Onko liian kallis korjaus? B vectra vm.01

[Tontsa86]

Elikkäs omassa vecculissa katsastus lähenee ja päätin hoitaan muutaman korjaus toimenpiteen autoon jotka tiesin haittaavan leimalle saantia, vikana olivat takatukivarsien puslat jotka ovat revenneet ja käsijarru joka ei pidä! Puslien vaihdon hinta 550€ + pyöriensuuntaus 60€ (melko kallista) No päätin pajalle tultua kysäistä moottorista kuuluvaa nakutusta jonka kaverini huomasi tänään aamulla. Pajalla olivat sitä mieltä että ääni tulee jakopäästä korjaus arvoi 1000-1200€ (melko kallista) kyseessä siis 2.2l 16v ketjukone!!! Olivat sitä mieltä että on vaihdettava koko jakopää sarja, onko totta??? Huomasivat samalla myös ilmastoinnin putken vuotavan korjausarvio n.100€!!! Onko liian kovia hintoja (mielestäni on) Missä saisin hoidettu autoni halvemalla???

[(F)ast_tra]

Ihan oikealta kuulostavat hinnat, varsinkin merkkiliikkeessä. Halvemmalla pääset kun teet itse, tai viet nyrkkipajalle. Foorumilta löytyy juttua tuosta koneesta aivan riittämiin, koita hakua. Moottorin koodi on Z22SE.

[Robertx]

Kalliimman puoleiset merkkiliikkeen hinnat.
Jakoketjusarjan vaihto merkkiliikkeessä Hyvinkäällä maksoi taannoin 770 euroa. Eri asia sitten , jos tuossa on mukana tasapainoakselien ketjusarja.
Kuten (F)ast_tra kirjoittaa, halvemmallakin saa auton kuntoon.
Kannattaa kysellä lähiseudun autokorjaamoista.

[2639]

Tuo naputus voi tulla myös jumittavista venttiilinnostimista, mikä on Vekkujen tyyppivika (A- ja B-malli). Samalla sinne kannattaa vaihtaa venttiilin varren kumit tietty. Purattaa jakopään ja nokka-akselit, niin siinä kannattaa sitten uusia samalla kaikki tarvittava, jos kilometrejä on jo kertynyt reilummin.

Toisaalta naputus ei ole niin vaarallista (aina). Itse olen ajanut vuositolkulla naputtavalla Vekulla (A-malli), niin ei ääni muuttunut, eikä kone lauennut.

[Robertx]

Ketjuvetoisessa Z22SE - koneessa ylimääräiset äänet kuuluvat yleensä, muista Vectroista poiketen, jakopäästä. Kannattaa tarkkaan kuunnella, mistä se ääni kuuluu ja jos todellakin kuuluu jakopäästä, niin auto mahdollisimman nopeasti ketjusarjan tai ketjunkiristäjän vaihtoon.
Paljonko on ajokilometrejä autolla ??

[Tontsa86]

Ketjuvetoisessa Z22SE - koneessa ylimääräiset äänet kuuluvat yleensä, muista Vectroista poiketen, jakopäästä. Kannattaa tarkkaan kuunnella, mistä se ääni kuuluu ja jos todellakin kuuluu jakopäästä, niin auto mahdollisimman nopeasti ketjusarjan tai ketjunkiristäjän vaihtoon.
Paljonko on ajokilometrejä autolla ??

Autolla ajettu himpun verran yli 162tkm. Mitä eroa on ketjusarjalla ja ketjunkiristäjällä, kumpi kannattaa vaihtaa ja kummassa todennäköisemmin vikaa??? Olivat siellä pajalla vain sitä mieltä että koko sarja pitää vaihtaa eivät puhuneet mitään ketjunkiristäjästä vai kuuluuko se tuohon sarjaan? Olivat myös sitä mieltä että ei saa hankittua kuin kokonisia sarjoja!!

[Robertx]

Kilometrien puolesta saattaa olla jo ketjunkiristin jumissa ja ketjuohjaimet kuluneet. Rallattaako kylmänä tyhjäkäynnillä ??
Ketjusarjaan kuuluu jakoketju, ketjuohjaimet, ketjupyörät, voitelusuutin ja ketjunkiristäjä. 100% varmasti ei voi sanoa, mutta pidemmän päälle viisainta on vaihtaa koko ketjusarja. Ketjusarjan hinta n. 300 euroa tai mahdollisesti allekin. Olikohan niin, että Motonetissa 180 euroa. Tosin Motonetin sarja saattoi olla Z22YH - koneeseen. Kiristäjä kuuluu sarjaan. Kyllä sen kiristäjän voi erikseen ostaa. Lisäksi olisi parempi ostaa tuon sarjan lisäksi erikseen ns. turbon kiristäjä ja asennuttaa se ennemmin kuin sarjan oma kiristäjä. Turbon kiristäjän saatavuus on ainakin ollut välillä huono.
Kyllä sen sarjan omankin kiristäjän asennuttaa voi.

[Tontsa86]

Kilometrien puolesta saattaa olla jo ketjunkiristin jumissa ja ketjuohjaimet kuluneet. Rallattaako kylmänä tyhjäkäynnillä ??
Ketjusarjaan kuuluu jakoketju, ketjuohjaimet, ketjupyörät, voitelusuutin ja ketjunkiristäjä. 100% varmasti ei voi sanoa, mutta pidemmän päälle viisainta on vaihtaa koko ketjusarja. Ketjusarjan hinta n. 300 euroa tai mahdollisesti allekin. Olikohan niin, että Motonetissa 180 euroa. Tosin Motonetin sarja saattoi olla Z22YH - koneeseen. Kiristäjä kuuluu sarjaan. Kyllä sen kiristäjän voi erikseen ostaa. Lisäksi olisi parempi ostaa tuon sarjan lisäksi erikseen ns. turbon kiristäjä ja asennuttaa se ennemmin kuin sarjan oma kiristäjä. Turbon kiristäjän saatavuus on ainakin ollut välillä huono.
Kyllä sen sarjan omankin kiristäjän asennuttaa voi.

Kyllä se pikkasen rallattaa mutta ei paljoa enemmän melua rupee kuulumaan kun kierrokset on jossain 3000rpm. lähellä!!! Joo itse katsoin juuri tuota motonetin sarjaa mutta motonetin sivuilla ei kyllä sanota onko se tuo Z22SE vai Z22YH. Jos en nyt motonetistä sitä saa niin mistä kannataisi hakea? Onko paha rasti itse vaihtaa?

[Robertx]

Saattaa olla sitten aiheellista vaihtaa se ketjusarja. Ei kannata ottaa riskejä, se on kallista. Motonetin sarja on Z22SE - koneeseen, eli käy tuohon B-Vectraan.
Jakoketjusarja Opel Z22SE 25-6320 2,2i Z22SE Jakoketjusarja (sis. ketjun, kiristimen, ohjaimet, ketjupyörät+pultit, alkuperäinen Opel) [1996 - 2002] 179.90 €
Jos ei löydy Motonetista niin sitten automuovilta : http://www.automuovikem.fi/

Jaa'a... riippuu kyvyistä ja tiloista... ei kauhean paha rasti itse vaihtaa.
Tuossa selostus vaihtotyöstä :
http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

[Tontsa86]

Saattaa olla sitten aiheellista vaihtaa se ketjusarja. Ei kannata ottaa riskejä, se on kallista. Motonetin sarja on Z22SE - koneeseen, eli käy tuohon B-Vectraan.
Jakoketjusarja Opel Z22SE 25-6320 2,2i Z22SE Jakoketjusarja (sis. ketjun, kiristimen, ohjaimet, ketjupyörät+pultit, alkuperäinen Opel) [1996 - 2002] 179.90 €
Jos ei löydy Motonetista niin sitten automuovilta : http://www.automuovikem.fi/

Jaa'a... riippuu kyvyistä ja tiloista... ei kauhean paha rasti itse vaihtaa.
Tuossa selostus vaihtotyöstä :
http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

Kiitos vastauksesta!!! Itsellä ei tieto taito riitä vaihtamiseen, mutta kaverillani voi hyvin riittääkkin. Et sattuisi tietämään mistä saisi hommattua tuon nokkien lukitsemiseen tarkoitetun erikoistyökalun, oli vain maininta tuossa purkuohjeessa (ei välttämätön)???

[Robertx]

Ole hyvä. Tiedon ja taidon lisäksi pitää olla huolellinen ja tarkka. Pistä Googlen hakuun KM-6148. Se on sen erikoistyökalun nimi.

Tuossa vielä kuvalliset ohjeet vaihtoon :
Purku:
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emove1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emove2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emove3.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emove4.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emove5.jpg

Ensimmäisessä kuvassa se erikoistyökalu... toki sellaisen voi tehdä itsekin.

Pitää jatkaa seuraavaan viestiin... linkkien määrä on rajoitettu.

[Robertx]

Jatkoa edelliseen viestiin...
Kasaus:
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... stall1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... stall2.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... stall3.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... stall4.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... stall5.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... all6-1.jpg

[Tontsa86]

Juolahti tuossa jakopäätä miettiessäni, että autohan on ollut minulla vasta heinäkuun lopusta lähtien!!! Onko myyjäliikkeellä jotakin vastuuta tuosta korjauksesta? Autolla oli osto hetkellä ajettu rapiat päälle 154tkm. ja nyt kun vika ilmeni niin mittarissa on rapiat päälle 162tkm. Autoon ei anettu mitään takuuta muuta kuin normaali kuluttajasuoja. Mitä mieltä olette??? Löysin kuluttajaviraston sivuilta esimerkin jakohihnan poikkeamisesta ennen kuin vaihtoväli täyttyi, tässä tapauksessa myyjäliikkeen pitäisi korvata. Mutta miten tässä tapauksessa kun ketjullehan ei ole anettu tietääkseni mitään huolto/vaihtoväliä elikkä ketjunhan pitäisi olla huoltovapaa "ikuinen"??? Mitä mieltä olette, ostohetkestä on siis kulunut n. 4 kuukautta ja kilsoja tullut n. 8tkm.

[Robertx]

Tuossa pitäisi olla puolen vuoden takuu myyjäliikkeen puolelta. Saattavat maksaa osan. Tämä perustuu siihen, että auto tulee ostohetkeä parempaan kuntoon.
Ketju on huoltovapaa mutta on todettu valmistajan puolesta, että joko puutteellinen voitelu tai jumittuva ketjunkiristin aiheuttavat ketjun ennenaikaisen vaihtotarpeen.
Ota yhteyttä myyjäliikkeeseen.

[Tontsa86]

Tuossa pitäisi olla puolen vuoden takuu myyjäliikkeen puolelta. Saattavat maksaa osan. Tämä perustuu siihen, että auto tulee ostohetkeä parempaan kuntoon.
Ketju on huoltovapaa mutta on todettu valmistajan puolesta, että joko puutteellinen voitelu tai jumittuva ketjunkiristin aiheuttavat ketjun ennenaikaisen vaihtotarpeen.
Ota yhteyttä myyjäliikkeeseen.

Okei eli mahdollisuuksia on