omega A vikakoodin nollaaminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
poussa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 09 Syys 2009, 15:03

omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja poussa »

elikkä kyseessä siis omega vm-92 2.0I ja katti eli se on kai se C20NE?
oon kattonu vikakoodit ihan vaan testimielessä vaikkei mitään ongelmaa ole ollutkaan (ennen viime viikonloppua) ja siellä näkyi koodi 31:RPM signal-no signal. se ei ole nollaantunut vaikka on ollu akun kaapeli yli 2 tuntia irti.

no nyt viime viikonloppuna ku satoi pirusti vettä koko matkan niin semmosen 130KM jälkeen ku tultiin taajamaan niin alko nykimään ja vikavalo välkkymään. aina nykäs kun valo sytty(meni varmaan ECU:n varaohjelma päälle???) sit se jäi palamaan noin minuutiksi sammu ja välähti taas muutaman kerran eikä pyöriny tyhjäkäyntiä. sit tultiin taas maantielle ja ilman ongelmia sen jälkeen. perillä illalla katoin vikakoodit ja anto sen 31 ja 61 joka on: Fuel Tank Vent Valve (FTVV)-low voltage. tämä siis joku bensatankin huohotusventtiilikö? onko se se venttiili joka ohjaa tankin kaasut hiilisäiliön kautta imusarjaan? onko se tankin lähellä vai konehuoneessa? varmaan siis liittimeen pääsi vettä jonka takia huono kosketus.

akun kaapeli oli irti taasen ainakin sen pari tuntia ku laturia rassasin ja uusi koodi oli hävinnyt mutta se RPM vikakoodi ei vaan häviä muistista. ja varsinainen kysymyshän onkin että miksi se ei häviä? jos anturi olisi rikki niin eikös vikavalo palaisi koko ajan? sehän lienee samalla kammenkulma anturi? jos ei tiedetä kierroslukua eikä kammen asentoa niin ei voida määrittää polttoaineen suihkutusmäärää eikä sen paremmin sytytyshetkeäkään eli anturi ei voi olla viallinen ja sieltä saadaan pakosti signaali koska kone pyörii.

korjatkaa jos olen väärässä!!!
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Oliskohan ollu niin että ton rpm signaalikoodin kuuluu tulla jos auto ei ole käynnissä.. en muista varmaks, viisaammat korjaa
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

jiivee666 kirjoitti:Oliskohan ollu niin että ton rpm signaalikoodin kuuluu tulla jos auto ei ole käynnissä.. en muista varmaks, viisaammat korjaa
Juuri näin.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
poussa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 09 Syys 2009, 15:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja poussa »

no niinpä tietysti joo. onko siellä vr- vai hall-anturi?
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Hei

Itselläni kans omega GLS c20ne padalla, kysymys kuuluukin että mistä löytyy tuo 10(?) tinninen diagnoosipistoke.
omega c20ne
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja JNN »

Apparin puolelta konehuoneesta, iskaritornin tai rintapellin johtosarjan nurkilla. Musta liitin, tais olla vihreä kuminen "vyö" ympärillä.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Jep siellähän se oli missä pitiki.

näytti koodit
12 - mikä näyttäis olevan joku minkä näyttää aina ja
12 - oxgen censor - No change in voltage/open circuit.

Elikkäs onko toi nyt lamda vaiko ilmamäärämittari?
omega c20ne
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Varmistusta kaipailisin vieläkin, että eikö tuo ole lamda anturi?
omega c20ne
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja JNN »

Kyllähän se lambdalta kuulostaa. Mutta ennen kuin uuden ostat, kannattaa vanhan kunto tarkistaa yleismitta, että on tosiaan rikki, vikailmitus voi tulla jostain muustakin häikästä. Pitäisi antaa auton käydessä ~0,1-1,2 volttia, vaidellen kaasun mukaan. Halvempi yleismittari näyttää muutokset vain sekoiluna, mutta tuokin osoittaa lambdan mahdollisen toiminnan. Eli tyhjäkäynnillä ja kaasu jossain asennossa kokeilet, antaako eri tuloksia. Signaalijohto on se musta, 2 valkoista ovat lämmityksen. Rintapellin kohdalla menee lambdan liitin johtosarjaan, siitä voi helpommin mitata.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Tuli nyt mitattua, arvot pistokkeesta silloin kun boksin ja lamdan pistokkeet olivat kiinni sekä erikseen.

Kun pistokkeet olivat yhdistettynä, antoi yleismittari arvoksi n. 0,45V eikä kaasun painelu vaikuttanut tähän. Saman arvon antoi myös kun mittasi pelkästään boksilta tulevasta pistokkeesta.

Pelkän lamdan mittailu ilman että oli yhdistettynä boksiin: oli n.-0,1V tai aika lähellä tuota lukemaa, eikä kaasun painelu vaikuttanut tulokseen

Mittari on ihan kunnollinen, ei halppis

Edit. käyn mittaamassa vielä uudelleen nuita ennenkuin pistän uutta tilaukseen
omega c20ne
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Joo, uusi lamda tuli laitettua(motonet). Ja on toiminut nyt ainaki 45km ja ei oo sytyttäny lamppua.
omega c20ne
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Mutta nyt sitten alko kova bensankulutus ja irrotin hyvikseen lamdan piuhan vaikka ei sytyttäny vikavaloo -> kulutus laski
omega c20ne
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja JNN »

^Motonet myy usein halpoja ja paskoja tarvikelambdoja, jotka kestää juurikin tuon muutaman viikon-kuukauden. Saattaa joskus merkkiosankin saada, ainakin erikseen pyytämällä. Kannattaa hakea merkkiliikkeestä vähän parempi, tai vaikka purkaamolta toimiva orkkis osa.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja esu »

joo niit halpoja lambdoja ei kannata laittaa, kestäävät sen tovin siellä.

saa sieltä motonetistä vaikka Boschin lambdan, joka kestää. :yes:
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
predator
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 27 Syys 2009, 21:03

Re: omega A vikakoodin nollaaminen

Viesti Kirjoittaja predator »

Aivan, katon vielä kuitenkin ton johtoliitoksen tämän hetkisen kunnon auton alta.

Miten vaikuttaako tässä automallissa tuo lamda paljoltikin kulutukseen/tehoihin tässä , sillä nyt kun tuo johto on irti konetilasta niin sytyttää vikavalon vasta yli kymmenen kilometrin ajon jälkeen tai ei ollenkaan.
omega c20ne
Vastaa Viestiin