E10 yhteensopivuus.

Viesti Kirjoittaja **Saksoboy** » 14 Helmi 2011, 20:35

B-Na kirjoitti:
Saksoboy kirjoitti:Vielä jännittää mitä toi 250 kuutionen 2 tahtinen lelu toteaa etanoli litkusta kun joudun sitä ostaan ku vanhat bensat loppuu
Paa ysikasia suosiolla.

ei sinne muuta saakkaa panna mut on ysikasissakin 5 prossaa etanolia nykyään

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 15 Helmi 2011, 03:57

ysikasia tosiaan piti laittaa, vanhasta muistista meni tankki täyteen 95, jippii, auto ei meinannut lähteä manantaiaamuna millään käyntiin, ei ole ollut mitään ongelmaa ennen, voi vi,,u ja vielä kun pitelee kunnon pakkasia, kohta taas sahaamaan, ei näköjään kannata tankata auto kännissä. no siitä hyvä kun tankki tyhjenee niin pakkaset hellittää, nyt otetaan vectrasta mittaa.

Viesti Kirjoittaja **rjm123** » 15 Helmi 2011, 16:22

Tuli tuossa töissä pohdiskeltua, että se alkoholi ja tankissa oleva mahdollinen vesihän sitoutuu toisiinsa. Jos alkoholia on RIITTÄVÄSTI, vesialkoholiliemi muuttuu palavaksi- vedet lähtee tankista.
Mutta entäs, jos tankkaisin 10l kanisteriin 9 litraa e10 ja lorauttaisin litran vettä tykö, niin eikö silloin sen viinan pitäisi eka liueta siihen helvetimmoiseen vesimäärään ja päätyä lopuksi kanisterin pohjalle? Lähinnä ajattelin tällä pienkoneita, jos sillä tavalla saisi alkuperäistä bensaa? Sen vesialkoholipaskan voisi vaikka myydä juopoille torin kulmalla

Viesti Kirjoittaja **Agiperi** » 15 Helmi 2011, 16:51

Jaa-a, kaikenlaisia ristiriitaisia tutkimuksia ja kokeita löytyy. Tämä väittää että E85 pitää kamppeet jopa paremmassa kunnossa kuin normibensa...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 15 Helmi 2011, 17:57

prkle
reilusti halvemman hinnan vuoksi tankkasin tuota E10 ja nyt kun tankkasin uudelleen sain ihan uudet pohjat tigran kulutukselle.
ei ole tuo auto koskaan aikaisemmin vieny 9,45l/100km

kyllä kannatti säästää

Viesti Kirjoittaja **jtg** » 15 Helmi 2011, 19:42

ipa kirjoitti:linkissä paljon lontoota ja hyviä kuvia liittyen etanooli bensaan.

http://apps.ornl.gov/~pts/prod/pubs/ldo ... _final.pdf

Hyvä linkki.Testitulosta eikä mitään mutua.

Viesti Kirjoittaja **Simo** » 16 Helmi 2011, 08:36

rjm123 kirjoitti:Mutta entäs, jos tankkaisin 10l kanisteriin 9 litraa e10 ja lorauttaisin litran vettä tykö, niin eikö silloin sen viinan pitäisi eka liueta siihen helvetimmoiseen vesimäärään ja päätyä lopuksi kanisterin pohjalle? Lähinnä ajattelin tällä pienkoneita, jos sillä tavalla saisi alkuperäistä bensaa? Sen vesialkoholipaskan voisi vaikka myydä juopoille torin kulmalla

Muuten hyvä idea mutta 95E10:stä etanolit poistamalla ei tule 95 oktaanista bensaa vaan jotain matalampi oktaanista. Etanoli kun on oktaaniarvoa nostava aine.

Viesti Kirjoittaja **Saksoboy** » 16 Helmi 2011, 16:45

Simo kirjoitti:
rjm123 kirjoitti:Mutta entäs, jos tankkaisin 10l kanisteriin 9 litraa e10 ja lorauttaisin litran vettä tykö, niin eikö silloin sen viinan pitäisi eka liueta siihen helvetimmoiseen vesimäärään ja päätyä lopuksi kanisterin pohjalle? Lähinnä ajattelin tällä pienkoneita, jos sillä tavalla saisi alkuperäistä bensaa? Sen vesialkoholipaskan voisi vaikka myydä juopoille torin kulmalla
Muuten hyvä idea mutta 95E10:stä etanolit poistamalla ei tule 95 oktaanista bensaa vaan jotain matalampi oktaanista. Etanoli kun on oktaaniarvoa nostava aine.

Tästä päästään kysymykseen et millaista bensaa sillä etanolilla sit jatketaan ja myidään eko-bensana?
Onko etanoli halvempaa/kalliimpaa kuin 95 oktaaninen bensa?
en tiedä satavarmasti olenko oikeilla jäljillä mut eikö vähemmän prosessoitu bensa tarkoita pienempää oktaania?
ja vähempi prosessointi ole et se olis halvempi valmistaa?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 16 Helmi 2011, 17:00

Bensan oktaanilukua nostetaan mtbe:llä, etanolibensassa sitä ei tarvita ainakaan yhtä paljon, koska myös etanoli nostaa oktaanilukua.

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 16 Helmi 2011, 19:09

Etanoli on halvempaa.

Viesti Kirjoittaja **jtg** » 17 Helmi 2011, 09:49

Tuomas kirjoitti:Bensan oktaanilukua nostetaan mtbe:llä, etanolibensassa sitä ei tarvita ainakaan yhtä paljon, koska myös etanoli nostaa oktaanilukua.

Suomessa valmistetussa bensiinissä mtbe:n käyttö lopetettiin 2008.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Helmi 2011, 13:33

Jep, ei ole kovin aktiivisesti tullut seurattua...

Milläs ne sittemmin on oktaania nostaneet?

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 17 Helmi 2011, 13:34

Isä sanoi radiosta kuulleensa että tämä e10 bensa ei näin kovilla pakkasilla enää syty ihan niin herkästi. Liekkö pitää paikkaansa? Ainakin oli tänään varsin tuskaista saada oma auto käyntiin. Kyllähän tuo sitten kun sen käyntiin sai pelasi ihan hyvin.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 17 Helmi 2011, 13:41

Onhan se ainakin teoriassa noin, etanoli ei kylmässä höyrysty yhtä herkästi kuin bensa. Paljonkohan tuolla viiden prosenttiyksikön erolla on asiaan oikeasti vaikutusta? No, en ole ottamassa selvää, sorsaan en ole muuta tankannutkaan kuin ysikasia eikä viinabensa Alfaan edes sovi jostain syystä...

Viesti Kirjoittaja **jtg** » 17 Helmi 2011, 20:30

Tuomas kirjoitti:Jep, ei ole kovin aktiivisesti tullut seurattua...

Milläs ne sittemmin on oktaania nostaneet?

Taisi olla TAEE niminen aine mikä oli oktaania nostavana aineena ennen etanolia.Motivan sivuilla oli tällainen tarina.Oikein tyyppiesimerkki miten poliittinen paska ja lobbaus ajaa tutkittujen faktojen yli http://www.motiva.fi/files/840/Katsaus_ ... eisiin.pdf

E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.

Re: E10 yhteensopivuus.