Jarrusatulan huolto !!! Kokemuksia kaivataan...

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Skelektor
'Senator'
'Senator'
Viestit: 495
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Skelektor »

Pitäis huoltaa Delco merkkinen jarrusatula Opel Kadett E 1.6 munamallin, ku vähän liian tyyris on tuo uus satula.. Eli aattelin hommata satulaan uusia osia: männän/tiivisteet, sylinterit/tiivisteet ja jarrupalat/liukutapit... Eli mitä teen huolto toimenpiteitä esim. missä mäntä on.. pitäiskö sitä hioda hiomapaperilla vai ??? Onko kellään tai kukaan vaihtanut uusia osia jarrusatuloihin..?? Onko kokemuksia, otetaan ilolla vastaan..
Tässä ois kuva vanhasta männästä: Alkaa olla aika hapoilla :wink:
Kuva
Pahoittelen kuvan laatua :wink:

_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: Skelektor on 2003-10-15 19:23 ]</font>
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

joo no voihan tohon ostaa uudenki mut se maksaa about 15 euroo...
ton vielä hioo kuntoon ku putssa hyvin ja 400 paperilla hipasee sit puhtaaksi...

ja sit vaan haet kaupasta sen tiivistesarjan ja vaidat ne...
ja asennat takas...

testaa toki että mäntä liikkuu hyvin sillon kun tiivisteitä ei ole paikoillaan...

_________________
KuvaNiin no suoralla, mutta entäs mutkaan...

<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-10-15 21:27 ]</font>
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Kurkkaa mun websivulta muutama suuntaa antava kuva jarrurempasta. Tosin aten satulat mutta so.

Jos mäntä on mennyt irroituksessa pasheeksi niin viisainta uusia se. Uusia hyviä mäntiä saa motonetistä.
Kun satula kunnostetaan niin ensinnäkin kaikki ehjät männän kannattaa hioa hienolla hiomapaperilla kiiltäviksi. Samaten satulan perusteellinen puhdistus on pop. Sylinterit ja sylinterien tiivistekumien urat on myös hyvä putsata hyvin. Kun nämä on tehty laita uudet tiivistekumit paikoilleen ja kasaa paketti jarrunestettä liukasteena käyttäen kun tiputat männän sisään. Hommaa uusi asennussarja ja hyvät jarrupalat ja lyö paketti kasaan.

Jos jarrulevyt ovat kuluneet niin kannattaa harkita myös niiden uusimista. Eivät maksa maltaita motonet nimisessä liikkeessä.

Uusi myös jarruletkut ja putket jos aihetta. Suikkalakithan tykkää varsinkin noista letkuista aina urputtaa.

_________________
Kuva


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-10-16 08:21 ]</font>
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

sylinterin voi/kannattaa hoonata kerta otat satulan levälleen (olettaen että se halkeaa tai jollai muulla tapaa pääsee reikään käsiksi hoonaushärvelin kanssa. ei maksa biltemassa paljoa)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Vastaa Viestiin