G Astra Powerflex

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re:

Viesti Kirjoittaja JukeN »

Jaa, olin Powerflexin puslaa tilaamassa, mutta taitaa jäädä väliin jos kovin resonoi? Vai onko resonointi vähentynyt ajan myötä heillä kellä kyseinen osa autossa on?
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: G Astra Powerflex

Viesti Kirjoittaja Iro »

Olisko kenelläkään muulla aiheesta sanottavaa puolesta taikka vastaan?
Olis puslan vaihto hyvinkin ajankohtainen,eli hakeako tarvike vai laittaa Powerflex?
Onko muilla tullut Powerflexistä tärinöitä kabiiniin?
Mikä tarvike on kestänyt?
Mikä ei?
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: G Astra Powerflex

Viesti Kirjoittaja Iro »

Tein valinnan helpoksi,menin motonettiin ja sieltä tuli Mapco:n pakkaama osa.

Eron kyllä huomaa,kun kone ei heilu eestaas kaiken aikaa

Saas nähdä kuinka kestää.

PS.Koitin vaihtaa myös tuota taaempaa ns.vaihteiston puslaa,niin enpä vaihtanut kun yksi mutteri on paikassa jonka näkee
koneen yläpuolelta,mutta käsi,saatikka työkalu ei yllä.
Mitähän tossa joutuu purkamaan,että saa tuon vaihdettua? :bonk:
sebaulus
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 11 Elo 2009, 12:41

Re: G Astra Powerflex

Viesti Kirjoittaja sebaulus »

_oz_
Avatar
hopeahuoli
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 249
Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: lahti

Re: G Astra Powerflex

Viesti Kirjoittaja hopeahuoli »

Matzi kirjoitti:Tuosta etutukikumin vaihdosta että oman kokemuksen mukaan tehokkaammin sen moottorin elämiseen auttaa kun vaihtaa sen takakumin. Etukumissahan on uutenakin tuota liikkumisvaraa kun siinä on vaan tuo tappi silmukan sisällä joka estää vasta isompia liikkeitä kun taas takana kumi vaikuttaa kaikkiin värinöihin. Ja vihjeenä että ainakin itselle pistin 1.6 koneeseen 2 litraisen takakumin kun on asteen jäykempi (ei kyllä aiheuta mitään resonointeja vielä). Ainoa ikävä juttu tuon vaihtamisessa on se että tilaa on vähän heikosti ainakin näin isoilla käsillä mutta kyllä sen sinne vaihtaa kun varaa vähän malttia hommaan.
onko näissä takakumeissa eroja kiinnityksen suhteen jos ottaa tyyliin tuon 2litrasen kumin 1.6l koneeseen?
etummaisessa ainakin automaatin ja manuaalin välillä on eroa.
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Re: G Astra Powerflex

Viesti Kirjoittaja Matzi »

hopeahuoli kirjoitti:onko näissä takakumeissa eroja kiinnityksen suhteen jos ottaa tyyliin tuon 2litrasen kumin 1.6l koneeseen?
etummaisessa ainakin automaatin ja manuaalin välillä on eroa.
Kiinnityksessä ei eroa ollut, toisessa vaan kumipuslan ympärillä peltinen kotelo joka hiukan jämäköittää sitä. Näin ainakin siinä kappaleessa jonka joskus aikanaan vaihdoin.
Vastaa Viestiin