Tuli tämmönen hommattua senatorin tilalle. Kaikin puolin hyvässä kunnossa pieniä pintaruosteita lukuun ottamatta , pohja yllättävän hyvässä kunnossa ainoastaan helmoista vähän rapistunu maalit pois
Koneena toimii 2.0l 16v ecotykki missä havaittavissa pientä öljy vuotoa
Tavoitteena on pitää tämä alkuperäisen näköisenä, korjaan vaan nuo ruosteet pois ja pikku fiksausta
Paskanenhan tuo on ku mikäki tossa kuvassa
Opel Calibra c20let 4x4 -94 / Opel Omega B z22xe -03
Ja minä etsin moista itselleni talveksi vaan ei perkele löytyny sopivaa.. Toivottavasti ei ilmene ongelmia tämän kanssa vaan on luotettava talvirassi, meikä kyllä käy joskus tyypittään tätä
Haha, kyllä sitä kettuillaan heti kun erehtyy myöntämään pikku virheensä, kerranhan minä vasta olen auton rytännyt Ajaahan rallikuskitkin ojaan sillointällöin, se on vaan kato ku ei oo taas hetkeen päässy leikkimään niin vähän hakusessa vielä, mutta kyllä se siitä
Pitäis ihan hyvin kohtuu hyvin liikkua tuon Vectran kerran on ecotykillä, siinähän on sen 136hv vissiinni ainakin ollut joskus
|vectraman| kirjoitti:Haha, kyllä sitä kettuillaan heti kun erehtyy myöntämään pikku virheensä, kerranhan minä vasta olen auton rytännyt Ajaahan rallikuskitkin ojaan sillointällöin, se on vaan kato ku ei oo taas hetkeen päässy leikkimään niin vähän hakusessa vielä, mutta kyllä se siitä
Pitäis ihan hyvin kohtuu hyvin liikkua tuon Vectran kerran on ecotykillä, siinähän on sen 136hv vissiinni ainakin ollut joskus
No et oo ainut nuissa autojen ruttaamisessa, itekki ajoin viime talvena sen toisen vectran ojaan sillon osu pikku kanto kohdalle niin lähti bensa letkut kävelee pohjasta
joo on tuo terhakampi ku tuo 8v vectra, mutta laiskempi ku senatori
Opel Calibra c20let 4x4 -94 / Opel Omega B z22xe -03
Kuis vähäpäästöisyys on este solmulle? Ohan Lettiki tietääkseni vähäpäästöinen. Ja eikös nykyisin joka toisessa uudessa autossa ole pieni kone ja turbo jotta saa päästöt kuriin