Olen tässä uutta farkku-Astraa netissä ihmetellyt. Onko sen Active Select -automaattiloota ihan normi öljyvatkain, vai onko se jokin robottivaihteisto, kun normikulutus on 1.4Turbolla sama manuaalilla ja automaatilla?
Entä miten tämä pikku lisämaksulla tuleva Power Red Brilliant-väri mahtaa poiketa perus normipunaisesta? Onko siinä Finikor Brilliant -käsittely?
Power Red ja Active Select
Re: Power Red ja Active Select
Eikös Opelin roboottilootat ole nimetty easytronic nimellä?
Ymmärtääkseni Astrassa on ihan "liukulaatikoita".
Power Red on värinä lähellä vanhaa Magma Rottia, mutta on ymmärtääkseni maalattu, kuten metallivärit, eli lakka päällä.
Ymmärtääkseni Astrassa on ihan "liukulaatikoita".
Power Red on värinä lähellä vanhaa Magma Rottia, mutta on ymmärtääkseni maalattu, kuten metallivärit, eli lakka päällä.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Re: Power Red ja Active Select
Joo, kävin koeajamassa Astraa ja selvisi, että ihan normiloota on kyseessä. Sen kulutuslukemista taas ei ole tietoa, Autotalli.comissa on käsivaihteisen kulutukset.
Myyjä sanoi tästä Power Redistä, ettei siinä ole varsinaisesti lakkaa, vaan jonkinlainen erikoiskäsittely, ilmeisesti just jotain Permashinen tai Finikor Brilliantin tapaista.
Myyjä sanoi tästä Power Redistä, ettei siinä ole varsinaisesti lakkaa, vaan jonkinlainen erikoiskäsittely, ilmeisesti just jotain Permashinen tai Finikor Brilliantin tapaista.
Re: Power Red ja Active Select
Onko tietoa tämän J Astran punaisesta väristä, että haalistuuko samallalailla ku H-astran punainenkin?