Omega b -97 2,0t (sivulta 5. ->)
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Eipä tullut kansi kuntoon ekassa hitsauksessa, ja nyt se sit lähti ylivieskaan korjattavaksi, josko ne sit siellä osaisi sen tehdä.

EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Toivotaan 
Opel Vectra -00 2,0
Opel kadett D
Opel Senator -78 3,0E
vw kolffi varkku -94
Opel kadett D
Opel Senator -78 3,0E
vw kolffi varkku -94
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
tilanne 24.11.2010
http://kuvablogi.com/nayta/2865431/
vuotokohta 1. korjauksen jälkeen.
http://kuvablogi.com/nayta/2865432/
oikeastaan niitä vuotokohtia on nyt kaksi, ja tuossa kuvassa näkyy se helpompi. pitkähköstä halkeamasta tais jäädä "päädyt" vuotamaan, tuossa kohdin vesitilassa on 6 bar paine, ja saippuavettä ruikittu päälle.
Edit:
No niin, tänään 1.12. tuli sitten soitto, että kannen halkeama on korjattu, ja huomenna se kasataan paikallisella koneistamolla. samalla katsovat onko seetit tms ottaneet korjauksessa itteensä. jos kasauskin menee ok, niin sitten viikonloppuna hämmennän kannen takas koloonsa. mutta nyt
Edit 2: 2.12.
No niin, kansi on kasattu venttiileiden tiiveys testattu, ja kansi tosiaan vaikuttaa nyt kunnossa olevalta
, hain sen just koneistamolta, ja vakuuttivat että nyt futaa.Samalla hain teflon-teräspunos letkua paine puolen bensalinjaksi. Jos vaikka lauantaina pääsis tipauttamaan kannen paikalleen.
Edit 3: 6.12.
Nyt on kansi paikoillaan ja auto olis niin kuin viittä vaille starttaus kuntoinen. Muutamia pistokkeita ja alipaineletkut kiinni, sit down pipe pitää laittaa kiinni, ja uusi bensanpainelinja pitää myös tehdä, kun tuo orggis vuotaa puristusliitoksestaan, laitansamantien isomman pumpulta sakka, ja tietenkin vaihdan myös isomman pumpun. Noita bensa juttuja nyt ei ihan välttämättä tarttis tehdä ennen ensi starttia, mutta koska ne on pakko jokatapauksessa tehdä, niin tehdään samaan syssyyn.
hattu päällä taas: http://kuvablogi.com/nayta/2877358/
tilanne 5.12. : http://kuvablogi.com/nayta/2877359/
http://kuvablogi.com/nayta/2865431/
vuotokohta 1. korjauksen jälkeen.
http://kuvablogi.com/nayta/2865432/
oikeastaan niitä vuotokohtia on nyt kaksi, ja tuossa kuvassa näkyy se helpompi. pitkähköstä halkeamasta tais jäädä "päädyt" vuotamaan, tuossa kohdin vesitilassa on 6 bar paine, ja saippuavettä ruikittu päälle.
Edit:
No niin, tänään 1.12. tuli sitten soitto, että kannen halkeama on korjattu, ja huomenna se kasataan paikallisella koneistamolla. samalla katsovat onko seetit tms ottaneet korjauksessa itteensä. jos kasauskin menee ok, niin sitten viikonloppuna hämmennän kannen takas koloonsa. mutta nyt
Edit 2: 2.12.
No niin, kansi on kasattu venttiileiden tiiveys testattu, ja kansi tosiaan vaikuttaa nyt kunnossa olevalta
Edit 3: 6.12.
Nyt on kansi paikoillaan ja auto olis niin kuin viittä vaille starttaus kuntoinen. Muutamia pistokkeita ja alipaineletkut kiinni, sit down pipe pitää laittaa kiinni, ja uusi bensanpainelinja pitää myös tehdä, kun tuo orggis vuotaa puristusliitoksestaan, laitansamantien isomman pumpulta sakka, ja tietenkin vaihdan myös isomman pumpun. Noita bensa juttuja nyt ei ihan välttämättä tarttis tehdä ennen ensi starttia, mutta koska ne on pakko jokatapauksessa tehdä, niin tehdään samaan syssyyn.
hattu päällä taas: http://kuvablogi.com/nayta/2877358/
tilanne 5.12. : http://kuvablogi.com/nayta/2877359/
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Do diin, tänään olis pieni sauma yrittää omenaa käyntiin, sikäli mikäli poltto-ainelinjan rakentamisessa ei tule mitään ylitsepääsemättömiä ongelmia, ja uusi pumppu istuu edes jotenkin tankiin, niin tänään hörähtää. 
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Toivotaan että nyt onnistuu 
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5 asti, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Lähtihän se käyntiin, tosin kolmella, mutta kuitenkin. Kakkonen ei saanut jostain syystä kipunaa, ja pikaisten tutkimusten jälkeen näyttäs että puolassa häikkää, se korjataan pikimiten. Uusi bensapumppu ei istunut huonostikaan sinne vanhan paikalle, joten testi startti tehtiin vakio pumpulla, täytyy justeerata se isompi sinne kunhan ehtii. Seuraavaksi olis vuorossa konehuoneen siistimistä, eli johdot ja letkut siististi paikoilleen, bensalinjan teflon putki pitää lyhentää, mittaristo saattaa kuntoon, eli 2,0:n mittari paikoilleen, ja siihen pitäis saada mahtumaan ainakin ahtopaine, ja öljynpaine mittarit, kunhan kaikki nämä on tehty alkaa maalauksen suunnittelu ja toteutus pohjien tekemisellä, notta semmonen väli etappihan tuo käyntiin saaminen vasta oli, mutta hyvin mieluinen sellainen. Kiitokset mikalle ja jarkolle kun jaksoitte olla niin myöhään auttamassa.
Pari kuvaa ensi käynnistyksestä, savua ainakin tuli
http://kuvablogi.com/nayta/2881003/
http://kuvablogi.com/nayta/2881004/
on mulla joku kälynen videonpätkäkin, mutta ehä minä sitä tänne osannu laittaa
Täytyy kyllä sanoa että tuollaisessa moottorissa joka ekaa kertaa käynnistetään on kyllä alkuun melkoisen rouheet äänet, nimen omaan mekaaniselta puolelta. mutta lämmittyään ne hiljenee kummasti, ja kyllä tässäkin tapauksessa sydän vähän aikaa hakkas epätahtia, että mikäs vit... siellä nyt tollasta ääntä pitää
. Tuo pössytyskin kuului asiaan, varsinkin kun katissa oli vielä jäähdytin nestettä jonkun verran, mutta sekin väheni ja loppui kun auto oli käynyut lämpöisenä jonniin aikaa.
Pari kuvaa ensi käynnistyksestä, savua ainakin tuli
http://kuvablogi.com/nayta/2881003/
http://kuvablogi.com/nayta/2881004/
on mulla joku kälynen videonpätkäkin, mutta ehä minä sitä tänne osannu laittaa
Täytyy kyllä sanoa että tuollaisessa moottorissa joka ekaa kertaa käynnistetään on kyllä alkuun melkoisen rouheet äänet, nimen omaan mekaaniselta puolelta. mutta lämmittyään ne hiljenee kummasti, ja kyllä tässäkin tapauksessa sydän vähän aikaa hakkas epätahtia, että mikäs vit... siellä nyt tollasta ääntä pitää
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Ollos hyvä vaan. Hyvä että saatiin Omega käymään vaikka tosiaan kolmella mut tästä on hyvä jatkaa. Ilmottelehan koska jatketaan 
Opel Insignia -20 Grand Sport Executive OPC Line D15XFL
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Photobucketiin ainakin saa helpolla ladattua videota 
Hienoja kuvia tuli
Hienoja kuvia tuli
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Astra H 1.7
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Onnittelut savuista 
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Bensalinja lyhennetty, puolasysteemit/tulpat hommattu uudet, isoon bensapumppuun löydetty oikeanlainen letkukara, jota tosin pikkasen pitää lyhentää, ja sorvata jotta tulee hyvä, vielä kun saa sen pumpun kunnolla sinne tankkiin niin voi alkaa kokeilemaan että josko tuo suostuisi käymään kaikilla neljällä (joka sekin tuntuu vajaalta entiseen nähden, vaikka se entinenkin oli vajaa sylinterinen
)
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Totta joka sanaJerzey kirjoitti:josko tuo suostuisi käymään kaikilla neljällä (joka sekin tuntuu vajaalta entiseen nähden, vaikka se entinenkin oli vajaa sylinterinen)
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t (KÄY)
Vika ei sitten ollutkaan sytkässä, vaan ruiskun boxilta oli yksi johto karannut sen verran ettei avannut kakkosen suutinta ollenkaan, no nyt on sitten uutta osaa sytkäpuolella
, ja se puoli on nyt sit kunnossa. Auto hörähti käymään kaikilla neljällä, kun johtosarjaa oli vähän korjattu, ja putkestakin tuli enää lähinnä mörinää ja kuumaa ilmaa, eli asennus öljyt ja putkeen valuneet nesteet on nyt poltettu pois. Flektin anturi osoitti taasen sen että "älä käytä käytettyjä osia kriittisissä paikoissa", eli se on paskana ja vain toinen "pikku flekti" heräsi kun autoa käytettiin. Kun flektin pistokkeen napoja oikosulki suoraan niin johan alkoi tuuli puhaltaa keulassa.
Bensapumpun asennus meni muuten ihan ok, mutta liika innokkuus kostautui kun porasin ison boschin pumpun pohjaan kolme reikää jalkoja varten, niin eikös perkele 4,5mm terä suhahtanu yhdessä kohdin karkea suodattimesta läpi
, mutta itse pumppu saatiin sopimaan hienosti sinne orkkis paikalle, kun vähän teki sinne tilaa. täytyy laittaa vielä sellainen karkeasuodatin pussi sinne pumpun päähän niin ei kaikki rotat mene tankista pumppua rikkomaan.
Mutta mikä tärkeintä, mottori käy hienosti, ja ekat dumpin suhinatkin on jo kuultu
Pumppu sovitettu orkkis koteloon:
http://kuvablogi.com/nayta/2883453/
Pumpun jalat:
http://kuvablogi.com/nayta/2883454/
Pumppu pohjasta:
http://kuvablogi.com/nayta/2883455/
Uusi ja vanha rinnakkain:
http://kuvablogi.com/nayta/2883456/
Bensapumpun asennus meni muuten ihan ok, mutta liika innokkuus kostautui kun porasin ison boschin pumpun pohjaan kolme reikää jalkoja varten, niin eikös perkele 4,5mm terä suhahtanu yhdessä kohdin karkea suodattimesta läpi
Mutta mikä tärkeintä, mottori käy hienosti, ja ekat dumpin suhinatkin on jo kuultu
Pumppu sovitettu orkkis koteloon:
http://kuvablogi.com/nayta/2883453/
Pumpun jalat:
http://kuvablogi.com/nayta/2883454/
Pumppu pohjasta:
http://kuvablogi.com/nayta/2883455/
Uusi ja vanha rinnakkain:
http://kuvablogi.com/nayta/2883456/
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Voin sanoo et oli Jerzeyllä hymy herkässä niinkuin itselläkin ku Omega hörähti käytiin, kävi kunnolla ja tosiaan ne dumpin äänet

Opel Insignia -20 Grand Sport Executive OPC Line D15XFL
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
Vikakoodin lukua Keski-Suomen Alueella.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: Omega b 2,0=>"MV6" sivulle 5, sivulta 5, B2 Look 2,0t
Oliko se se mun flektin anturi? Kyllä siinä takuu on että saa toisen tilalle.

