calibran vararengas?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 08 Loka 2003, 19:10

millaisia variaatioita kenenkin kontista löytyy?
itsellä on alkuperäisellä alu vanteella oleva 205/55 15 kumi ja takaluukun matossa muotoilu sille renkaalle eli ei tasainen kontin pohja. näin oli jo kun auton ostin.

onko alkuperäinen ratkaisu?

on kuulemma "pikku" renkaallakin olemassa.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 08 Loka 2003, 19:14

kai se on joku 145/?? 15peltivanteella :]

<font size=-1>[ This Message was edited by: wille- on 2003-10-08 19:15 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 08 Loka 2003, 21:31

Mulla on vararengas alkuperäsellä Turbon aluvanteella. Kokoa en nyt tähän hätään muista..

Onko Calibraa sitten olemassa tasasella takakontillakin? Tais siis kyllähän sen tasaseksi saa, mutta onko ollut vakiona?

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 08 Loka 2003, 21:42

no mul ainaki tasane...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 08 Loka 2003, 22:35

Juu, minulla on myös 205/50R16 vararengas orggiksella Turbon vanteella ja muhkura matossa. Oliskos uudemmissa täysikokoinen varapyörä korvattu minipyörällä.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 09 Loka 2003, 18:19

Mulla löytyy alkuperäinen vararengas joka on kokoa 135/14 muistaakseni.Vanne on umpimallia ja kirkkaanpunainen väriltään.Tämmönen löytyy vm 92 autosta.

Löytyy 205/15" aluvanteella... joka lojuu tallissa (kuka vararenkaita tarvitsee?)

Viesti Kirjoittaja **OMEGA** » 11 Loka 2003, 17:36

94 turbossa on ainakin sellanen kottikärryn pyörä.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 12 Loka 2003, 20:22

Heh ,joo tarkistin asian. Mulla se on _125/85_ 15tuumanen

Aika tiukasti saa tollaseenkin pistää ilmaa, 4,2bar

Viesti Kirjoittaja **Viltzu** » 22 Loka 2003, 00:57

Mulla sellainen perus peltivanne jollain continentalin "mopon"renkaalla! =) Toivottavasti ei ikinä tarvii käyttää!