone automaattilootalla

[P. Lanttola]

Emäntä kun ajaa lyhyttä työmatkaa (5km) niin kulutus on ollut 10.8 näin talvella. Matka-ajossa olen saanut 7.3 kulutukseksi. Huollot ei ole paljoa tulleet maksamaan itse tehtynä, mutta tosiaan jossain teetettynä tulee aina hieman kalliimmaksi kuin neloskoneisten vastaavat hommat.

[JS_]

Juuu.. yhtä omenaa jo kyselin tuolla koneella mutta sanoi että kulutus ollu jotain 10L/100km luokkaa mikä alkaa kyllä olemaan aika siinä rajoilla mitä tuleva auto sais kuluttaa... Entinen työkaveri sano myös että kutoskone on kyllä kalliimpi huoltaa jos jotain tarvii tehdä.
Paras vaihtoehto ois 2.0 kone automaattilootalla

Eipä taida olla tuo 2.0 yhtään pieni ruokasempi ainakaan automaatilla. Itellä 2.0 8v automaatti vie ainakin näin talvella reilusti yli 10. Ei oo koko talvena tainnu päästä alle 10. Mutta eihän tuo ajo tyyli oo mikään taloudellisin ainakaan talvella

[Klupiooppeli]

Paljon asiaa...
-98 vuonna noihin 2.5:iin on tullut pykälän tiheämpi perävälitys, joten siinä mielessä ne ainakin sopii hyvin vetohommiin.
...paljon asiaa

Kiitokset Lanttolalle!