Opelit myynnissä

[Jani_88]

http://www.nettiauto.com/opel/vectra/3585134
pelastamisen arvoinen vecura

[ata]

http://www.nettiauto.com/opel/vectra/3585134
pelastamisen arvoinen vecura

Siistin näköinen kyllä.

[esu]

http://www.nettiauto.com/opel/vectra/3585134
pelastamisen arvoinen vecura

samaa mieltä

[Stobe]

Me like very much
http://www.nettiauto.com/opel/manta/314 ... rikettunen

[ata]

Me like very much
http://www.nettiauto.com/opel/manta/314 ... rikettunen

Onkohan tuossa vielä tehdastakuu voimassa? Kun on sen näköinen, että voisi olla...

[jarkkis]

Me like very much
http://www.nettiauto.com/opel/manta/314 ... rikettunen

Onkohan tuossa vielä tehdastakuu voimassa? Kun on sen näköinen, että voisi olla...

on kyllä nätissä kunnossa, jopa akvaarion pyyhkijät paikallaan

[0meg4]

^ mikäs se ois tuommosella mantalla kesällä kierrellä maita ja mantuja...

[tursas]

Hieno C-Aksu cabriolet, lottokuponki on vielä tarkistamatta..
http://www.nettiauto.com/opel/ascona/3593685

[telwin]

Hieno C-Aksu cabriolet, lottokuponki on vielä tarkistamatta..
http://www.nettiauto.com/opel/ascona/3593685

Hieno on lukuunottamatta tuota kolhittua etupuskuria,hipaissut johonkin sen verran että on taittunut suoraksi.

[tursas]

Hieno C-Aksu cabriolet, lottokuponki on vielä tarkistamatta..
http://www.nettiauto.com/opel/ascona/3593685

Hieno on lukuunottamatta tuota kolhittua etupuskuria,hipaissut johonkin sen verran että on taittunut suoraksi.

Tarkka silmä, siitä edesta rekkarin oikeelta puolelta, joku on tullu eteen...

[telwin]

Tarkka silmä, siitä edesta rekkarin oikeelta puolelta, joku on tullu eteen...

Ammatin (autopeltiseppä) tuomia varjopuolia,tulee välillä tiirailtua turhankin tarkasti noita myyntikuvia...

[Jaakko-]

avk:lla GT http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=153789&lang=fi

[hote]

avk:lla GT http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=153789&lang=fi

ei ois enää pahan hintainen. riippuu tiesti miten kalliiksi tulee turvatyynyn laitto.. eikös tuo kuitenkin ole turbo peli?

[telwin]

avk:lla GT http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=153789&lang=fi

ei ois enää pahan hintainen. riippuu tiesti miten kalliiksi tulee turvatyynyn laitto.. eikös tuo kuitenkin ole turbo peli?

Jotenkin sanoisin kuvien perusteella että tuo airbag on murheista pienin.

[ata]

avk:lla GT http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=153789&lang=fi

Kun tuossa oli mainittuna tuo auton VIN-koodi, niin tuli huvin vuoksi dekoodattua se... On tuo GM USA-standardin mukainen koodi meinaan, mikä poikkeaa Opelin muista koodeista, samalla systeemillä on GTO:nkin VIN tehty, sen takia on tullut tuohon 2000-luvun GM USA VIN-systeemiinkin tutustuttua.
1G0MG35X58Y111075
1: valmistusmaa=1=USA
2: valmistajakonserni=G=GM
3: divisioona=0, tätä nollaa ei ole GM USA-luettelossa ollenkaan (vuonna 2008 1=Chevrolet, 2=Pontiac, 4=Buick, 6=Cadillac ja 8=Saturn), mutta Opelin omissa VIN-koodeissa (W0L-alkuiset) tuo 0 on Opelin koodi eli niin tässäkin eli siis 0=divisioona=Opel
4: malli (carline)=M=Solstice/Sky
5: sarja (series)=G=Solstice GXP Turbo Convertible with manual transmission (tässä mielenkiintoinen seikka, että tämä on Pontiacin koodeista, sillä Saturn Sky:n koodeissa G olisi automaattivaihteinen Sky Turbo Convertible ja tämähän oli manuaali, muuten sama auto)
6: korimalli=3=2-ovinen avoauto
7: turvalaitteisto=5=aktiiviset manuaaliset turvavyöt kuljettajan ja matkustajan turvatyynyillä varustettuna matkustajan tunnustuksella (eli kun tässä on kuskin airbag lauennut ja matkustajan ei, niin tuo matkustajan sensori on siis ilmaissut varmaan ettei autossa ole ollut matkustajaa kolarihetkellä)
8: moottorityyppi=X=LNF 2.0 L4 DI eli LNF on moottorin tyyppikoodi, 2.0 tilavuus, se on line-4 amerikkalaisittain eli suomalaisella/saksalaisella merkinnällä R4 ja varustettu suorasuihkutuksella eli Direct Injection.
9: tarkistusmerkki
10: vuosimalli=8=2008
11: tehdas=Y=Wilmingon, USA
12-17: sarjanumero

Eipä ollut tuollaisen uusikoppaisen Opel GT:n VIN-koodia tulkattukaan aiemmin. Jenkkiläiset automaattiset VIN-dekoorerit tai ainankin ne joita kokeilin eivät tunnista tuota tuon divisioonakoodi 0:n takia, mutta käyhän se käsinkin.