Korinvaihto..

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Mjs
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Mjs »

Eli omistan tuollaisen taxfree vm. 91 ex- 4x4 turbo calibran. ajatuksena olisi tehdä siitä suomi auto, joten iso urakka olisi edessä. nyt kysynkin teiltä. olen nyt ostamassa 2.0 16v kolaroitua vectraa kanta-autoksi, josta siirrän tekniikan + tarvittavan määrän osia calibraan. onko kukaan tehnyt samanlaista muutostyötä? onko teoriassakaan mahdollista saada rekisteriin?
vastauksia kiitos! Kiire!
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Nyt ei ole prosenttitaulukkoa tässä esillä, mutta kanta-autovectran pitäisi olla 2000 tai 4x4-malli, muuten ei Vectran taka-akseli käy calikan koriin, tai mikä ettei sitä voisi yrittää yhdystukiakseliakin Calibran korin A-X-pohjaan kiinnittää... siitä Vectrasta pitäisi ottaa ainakin kone, laatikko, akselistot, tolpat, sisusta, kojelauta ym. kaikki mahdollinen sopiva, pitäisi laskea riittääkö se yli 50 prosenttiin.

Niin yksi hyvä idea tuohon joka aikaansaisi vielä aika erikoisen lopputuloksen olisi laittaa siihen Vectran etulokarit, nokkapelti, etuvalot, maski ja puskuri. Näin tuloksena olisi "Vecibra" eli Vectra Coupe, voisi muuten olla aika hieno ihan oikeasti!

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2002-07-09 23:14 ]</font>
vr6
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Savo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vr6 »

Aikanaan yritin samaa, ovat taas kieltäneet kaiken hauskan. Ei siitä eri mallia saa enää tehdä. Oliskohan ollu vuoden 2001 alusta alkaen sellainen sääntö.
Vastaa Viestiin