Maahantuojan varaosien hinnat?

[Tuomas]

en haluis lähtee motonetin sytytys puolen osiin sekaantumaan.

Mistä sä niitä Motonet-merkkisiä osia olet löytänyt, kun mä en ole niitä kovasta yrityksestä huolimatta onnistunut löytämään? Ainakaan Motonet-niminen liike ei sellaisia myy...

[TJT]

en haluis lähtee motonetin sytytys puolen osiin sekaantumaan.

Mistä sä niitä Motonet-merkkisiä osia olet löytänyt, kun mä en ole niitä kovasta yrityksestä huolimatta onnistunut löytämään? Ainakaan Motonet-niminen liike ei sellaisia myy...

Ainakin C20XE:n osalta olen samoilla linjoilla noista "motonetin" jakajankansista, meinaan vaihtoehtoina on lähinnä jotain italiaanopaskaa.
Automuovista saa siihen 30-40€ hintahaarukkaan laadukkaamman saksalaisen.

[_Jape_]

Ainakin C20XE:n osalta olen samoilla linjoilla noista "motonetin" jakajankansista, meinaan vaihtoehtoina on lähinnä jotain italiaanopaskaa.

+1

[djlaz]

h astra vakaajatangon yhdystanko merkkiliikkeessä 40 eeroo motonetist 16,9 eeroo

[samsa87]

Pari vuotta sitten kysyin eteen raidetankoa -95 omegaan, vaivaiset 160€ ois maksanu
Motonetistä tolla rahalla saa 3 paria

[Speedvelvet]

Auto-Åströmillä Oulussa, mittarinvaijeri a-vekkuun 50e..

Motonetisä taisi olla jotain alta 20 euron

[Tuomas]

Auto-Åströmillä Oulussa, mittarinvaijeri a-vekkuun 50e..

Motonetisä taisi olla jotain alta 20 euron

Tarvikevaijereiden laatu on sitten vähintään hinnan suhteessa paskempaa kuin orkkiksen...

[unique]

Voi miten paljon rahaa voikaan säästää jos ei oo mee heti tyytymään siihen marmoritiskin hintaan

Itellä ei kyllä kävis edes mielessä kysyä jotain marmoritiskiltä minkä voi saada muualtakin....Vaikka sekin saattais joskus kannattaakkin

[sepu]

^ se riippuu niin paljon mitä osaa kyselee..
joskus jopa säästää kun ostaa kerralla hyvän ja kalliin kun monta vähän halvempaa.


"köyhällä ei o varaa ostaa halpaa"

[kapiteeli]

Taannoin kuuntelin erään commonrail-dieselin suutinrempan hinta-arviointia syrjäkorvalla,asiakas nielaisi parikin kertaa kun kuuli hinnan,uudet suuttimet töineen tekisi 1800e. Hieman huvituin/järkytyin siinä kohtaa..uudet suuttimet..1800e.. mitä vitt'**?.. Noita suuttimia kun pystyy korjaamaankin,riippuen siitä kuinka kuluneita suuttimien osat on.

Uudet suuttimet maksavat tosiaan paljon merkistä riippumatta ja kaikkiin suutinmalleihin ei saa korjaussarjaa ja lisäksi hukataan kallista aikaa jos lopulta todetaankin että suutin piitää vaihtaa kuitenkin ihan uuteen. Lisäksi korjaus- ja testaus vaatiin erikoislaitteita (ja osaamista) jota ns. yleiskorjaamoilla ei ole joten asiakkaalle on helpompaa ja nopeampaa vain vaihtaa uutta rautaa - voisikin kysyä missä (merkki)korjaamossa nykyään ihan oikeasti korjataan rikkimenneitä auton osia? Esim. jos laturi oireilee niin korjaamo vain ottaa hyllystä uuden ja laittaa paikalleen. Työtuntihinta on sen verran arvokas että ei rahallisesti kannata osien korjaus

Huhu kertoo että kun toijootan anjoviksesta dieselin kansipahvi menee (150-200 tkm kohdalla) niin merkkihuollon korjaus on vaihtaa koko moottori....

[E Raketti]

Yleensä tuo osan vaihtaminen tulee asiakkaallekin (pitkällä aikavälillä) halvemmaksi mitä vanhan osan korjaus.
Esimerkkinä vaikka laturi: Korjaamo vaihtaa autoosi kunnostetun laturin ja laturi kestää seuraavat 200000km. Jos vaihdetaan se hiilipaketti niin asiakas tulee vuoden päästä uudelleen kun laturista on diodit kärvänny ja taas vaihdellaan osia, seuraavana vuonna vaihdetaan sitten laakerit.
Eikö olisi ollut helpompi ja halvempi vaihtaa se koko laturi heti eka kerralla?

Huhu kertoo että kun toijootan anjoviksesta dieselin kansipahvi menee (150-200 tkm kohdalla) niin merkkihuollon korjaus on vaihtaa koko moottori...

Eräissä Toyotan bensamoottoreissa on ongelmia öljynkulutuksen kanssa ja näihin vaihdellaan moottoreita. Enpä ole kuullut tai nähnyt että pahvin hajoamisen takia uutta moottoria laitettaisiin, varmaan helpompi vaihtaa se pahvi kuin koko moottori...

[kapiteeli]

Eräissä Toyotan bensamoottoreissa on ongelmia öljynkulutuksen kanssa ja näihin vaihdellaan moottoreita. Enpä ole kuullut tai nähnyt että pahvin hajoamisen takia uutta moottoria laitettaisiin, varmaan helpompi vaihtaa se pahvi kuin koko moottori...

ks.

http://keskustelu.plaza.fi/moottori/aut ... okemuksia/
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessag ... 0/17737337
http://keskustelu.suomi24.fi/node/6386611

[velsalaanen]

Minulla on 2,2d4d Avensis vaimon ajokkina,ja voin vannoa että se on ensimmäinen ja viimeinen tojota mitä mun pihamariklle rehataan.Siinä on ollut mystinen valovika(ajovalot räpsyy),egr vikaa,kaasuläppä kotelon jäätymis vikaa ja tuo legendaarinen kansivika.
Tietääkseni noihin alkusarjan 2,2d4d tojotissa (-05 tuli markkinoille)on järjestään tuo kansi vika.Osaan on vaihdettu pelkkä kansi ja osaan puolimoottori.
Meillä kansi meni vaihtoon 110tkm kohdalla.
Eli kyllä tuo tojota toimii hyvin kaikki remontin välit.

[st.anger]

Z22XE omegaan marmorilta nokka-akselin asentotunnistin sekä kampuran asentotunnistin hintaan 160 euroa kappale

Motonetissä nokka-akselin asentotunnistin 50 euroa.... tosin sitä ei saatu pelaamaan vaikka kahdesti vaihdettiin takuuseen

Nyt tilasin Englannista alkup. nenäkepin anturin hintaan 80 euroa...ja tarvike kampurantunnistimen, hinta about 35 euroa...

Joku kusettaa...

[zapper]

Fronteran lämmityslaitteen kenno merkkiliikkeessä vaivaiset 729 euroa. Tilasin Englannista ja toimituskuluineen n. 90 euroa kustantaa.