Pytty pimeenä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Riku_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 06 Joulu 2009, 22:51

Pytty pimeenä

Viesti Kirjoittaja Riku_ »

Oisko täällä tietoa kellää mistä vois johtua sellane että kylmäl koneella moottori toimii ihan hyvin, ja käy jokaisella sylinterillä, mutta kun kone lämpenee niin eipä toimi enään ku kolme sylinteriä. Tulpat vaihdoin uusiin ja tulpan johtot mittasi että olivat kunnossa mut silti sama vika jatku. voisko se olla sitten sytytyspuola menny?? Ja jos se puola olis menny niin voiko sitä mitekään kotikonstein todeta että se olis varmasti vika siinä, ennen ku uutta puolaa lähtee ostamaan.?
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Pytty pimeenä

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Auton tarkat tiedot?
Riku_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 06 Joulu 2009, 22:51

Re: Pytty pimeenä

Viesti Kirjoittaja Riku_ »

(F)ast_tra kirjoitti:Auton tarkat tiedot?
Ai hitto unohtu tosta aikasemmasta laittaa:
Opel Vectra 2.0 16v
vm.2000
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Pytty pimeenä

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

En nyt löytäny sitä ketjua missä itselle neuvottiin juuri tuon X20XEV:n puolan mittaaminen, mutta nämä ohjeet varmaan soveltuvat silti:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a#p1622296
Riku_
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 06 Joulu 2009, 22:51

Re: Pytty pimeenä

Viesti Kirjoittaja Riku_ »

selvä, pitää huomenna mitata, kiitos neuvosta
Vastaa Viestiin